Ana Rosa (metro São Paulo) - Ana Rosa (São Paulo Metro)
Ana Rosa  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Umístění | Rua Vergueiro, 505 Vila Mariana Brazílie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 23 ° 34'53 ″ j 46 ° 38'18 "W / 23,58 125 ° J 46,63847 ° ZSouřadnice: 23 ° 34'53 ″ j 46 ° 38'18 "W / 23,58 125 ° J 46,63847 ° Z | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví |  Vláda státu São Paulo | |||||||||||||||
| Provozuje | Companhia do Metropolitano de São Paulo | |||||||||||||||
| Platformy | Ostrovní nástupiště | |||||||||||||||
| Připojení |  Autobusové nádraží Ana Rosa | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | |||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
| Architekt |  Silvio Barros Sawaya[1] Roberto McFadden[2] | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | ANR | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 17. února 1975 12. září 1992 | |||||||||||||||
| Cestující | ||||||||||||||||
| 101,000[3] 87,000[3] | ||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Uspořádání trati (řádek 1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uspořádání trati (řádek 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ana Rosa je stanice na Řádek 1 (modrý) a Řádek 2 (zelená) z Metro São Paulo.[4]
Rozložení stanice
| G | Úroveň ulice | Výstup / vchod | ||
| M | Mezipatro | Kontrola jízdného, pokladna, zákaznický servis, dobíjecí stroje Bilhete Único / BOM | ||
| P1 Řádek nástupiště 1 | ||||
| Na sever | ← směrem k Tucuruvi | |||
| Ostrovní platforma, dveře se otevírají vlevo | ||||
| Jih | směrem k Jabaquara → | |||
| P2 Řádek plošiny 2 | ||||
| Na sever | ← směrem k Vila Madalena | |||
| Ostrovní platforma, dveře se otevírají vlevo | ||||
| Jih | směrem k Vila Prudente → | |||
Řádky SPTrans
Následující SPTrans autobusové linky jsou přístupné. Cestující mohou využít a Bilhete Único karta k převodu:
| Čára | Destinace |
|---|---|
| 175P / 10 | Metro Santana |
| 476G / 41 | Vila Industrial |
| 675N / 10 | Terminál Santo Amaro |
| 677A / 10 | Terminál Jardim Angela |
| 695 V / 10 | Terminál Capelinha |
| 7710/10 | Terminál Guarapiranga |
| 775P / 10 | Jardim Guarau |
| 875P / 10 | Stanice metra Palmeiras-Barra Funda |
| 917M / 10 | Morro Grande |
| 917M / 31 | Morro Grande |
| 975A / 10 | Vila Brasilândia |
Reference
- ^ Massa, Kassio (15. března 2018). „Existe Arquitetura no subsolo! - As estações subterrâneas da linha 1-Azul do metrô paulistano em desenhos“ (v portugalštině). Viés Arquitetônico. Citováno 22. května 2019.
- ^ Seixas, Alexandre; Anelli, Renato (leden 2008). „Arquitetura, cidade e transportes“ (v portugalštině). Revista aU. Archivovány od originál dne 7. února 2019. Citováno 22. května 2019.
- ^ A b „Entrada de Passageiros por Estação - Média Dias Úteis - Abril - 2019“ (PDF) (v portugalštině). Companhia do Metropolitano de São Paulo. Citováno 22. května 2019.
- ^ Informace o Ana Rosa na webových stránkách metra v São Paulu (v portugalštině)
 | Tento článek se týká Metro São Paulo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |