Linka 15 (metro São Paulo) - Line 15 (São Paulo Metro)

Linka metra São Paulo 15 (stříbrná)
Logo metra v São Paulu
Přehled
PostaveníČástečně v provozu,
Částečně ve výstavbě
MajitelBandeira do estado de São Paulo.svg Vláda státu São Paulo
Národní prostředíSao Paulo, Brazílie
TerminiVila Prudente
São Mateus
Stanice10 funkční
1 ve výstavbě
6 plánováno
Servis
TypRozkročit se nad jednokolejkou
SystémMetro São Paulo
Provozovatel (provozovatelé)Metrô-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de São Paulo
SkladištěOratório kolejiště
Kolejiště Ragueb Choffi (plánováno)
Kolejová vozidla189 Bombardier M skladem (27 vlaků)
Dějiny
Otevřeno30. srpna 2014
Technický
Délka řádku11,6 km (7,2 mil) (v provozu)
27 km (17 mi) (plánováno)
CharakterZvýšené
RozchodŽádný (jednokolejka )
Elektrizace750 PROTI DC třetí kolejnice
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)
SignalizaceCBTC
Mapa trasy

Legenda
Cptm 10. svg na Brás
Ipiranga
Cptmsymbol.svg Cptm 10. svg
Cptm 10. svg na Rio Grande da Serra
Šipka nahoru Při plánování
Vila Prudente
Expresso Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Spmetro 2. svg
Spmetro 2. svg na Vila Madalena
Oratorium
Oratorium kolejiště
São Lucas
Camilo Haddad
Vila Tolstói
Vila União
Jardim Planalto
Sapopemba
SPTrans-logo-cinza.png
Fazenda da Juta
São Mateus
Spemtusymbol.svg
Šipka dolů Ve výstavbě
Jardim Colonial
Šipka dolů Stavba pozastavena
Boa Esperança
Jacu-Pêssego
Ragueb Choffi kolejiště
Érico Semer
Márcio Beck
Cidade Tiradentes
Hospital Cidade Tiradentes
Síť metropolitní železniční dopravy mapa

Řádek 15 (stříbrný) (portugalština: Linha 15 – Prata) je jedním ze šesti řádků, které tvoří Metro São Paulo a jeden ze třinácti řádků, které tvoří Síť metropolitní železniční dopravy. Je to první hromadný tranzit v Jižní Americe jednokolejka a je prvním systémem na světě, který používá Jednokolejka Bombardier Innovia 300. Po dokončení se bude jednat o největší a nejvyšší kapacitu jednokolejného systému v Severní a Jižní Americe a na druhém místě na světě až po USA Jednokolejka Chongqing.[1] První část z Vila Prudente na Oratorium, otevřeno 30. srpna 2014, původně v provozu pouze od 10:00 do 15:00 pouze o víkendech.[2] Ke dni 26. října 2016, linka je v provozu od 4:40 do 12 hodin.[3] Linka má bezplatné připojení k Řádek 2 - zelená na Stanice Vila Prudente a budoucí připojení k Řada CPTM 10-tyrkysová na stanici Ipiranga.[4]

Postaveno pomocí technologie zcela bez řidiče,[5] linka je v současné době 11,6 km (7,2 mil) dlouhá a má deset stanic v úseku mezi Vila Prudente a São Mateus. Po dokončení bude trvat přibližně 27 kilometrů a bude mít osmnáct stanic, počínaje začátkem Ipiranga a končící v budoucnosti Hospital Cidade Tiradentes. Navrhované dokončení celé trati se předpokládá po roce 2022.[6]

Dějiny

  • Prosinec 2009: Zahájena výstavba
  • 30. srpna 2014: Vila Prudente-Oratório (2,9 km nebo 1,8 mil), v provozu pouze v sobotu a neděli, od 10:00 do 15:00
  • 20. prosince 2014: Vila Prudente-Oratório (2,9 km), v provozu každý den od 9:00 do 14:00
  • 10. srpna 2015: Vila Prudente-Oratório, v provozu každý den od 7:00 do 19:00
  • 26. října 2016: Vila Prudente-Oratório, v provozu každý den od 4:40 do 12:00
  • 6. dubna 2018: São Lucas-Vila União, provozováno od pondělí do pátku od 10:00 do 15:00
  • 12. ledna 2019: São Lucas-Vila União, provoz každý den od 4:40 do 12:00
  • 26. srpna 2019: Vila União-Jardim Planalto, provoz každý den od 4:40 do 12:00
  • 16. prosince 2019: Sapopemba-São Mateus, provoz každý den od 10:00 do 15:00
  • 23. prosince 2019: Sapopemba-São Mateus, provoz každý den od 9:00 do 16:00
  • 6. ledna 2020: Sapopemba-São Mateus, provoz každý den od 4:40 do 12:00
  • 29. února - 1. června 2020: Linka 15 byla odstavena na neurčitý čas. Části a Bombardier Zásoba M20 padla na Avenida Sapopemba a všechny vlaky byly odvezeny k prohlídce. The Společnost metra v São Paulu spustil provoz nouzových autobusů k přepravě cestujících z každé stanice uzavřené linky.[7][8][9][10][11]
  • 1. června 2020: Linka 15 byla znovu otevřena mezi stanicemi Vila Prudente a Jardim Planalto[12]
  • 18. června 2020: Linka 15 byla znovu otevřena mezi stanicemi Vila Prudente a São Mateus[13]
  • 2021: Jardim Colonial, otevření plánováno

Stanice

KódStanicePlatformyPozicePřipojeníOkres
Bude upřesněnoIpirangaOstrovní nástupištěZvýšenéCPTM červený symbol. Gif L10 C.jpgIpiranga
VPMVila PrudenteOstrovní nástupištěZvýšenéMetrô-SP icon.svg L02 C.png
SPTrans-logo-cinza.png Autobusové nádraží Vila Prudente
Rychlá přeprava autobusem Expresso Tiradentes		Vila Prudente
ORTOratoriumOstrovní nástupištěZvýšené-São Lucas
SLUSão LucasOstrovní nástupištěZvýšené-São Lucas
CADCamilo HaddadOstrovní nástupištěZvýšené-São Lucas
VTLVila TolstóiOstrovní nástupištěZvýšené-São Lucas /Sapopemba
VUNVila UniãoOstrovní nástupištěZvýšené-Sapopemba
JPLJardim PlanaltoOstrovní nástupištěZvýšené-Sapopemba
MÍZASapopembaOstrovní nástupištěZvýšenéSPTrans-logo-cinza.png Autobusové nádraží Sapopemba-Teotônio VilelaSapopemba
FJTFazenda da JutaOstrovní nástupištěZvýšené-Sapopemba
ROHOŽSão MateusOstrovní nástupištěZvýšenéSPTrans-logo-cinza.png Autobusový terminál São Mateus
EMTU - Symbol logo.png Metropolitní koridor São Mateus-Jabaquara
Rychlá přeprava autobusem Metropolitan BRT East Perimetral Jacu-Pêssego		São Mateus
IGTJardim ColonialOstrovní nástupištěZvýšené-São Mateus
JEQBoa EsperançaOstrovní nástupištěZvýšené-Iguatemi
JPSJacu-PêssegoOstrovní nástupištěZvýšené-Iguatemi
ESMÉrico SemerOstrovní nástupištěZvýšené-Iguatemi
MBKMárcio BeckOstrovní nástupištěZvýšené-Cidade Tiradentes
CDTCidade TiradentesOstrovní nástupištěZvýšenéSPTrans-logo-cinza.png Autobusové nádraží Cidade TiradentesCidade Tiradentes
HCTHospital Cidade TiradentesOstrovní nástupištěZvýšené-Cidade Tiradentes

Obs .: Stanice v tučně jsou ve výstavbě. Stanice v kurzíva jsou v plánování.


Galerie

  • První vlak se testuje v lednu 2014
  • Vlak opouštějící stanici Oratorio
  • Stanice Vila Prudente
  • Stanice Vila União

Viz také

Reference

  1. ^ „Sao Paulo, Brazílie“. monorails.org.
  2. ^ „Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo“. uol.com.br (v portugalštině).
  3. ^ „Linha Prata do monotrilho começa a operar em horário normal nesta quarta“ [Monorail Silver Line začíná fungovat v normálním rozvrhu tuto středu] (v portugalštině). G1. 26. října 2016. Citováno 4. dubna 2018.
  4. ^ Informace o projektech expanze SP Metro na vládním webu SP Archivováno 2009-10-15 na Wayback Machine (v portugalštině).
  5. ^ „Metro Inaugura quatro estacoes na Zona Leste“ (PDF). Diario Oficial (v portugalštině).
  6. ^ „Governo do estado quer Initial obras da estação Ipiranga em 2020 e viabilizar a extensão para Cidade Tiradentes até 2022“. Metrô CPTM (v portugalštině). 16. 12. 2019. Citováno 2020-02-18.
  7. ^ Lobo, Renato (29. února 2020). ""De surpresa ", Metrô fecha monotrilho da Linha 15-Prata durante todo o final de semana" (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 3. března 2020.
  8. ^ Lobo, Renato (1. března 2020). „Metrô aciona önibus do sistema PAESE para Monotrilho da Linha 15-Prata nesta segunda (2)“ (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 3. března 2020.
  9. ^ „Trens da Linha 15-Prata do monotrilho continuam paralisados ​​pelo 4 ° dia seguido na Zona Leste de SP“ (v portugalštině). G1. 3. března 2020. Citováno 3. března 2020.
  10. ^ „Bombardier vyšetřuje problémy jednokolejky v São Paulu“. BNamericas. 2. března 2020. Citováno 3. března 2020.
  11. ^ Lobo, Renato (6. března 2020). „Fabricante descarta falha em pneu no monotrilho da Linha 15-Prata“ (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 6. března 2020.
  12. ^ Lobo, Renato (1. června 2020). „Monotrilho da Linha 15-Prata volta a operar nesta segunda-feira (1 °) parcialmente“ (v portugalštině). Via Trólebus. Citováno 2. června 2020.
  13. ^ Meier, Ricardo (18. června 2020). „Linha 15-Prata retoma operação até a estação São Mateus“ (v portugalštině). Metrô CPTM. Citováno 18. června 2020.