Houfnice T30 - T30 Howitzer Motor Carriage

Motorový vozík s houfnicí T30
Černobílý obrázek modelu T30
Náčrt hnacího motorového vozu T30
TypSamohybné dělostřelectvo
Místo původuSpojené státy
Historie služeb
Ve službě1942–50
PoužíváSpojené státy
Francie
Válkydruhá světová válka
První indočínská válka
Historie výroby
NávrhářOddělení arzenálu
Navrženo1941
VýrobceWhite Motor Company
VyrobenoÚnor – duben 1942
Listopad 1942
Ne. postavený500
Specifikace
Hmotnost10,3 čistých tun (9,3 t)
Délka20 ft 7 v (6,28 m)
Šířka7 ft 3 v (2,22 m)
Výška8 ft 3 v (2,51 m)
ZbrojAž 0,375 palce (9,5 mm)
Hlavní
vyzbrojení
Houfnice M1 Pack
MotorBílá 160AX, 386 palců3 (6 330 ccm), 6-válec, benzínový motor, kompresní poměr 6.3:1
147 hp (110 kW)
Výkon / hmotnost15,8 hp / t
SuspenzeSvislé spirální pružiny pro stopy, listové pružiny pro kola
Plná kapacita60 US gal (230 l)
Maximální rychlost 64 km / h

The Houfnice T30 (HMC) byl a Armáda Spojených států samohybná zbraň použito v druhá světová válka. Jeho konstrukce vycházela z požadavků na útočnou zbraň vydaných Obrněná síla v roce 1941 a bylo postaveno jako prozatímní řešení, dokud nebyl dokončen plně sledovaný návrh.

Produkoval White Motor Company, vozidlo bylo prostě a Balení 75 mm houfnice M1 namontován na upraveném M3 Half-track. Poprvé byl použit v boji v Severoafrická kampaň v listopadu 1942. Později sloužil v Itálie a Francie, a možná v Pacifiku. Některé byly později pronajaty francouzština síly a typ byl použit až v První indočínská válka v padesátých letech.

Specifikace

Založeno na M3 Half-track, specifikace T30 byly podobné jeho základnímu vozidlu. Bylo to 20 ft 7 v (6,28 m) dlouhé, 7 ft 3,5 v (2,22 m) široké,[1] 8 ft 3 v (2,51 m) a vysoká, a vážil 10,3 čistých tun (9,3 t).[2] Pozastavení sestávalo z vertikální spirální pružiny pro stopy a listové pružiny pro kola, zatímco vozidlo mělo palivovou kapacitu 60 l galonů (230 l). Měl rozsah 240 mil (150 mil) a rychlost 64 km / h (40 mph),[3] a byl poháněn White 160AX, 147 hp (110 kW),[2] 386 palců3 (6 330 ccm), šestiválcový, benzínový motor, s kompresní poměr 6,3: 1. Mělo to poměr výkonu k hmotnosti 15,8 hp / t.[3]

Specifikace zbraně

Hlavní článek: M116 houfnice

Hlavní výzbroj T30 byla krátká hlavní s průměrem 3,0 palce (75 mm) balení houfnice. Nasazená 75 mm Pack Howitzer M1 mohla stlačit devět stupňů, zvednout 50 stupňů a protáhnout 22,5 stupně na každou stranu. Vozidlo mělo úložný prostor pro šedesát nábojů munice 75 mm a přestože nebylo navrženo pro protitankové použití, mělo vysoce výbušný protitank (HEAT) skořápka, která mohla proniknout brněním 3 v (76 mm). Štít zbraně měl 0,375 palce (9,5 mm) tlusté brnění, navržený tak, aby zastavil 0,30 cal (7,62 mm) kulka od 250 yardů (230 m) pryč.[4]

Rozvoj

T30 HMC byl původně koncipován v roce 1941 jako prozatímní design, který splňuje Obrněná síla požadavek na útočná zbraň vybavit tankové a obrněné průzkumné jednotky.[5][6] Design Ordnance Department byl založen na M3 Half-track, aby bylo možné jej rychle uvést do provozu. Prototyp vozidla byl povolen v říjnu 1941 vyzbrojený M1A1 75 mm Pack Howitzer a držákem, který byl navržen tak, aby se vešel na jednoduchou skříňovou konstrukci v zadní části M3 Half-track.[7][8]

Povolení k výrobě dvou prototypů bylo vydáno v lednu 1942;[9][A] první dodávky vozidla byly provedeny následující měsíc od White Motor Company.[11] Jelikož to bylo považováno za dočasné řešení, nikdy mu nebyla dána typová klasifikace.[7] V září 1942 byla T30 částečně nahrazena Houfnice motorový vozík M8 (stejná zbraň na M5 Stuart ). Poté bylo prohlášeno za „omezený standard ".[12] Bylo vyrobeno celkem 500,[13] vše od společnosti White Motor Company.[8]

Výroba T30[14]
MěsícT30
Únor 194250
Březen 194294
Duben 1942168
Květen 1942
Červen 1942
Červenec 1942
Srpna 1942
Září 1942
Říjen 1942
Listopad 1942188
Celkový500

Historie služeb

T30 HMC vstoupil do služby v listopadu 1942 a poprvé v akci viděl akci Severoafrická kampaň. V 1. obrněná divize, každému obrněnému pluku bylo vydáno dvanáct T30. Z nich tři byly použity v každé četě velitelství praporu a tři byly použity v každé plukovní průzkumné četě. Kromě toho byl 6. a 41. obrněný pěší pluk vydán s devíti HMC T30, přičemž tři z nich byly přiděleny četě velitelství v každém obrněném pěchotním praporu.[7]

Většina pěších divizí v severoafrické kampani nasadila „dělovou rota“[15] vybaven šesti T30 a dvěma 105 mm T19 HMC. Při jednom setkání v severní Africe byla T30 použita při pokusu o zničení německých tanků. Ačkoli T30s vystřelil několik salv, německé tanky byly stěží poškozeny a T30s bylo nařízeno ustoupit pod rouškou kouře, aby se zabránilo ztrátám. Po několika podobných zkušenostech americké síly ukončily praxi zaměstnávání samohybné houfnice nebo minomety v přímém boji s tanky.[16]

T30 také sloužil během Spojenecká invaze na Sicílii v roce 1943 válka v Itálii v roce 1944,[17] a možná v Pacifiku.[18] To bylo odstraněno z použití pěší divize v březnu 1943, po změnách v organizaci amerických pěších praporů, a bylo nahrazeno vlečnými houfnicemi. T30 byl nakonec nahrazen M8 HMC, který byl založen na M5 Stuart lehký tank a který začal vstoupit do služby přibližně ve stejnou dobu jako T30. Pouze 312 T30 HMC bylo dodáno v jejich původní konfiguraci, protože posledních 188 bylo před dodáním převedeno zpět na M3 Polopásy. Později si USA několik pronajaly Francouzské síly a některé byly použity až v První indočínská válka před vyřazením vozidla z provozu v 50. letech.[7][19]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Zpočátku prototypům vozidel chyběla a štít zbraně. Oddělení arzenálu je přidalo po schválení.[10]

Citace

  1. ^ Ness (2002), s. 207.
  2. ^ A b Bishop (1998), str. 81.
  3. ^ A b Berndt (1993), str. 152.
  4. ^ Yeide (2008), s. 40.
  5. ^ Hoffman a Staary (2013), s. 149.
  6. ^ Torriami & Dennis (2014), str. 45.
  7. ^ A b C d Zaloga (1994), s. 36–37
  8. ^ A b Hunnicutt (2001), s. 118–121
  9. ^ Chamberlain a Ellis (1969), str. 189.
  10. ^ Mesko (1996), str. 27.
  11. ^ Doyle (2011), s. 393.
  12. ^ Green & Green (2000), s. 45–46
  13. ^ Ness (2002), s. 193.
  14. ^ Oficiální výroba munice ve Spojených státech podle měsíců, 1. července 1940 - 31. srpna 1945 (War Production Board and Civilian Production Administration, 1. května 1947) str. 232
  15. ^ Zaloga (2011)
  16. ^ Zaloga (1999), s. 21–22.
  17. ^ Zaloga (2013), s. 21
  18. ^ Hunnicutt (1992), str. 321.
  19. ^ Zelená (2014), s. 298.

Bibliografie

  • Berndt, Thomas (1993). Standardní katalog amerických vojenských vozidel, 1940–1965. Iola, WI: Krause Publications. ISBN  0-87341-223-0.
  • Bishop, Chris (1998). Encyklopedie zbraní druhé světové války. Londýn, Velká Británie: Orbis Publishing a Aerospace Publishing. ISBN  0-7607-1022-8.
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). Britské a americké tanky druhé světové války. New York, NY: Arco Publishing Inc. ISBN  0-668-01867-4.
  • Doyle, Davide (2011). Standardní katalog amerických vojenských vozidel (Druhé vydání.). Iola, WI: Krause Publications. ISBN  1-4402-2572-9.
  • Green, Michael; Green, Gladys (2000). Zbraně Pattonových armád. Minnesota, MN: MBI Publishing Company. ISBN  0-7603-0821-7.
  • Green, Michael (2014). Americké tanky a AFV druhé světové války. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  1-78200-931-0.
  • Hoffman, George F .; Starry, Donn A. (2013). Camp Colt to Desert Storm: The History of U.S. Armoured Forces. Lexington, KY: University Press of Kentucky. ISBN  0-8131-2878-1.
  • Hunnicutt, R. P. (1992). Historie amerického lehkého tanku: Stuart. Navato, CA: Presidio Press. ISBN  0-89141-462-2.
  • Hunnicutt, R. P. (2001). Half-Track: Historie amerických polopásových vozidel. Navato, CA: Presidio Press. ISBN  0-89141-742-7.
  • Mesko, Jim (1996). M3 Polopásy v akci. Carrollton, TX: Squadron / Signal Publications. ISBN  0-89747-363-9.
  • Ness, Leland L. (2002). Druhé světové války tanky a bojová vozidla. Londýn, Velká Británie: HarperCollins. ISBN  0-00-711228-9.
  • Torriami, Massimo; Dennis, Peter (2014). Armády Spojených států. Blesková akce. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-78200-958-0.
  • Yeide, Harry (2008). Steeds of Steel. St. Paul, MN: Zenith Press. ISBN  978-0-7603-3360-0.
  • Zaloga, Steven J. (1994). Pěší trasa pěchoty M3 1940–1973. Nový Vanguard. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-467-9.
  • Zaloga, Steven J. (1999). Lehký tank M3 a M5 Stuart 1940–1945. Nový Vanguard. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-911-5.
  • Zaloga, Steven J. (2011). Americké polní dělostřelectvo z druhé světové války. Nový Vanguard. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  1-78096-205-3.
  • Zaloga, Steven J. (2013). Motorový vozík houfnice M7 Priest 105 mm. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  1-78096-024-7.

Další čtení

  • Hogg, Ian V .; Perrett, Bryan (1989). Encyklopedie druhé světové války. Harlow, Velká Británie: Longman. ISBN  978-0-582-89328-3.
  • Hunter, Kenneth E. (1951). Válka proti Německu a Itálii: Středomoří a přilehlé oblasti. Armáda Spojených států ve druhé světové válce. Washington, DC: Vládní tiskárna. ISBN  0-16-087289-8.
  • Yeide, Harry (2006). Zbraně tankerů. St. Paul, MN: Zenith Press. ISBN  978-0-7603-2329-8.

externí odkazy