Oratório (metro São Paulo) - Oratório (São Paulo Metro)
Oratorium  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Oratório | |||||||||||
| Umístění | Av do Oratório, 165 São Lucas Brazílie | ||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 34'57 ″ j. Š 46 ° 33'42 ″ Z / 23,5826094 ° J 46,5617932 ° ZSouřadnice: 23 ° 34'57 ″ j. Š 46 ° 33'42 ″ Z / 23,5826094 ° J 46,5617932 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | ||||||||||
| Provozuje | Companhia do Metropolitano de São Paulo | ||||||||||
| Platformy | Ostrovní nástupiště | ||||||||||
| Připojení |  | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Architekt | Luiz Carlos Esteves | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | ORT | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 30. srpna 2014 | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 7 000 / pracovní den[1] | |||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Uspořádání trati (řádek 15) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oratorium je stanice na Řádek 15 – stříbrný z Metro São Paulo,[2] otevřeno 30. srpna 2014. Po uzavření se linka připojí Vila Prudente do čtvrti São Mateus.
Stanice Oratório je umístěna na soutoku ulic Prof. Luis Inácio de Anhaia Melo a Oratório ve čtvrti Jardim Independência ve čtvrti São Lucas ve východní části města.[3]
V současné době existují plány na privatizaci linky. Bývalý guvernér Geraldo Alckmin oznámila na setkání správní rady partnerství veřejného a soukromého sektoru, že linky 15-stříbrné a 17-zlaté budou připuštěny do soukromé iniciativy kvůli finančním potížím státu při rozšiřování a údržbě metropolitní sítě .[4][5]
Dějiny
Zpočátku by stanice byla terminus linky 2-Green ve své východní větvi. Projekt však byl zrušen, když Metro oznámilo svůj nový projekt: linka 2 by dosáhla na stanici Tatuapé, Připojování k Řádek 3 - červená. Později byl projekt znovu změněn na stanici Penha, ale stanice Oratório byla stále zrušena.
Poté byla stanice přenesena do budoucnosti Řádek 6 - oranžová, kde by to byl jeho konec. Linka však byla rozšířena a její konečná stanice byla změněna na Cidade Líder a tato větev neobsahovala stanici Oratório. Poté by to byla součást odbočky s názvem Oratório Branch (Ramal Oratório), která zahrnovala také stanici Vila Alpina, ale projekt se neposunul. Teprve v roce 2009 byl vyhlášen projekt, který byl definitivně přesunut dále: linka 2-zelená bude mít prodloužení do nemocnice Cidade Tiradentes ve zvýšené jednokolejce a nahradí ji Expresso Tiradentes, který byl zrušen.
Stavba stanice Oratório začala v dubnu 2010, zatímco Vila Prudente byla ve výstavbě již od prosince 2009. Později v roce 2011 začala přípravná fáze další stanice São Lucas. První pobočka, která zahrnovala stanice Vila Prudente a Oratório, měla otevření naplánováno na druhý semestr roku 2013, zatímco stanice São Lucas byla naplánována na rok 2014.
Linka 15-Silver byla oficiálně otevřena 30. srpna 2014, původně v omezeném provozním čase, od 10:00 do 15:00. Později byla prodloužena jeho pracovní doba. Vlaky začaly jezdit od 7:00 do 19:00 Od 20. listopadu a dále začala linka 15 fungovat od 6:00 do 20:00. mezi oběma stanicemi. Teprve od 26. října 2016 začala linka fungovat v normálním čase, od 4:00 do půlnoci.
Toto omezení pracovní doby bylo nutné, takže bylo možné uzavřít protokoly o testování zařízení a systémů, protože v té době šlo o nový systém, kromě zajištění bezpečnosti uživatelů a provozu linky.[6][7]
Rozložení stanice
| P Úroveň platformy | ||||
| Západ | ←  k Vila Prudente | |||
| Ostrovní platforma, dveře se otevírají vlevo | ||||
| Na východ | k São Mateus → | |||
| M | Mezipatro | Kontrola jízdného, pokladna, zákaznický servis, dobíjecí stroje Bilhete Único / BOM | ||
| G | Úroveň ulice | Výstup / vchod | ||
SPTrans linky
Následující SPTrans autobusové linky jsou přístupné. Cestující mohou využít a Bilhete Único karta k převodu:
| Řádek # | Destinace |
|---|---|
| 3024/10 | Vila Industrial |
| 4222/10 | Mooca |
| 5142/10 | Terminál Sapopemba |
| N531 / 11 | Terminál Sacomã |
Linky EMTU
Následující EMTU autobusové linky jsou přístupné:
| Čára | Destinace |
|---|---|
| 102 | São Paulo (IV Centenário) |
Reference
- ^ „Entrada de Passageiros por Estação - Média Dias Úteis - Abril - 2019“ (PDF) (v portugalštině). Companhia do Metropolitano de São Paulo. Citováno 22. května 2019.
- ^ „Estação Oratório - Linha 15-Prata“ (v portugalštině). Metro São Paulo. Citováno 17. ledna 2018.
- ^ „Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo abre neste sábado“ (v portugalštině). Mobilizovat. 28. srpna 2014. Citováno 23. května 2019.
- ^ Russo, Rodrigo; Geraque, Eduardo (24. června 2016). „Governo Alckmin rozhoduje o privatizaci monotrilho da zona leste de SP“ (v portugalštině). Folha de S. Paulo. Citováno 23. května 2019.
- ^ Leite, Fabio (25. srpna 2016). „Alckmin vai privatizar duas linhas do Metrô; licitação deve sair neste ano“ (v portugalštině). Estadão. Citováno 23. května 2019.
- ^ „Linha 15-Prata do Monotrilho tem horário de funcionamento ampliado“ (v portugalštině). G1. 21. prosince 2015. Citováno 23. května 2019.
- ^ „Linha Prata do monotrilho começa a operar em horário normal nesta quarta“ (v portugalštině). G1. 26. října 2016. Citováno 23. května 2019.
