Metropolitní koridor Guarulhos – São Paulo - Guarulhos–São Paulo Metropolitan Corridor

Metropolitní koridor Guarulhos – São Paulo
Terminál Metropolitano Vila Galvão - EMTU - panoramio (1) .jpg
Metropolitní terminál Vila Galvão
Přehled
MajitelEMTU
Národní prostředí
Typ veřejné dopravyRychlá přeprava autobusem
Počet stanic22
Denní počet cestujících100 000 cestujících
webová stránkawww.metra.com.br
Úkon
Zahájil provoz2013 3. července; před 7 lety (3-07-2013)
Provozovatel (provozovatelé)Metra
Technický
Délka systému12,3 km (7,6 mil)
Nejvyšší rychlost50 km / h (31 mph)
Mapa systému

Legenda
Autobusové nádraží São João
↑ V projektu
Taboão
Řádek 13 (CPTM) Mezinárodní letiště São Paulo – Guarulhos
Albert Leimer
Rodoviária
Řádek 13 (CPTM) Výměna autobusů
Fórum
Autobusový terminál CECAP
São Roque
Tancredo Neves
José Campanella
Antônio de Souza
Padre Celestino
↓ V projektu
IV Centenário
Vila Moreira
Antonio Iervolino
Vila Sorocabana
Autobusové nádraží Vila Endres
Autobusové nádraží Tiquatira
↓ Provozní
Vila Augusta
Stella Maris
Cônego Valadão
Emílio Ribas
Torres Tibagy
Esporte Clube
Júlio Prestes
Vila Milton
João Alvares
Timóteo Penteado
Santos Dumont
Autobusové nádraží Vila Galvão
Guarulhos
Sao Paulo
Sektor se sdíleným provozem
Autobusové nádraží Tucuruvi
Linka 1 (metro São Paulo)

Metropolitní koridor Guarulhos – São Paulo je 12,3 km (7,6 mil) dlouhý autobusový koridor se 3 autobusovými terminály a 19 autobusovými zastávkami. Po uzavření bude dlouhá 20 km s 5 autobusovými terminály a denně se zúčastní přibližně 100 000 cestujících.[1]

Dějiny

První projekty autobusových koridorů na Guarulhos byly provedeny v 80. letech EMTU s cílem propojení Řádek 1 - modrý s Guarulhosem. Na začátku roku 2000 byl zahájen projekt TEU (Urban Express Transport), který předpovídal připojení Tucuruvi, Vila Galvão, Vila Endres, Taboão a mezinárodní letiště.[2] Kromě začlenění do integrovaného plánu městské dopravy (PITU) byl projekt na několik let paralyzován z důvodu nedostatku finančních prostředků, dokud nebyl rozdělen do 5 fází:[3]

  • Fáze I - Taboão-CECAP
  • Fáze II - CECAP-Vila Galvão
  • Fáze III - Vila Endres-Penha (Tiquatira)
  • Fáze IV - Vila Galvão-Tucuruvi
  • Fáze V - Taboão-São João

V současné době jsou uzavřeny pouze fáze I a IV, zatímco fáze II je dokončena částečně. Fáze III je paralyzována kvůli jednáním s prefekturou Guarulhos a Fáze V je v projektu.[4][5]

Reference

  1. ^ „Corredor Metropolitano Guarulhos-São Paulo“ (v portugalštině). Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos. Citováno 19. prosince 2019.
  2. ^ „Relatório da Diretoria - Balanço Patrimonial - Balanço Social“ (PDF) (v portugalštině). Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos. 2007: 9–10. Citováno 19. prosince 2019. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  3. ^ Santiago, Tatiana (3. července 2013). „Inaugurado 1º trecho de corredor de ônibus que vai ligar Guarulhos a SP“ (v portugalštině). G1. Citováno 19. prosince 2019.
  4. ^ Bazani, Adamo (24. července 2018). „ZVLÁŠTNÍ: Todas as obras dos principais corredores de ônibus metropolitanos de São Paulo sofrem atrasos“ (v portugalštině). Diário do Transporte. Citováno 19. prosince 2019.
  5. ^ Boaventura, Antônio (22. března 2019). „EMTU prevê para ampliação do Corredor Metropolitano em quase 3 quilômetros“ (v portugalštině). Guarulhos Hoje. Citováno 19. prosince 2019.

externí odkazy