Houfnice T92 - T92 Howitzer Motor Carriage
| Houfnice motorový vozík T92 | |
|---|---|
 První pilotní vozidlo T92 HMC | |
| Místo původu | Spojené státy |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 58 000 t[1] |
| Délka | 384 v (9,8 m; 32 ft 0 v)[1] |
| Šířka | 133 v (3,4 m; 11 ft 1 v)[1] |
| Výška | 125 v (3,2 m; 10 ft 5 v)[1] |
| Osádka | 8 (velitel, řidič, spolujezdec, 5x posádka děla) |
| Rychlost střelby | 1 kolo / min[1] |
| Maximální dostřel | 23 255 km[1] |
| Zbroj | 25 mm (0,98 palce) |
Hlavní vyzbrojení | T92: 240 mm houfnice M1 T93: 8palcový kanón M1 |
| Motor | Ford GAF; 8 válců, benzín 470 hp (350 kW) |
| Výkon / hmotnost | 8,1 hp / t[2] |
| Suspenze | torzní tyč[1] |
Provozní rozsah | 80–129 km |
| Maximální rychlost | 24 km / h (15 mph) |
The 240 mm houfnice motorový vozík T92 byla samohybná houfnice vyvinutá Spojenými státy během druhá světová válka. Stejné upevnění s 8palcovým Gunem M1 bylo vyvinuto jako T93. Ani jeden nebyl postaven ve významném počtu a válka skončila, než mohly být použity v boji.
Dějiny
Tažené 240 mm houfnice M1 bylo obtížné použít kvůli jeho hmotnosti. Zkušenosti s 155mm houfnicí na podvozku M4 naznačovaly, že by bylo možné ji namontovat na Těžký tank T26E3 (který byl formálně pojmenován „Heavy Tank M26 Pershing“ v březnu 1945) šasi a že 8palcové dělo mohlo být také namontováno jako součást plánovaného „těžkého bojového týmu“ pomocí stejného šasi.[3] Ten dostal označení Motorový vozík na zbraně T93.[4]
Podvozek bylo nutné prodloužit přidáním dalšího silničního kola, aby bylo na každé straně sedm. Hnací řetězové kolo bylo také přesunuto dopředu.
V březnu 1945 byla objednána omezená výrobní série („omezená zakázka“) čtyř pilotních vozidel a první byla dokončena v červenci téhož roku, celkem by jich bylo vyrobeno pouze pět. Dva T93 byly dokončeny do září. Všechny smlouvy byly ukončeny s ukončením nepřátelství.[5]
Servis
Pokusy T92 a T93 ukázaly, že by mohly být užitečnéPád operace, plánovaná invaze na japonskou pevninu. Za tímto účelem byly vyvinuty speciální pojistky pro granáty, aby mohly být použity proti betonu. T92 a T93 byly připravovány k odeslání do války v Pacifiku, ale Japonská kapitulace došlo dne 14. srpna 1945.[6]
Zachovaná vozidla
Přežívající T92 je zachována na Detroit Arsenal ve Warren, MI.
Varianty
Podobné vozidlo bylo také vyrobeno ve spojení s T92, Motorový vozík na zbraně T93 který namontoval delší 8palcové (203 mm) dělo M1 místo 240 mm houfnice.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E F G h Generálmajor Louis E. Hibbs (červenec 1946). Col. Devere Armstrong (ed.). „Zpráva o poli - dělostřelecká konference“ (PDF). Polní dělostřelecký deník. Asociace polního dělostřelectva Spojených států. 36 (7).
- ^ Plk. Devere Armstrong, vyd. (Září 1946). „Redaktorovi“ (PDF). Polní dělostřelecký deník. Asociace polního dělostřelectva Spojených států. 36 (9): 549.
- ^ Dalšími členy by byly T26E5 Assault Tank, T84 8-palcový HMC
- ^ Chamberlain & Ellis, Britské a americké tanky druhé světové války Arco Publishing 1969 s. 161
- ^ Chamberlain & Ellis str.161
- ^ Chamberlain & Ellis str.161
Bibliografie
- R.P. Hunnicutt. Pershing: Historie řady Medium Tank T20. ISBN 978-0982190708.
externí odkazy
- Fotografie a specifikace T92 HMC, webové stránky wwiivehicles.com (vyvoláno 2017-02-20)
- Fotografie a specifikace T93 GMC, web wwiivehicles.com (vyvoláno 2014-02-28)
 | Tento vojenské vozidlo článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |