Letecké zvezdy - Leteće zvezde

Leteće zvezde - Flying Stars
Aktivní	1985–2000
Země	/ Jugoslávie
Větev	Jugoslávské letectvo
Role	Akrobatický zobrazovací tým
Garrison / HQ	Letecká základna Zemunik Letecká základna Golubovci
Barvy	Modrá, bílá a Červené
Insignie
1985-1991 identifikační symbol
1996–2000 identifikační symbol
Letadlo letělo
Záchvat	7 IJ-21 Jastrebs
Trenér	7 G-4 Super Galebs

The Letecké zvezdy (Srbská cyrilice: Летеће звезде, anglicky: Létající hvězdy) byl oficiálním akrobatickým letovým zobrazovacím týmem Jugoslávské letectvo.

Dějiny

Předchůdci

Jugoslávie má dlouhou historii přesného létání na displeji, která byla veřejnosti poprvé předvedena během leteckého dne na Zemunu - bělehradském vojenském letišti - v červnu 1938. Po druhá světová válka, pár Jugoslávské letectvo SFR Koncem 40. let se Jungmeisterové pravidelně objevovali na leteckých výstavách.

Poté následoval tým tří Jakovlev Jak-3, pětileté seskupení Ikarus S-49C (přepracovaný IK-3) a koncem padesátých let první létající letový tým letectva F-84 G Thunderjets. Nový tým tvořený 204. stíhacím leteckým plukem se základnou v Batajnica (jednotka Canadair Mk 4 Sabres odpovědná za obranu Bělehradu) letěla nad davem 200 000 diváků účastnících se 1960 Bělehrad Letecká show konaná v Zemunu.

Tento tým trval pět let, dokud skupina čtyř lodí využívající domorodce G-2 Galeb základní proudový trenažér, který vystoupil poprvé v Lublaň v červenci 1968 jej nahradil. Galeb byl nahrazen jednomístnou lehkou útočnou variantou G – 2, J-21 Jastreb která byla letecky převezena do roku 1979. V uvedeném roce dvojice českých Zlín Z-526 trenéři, letěli kolem Jugoslávské letectvo instruktoři, převzali a stali se prvním poválečným demonstračním týmem YAF na zámořském vynálezu Benátky International Air Show v roce 1979

Létající hvězdy

V roce 1985 se tým vrátil k létání šest IJ-21 Jastreb a následující rok byl oficiálně pojmenován Létající hvězdy, přezdívaný Kanarinci (Kanárské ostrovy). Během příštích pěti let se na letecké show po celé Jugoslávii stal známým červeným, bílým, modrým a žlutým Jastrebs z létajících hvězd známý pohled.

V roce 1990 byly replikovány G-4 Super Galeb pokročilý cvičný proudový letoun a lehký útočný letoun, který debutoval na Západě v roce 1983 Pařížská letecká show.

Téměř přesně rok po jejich prvním veřejném vystoupení, v roce 1990 Batajnica airshow - a těsně předtím, než měli mezinárodní debut v Itálii - byly Flying Stars uzemněny vypuknutí nepřátelství v Slovinsko v roce 1991.

Během let izolace a sankcí byly týmy Super Galebs používány k pokročilému výcviku letectva, ačkoli některé si zachovaly svá červená, bílá a modrá barevná schémata. Jakmile bylo rozhodnutí o reformě létajících hvězd učiněno 9. října 1996, vydal generálmajor Blagoje Grahovac, velitel leteckého sboru, 172. leteckou brigádu - řídící jednotky na Podgorica - odpovědnost za výběr nových pilotů a vypracování nových rutin.

Piloti byli vybráni z velkého počtu dobrovolníků, z nichž všichni byli zkušení instruktoři a byli mezi nimi dva bývalí členové týmu z roku 1990, major Predrag Vukašinović a kapitán Saša Ristić. Pod vedením majora Vukašinoviće a kapitána Ristiće byl každý pilot podroben pěti zkušebním letům Super Galeb, dvěma samostatným letům se „šéfem“ na zadním sedadle a dalším třem výletům, které létaly jako člen celého týmu.

Do února 1997 vedoucí týmu a komentátor (který je také záložním pilotem) a šest pilotů s různým původem - jeden je bývalý MiG-21 pilot, zatímco jiný letěl J-22 Orao - byl vybrán a výcvik začal vážně. Nové rutiny byly procvičovány pomocí základní formace čtyř, proložené synchro párem. Displej letí rychlostí 260–700 km (160–435 mph), přičemž hlavní formace udržuje vzdálenost pouze 2 stopy (60 cm)! Byl také navržen a procvičován „plochý“ program pro použití v podmínkách nízké základny mraků. Konečný program, který trvá 20 minut, byl předveden před vyššími důstojníky v dubnu 1997, poté byl udělen souhlas s veřejným vystoupením.

Nové Flying Stars, se tříbarevným rondelem, který nahradil rondely bývalého jugoslávského letectva novými, byly poprvé viděny na veřejnosti Batajnica letecká přehlídka 15. června 1997. Další domácí přehlídky následovaly v Podgorica, Niš a Vršac, který vyvrcholil prvním zámořským vystoupením zobrazovacího týmu jugoslávského letectva po téměř dvě desetiletí. 27. a 28. září 1997, Flying Stars a jejich podpůrná letadla, YAF An-26 s pozemními posádkami a pozemním manipulačním zařízením se objevil na bulharském leteckém dni v Letiště Plovdiv – Letecká základna Krumovo před více než 50 000 nadšenými diváky. Generál Veličković, pilotující svůj vlastní Super Galeb, je doprovázel do Krumova. Létající hvězdy se také objevily na CIAF 1998 v Česká republika.

Všech sedm letadel týmu Flying Stars bylo zničeno Podgorica letiště během NATO letecká kampaň v Jugoslávie. Generál Veličković byl zabit dne Batajnica na konci války byl pouze důstojníkem jugoslávské vlajky, který byl během války zabit.^[1]

Po válce se Flying Stars objevily v den letectva - 2. srpna 2000 na letecké základně Golubovci létající na běžných letadlech G-4 Super Galeb namalovaných ve standardních zeleno-šedo-modrých barevných schématech. Krátce nato špatná situace ve vojenských i vzdušných silách, nedostatek paliva, letadel a peněz ovlivnily rozpuštění létajících hvězd. Jeho piloti pokračovali v akrobatickém létání jako zkušební pilot Centra letových zkoušek - VOC (nyní část Letové zkoušky v Technické testovací centrum ) provádějící svůj program na sólovém letu v letadle Super Galeb na různých leteckých dnech v České republice, Maďarsku, Řecku, na Slovensku a v Rumunsku.

Letadlo

Soko J-21 Jastreb
1985–1990
Létající hvězdy krátce používaly sedm lehkých útočných průzkumných letounů Jastreb. Byly namalovány žlutě barvami jugoslávské vlajky v modré, bílé a červené barvě. Poté, co byli nahrazeni G-4, byli vráceni do služby v Jugoslávské letectvo bojové jednotky.

Sériová čísla J-21 Jastreb:

• 24404
• 24409
• 24412
• 24417
• 24418
• 24422
• 24423

Soko G-4 Super Galeb
1990-1999
Sedm cvičných a lehkých útočných letounů G-4 Super Galeb nahradilo J-21 Jastrebs. Byly namalovány v barvách jugoslávské vlajky, modré, bílé a červené. V roce 1999 během útoku NATO na Jugoslávii byla na letišti zničena všechna letadla týmu Flying stars Letecká základna Golubovci navzdory v té době nebojujícím letadlům. Po válce se tým objevil létat na standardním letadle Super Galeb letectva, namalovaném v pravidelných maskovacích schématech, dokud nebyl formálně rozpuštěn v roce 2000.

Sériová čísla G-4 Super Galeb:

• 23693
• 23694
• 23695
• 23696
• 23697
• 23698
• 23699

Galerie

• 

  Čtyři J-21 Jastreb letadlo Letecké zvezdy za letu.

Viz také

• J-21 Jastreb
• G-4 Super Galeb
• Jugoslávské letectvo SFR
• FR Jugoslávské letectvo

Reference

• Reklama v časopise na hodinky Brietling ukazující létající hvězdy.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
• Flying Stars Super Galebs v sestavě ve společnosti Zemunik AB.
• Létající hvězdy na zástěře.
• Původní amblem
• Další verze livreje z konce 80. a počátku 90. let.

externí odkazy

• FLYING STARS na YU Model Clubu