Kawasaki Tomcat ZX-10 - Kawasaki Tomcat ZX-10 - Wikipedia
Výrobce | Motocykl a motor Kawasaki Heavy Industries |
---|---|
Také zvaný | ZX-10 Tomcat |
Mateřská společnost | Kawasaki Heavy Industries |
Výroba | 1988–1990 |
Předchůdce | GPZ1000RX |
Nástupce | Ninja ZX-11 |
Třída | Sportbike |
Motor | 997 ml (60,8 cu v) čtyřtaktní, kapalinou chlazený, 16-ventil DOHC, inline čtyři 36 mm CV karburátory s polopřevodem |
Otvor / mrtvice | 74 mm × 58 mm (2,9 palce × 2,3 palce) |
Kompresní poměr | 11.0:1 |
Nejvyšší rychlost | 269 km / h (167 mph)[1] |
Napájení | 101 kW (135 k) při 10 000 ot./min (nárokováno)[1] |
Točivý moment | 75 lb⋅ft (102 N⋅m) @ 9000 ot / min (nárokováno)[1] |
Typ rámu | Hliník obvod |
Brzdy | Dvoupístový radiální |
Pneumatiky | Přední: 17 " Zadní: 18 " |
Hrábě, stezka | 26,5 °, 99 mm (3,9 palce) |
Rozvor | 1490 mm (58,7 palce) |
Rozměry | H: 790 mm (31 palců) |
Hmotnost | 245 kg (541 lb)[2] (suchý ) |
Plná kapacita | 21 l; 4,6 imp gal (5,5 US gal) |
Spotřeba paliva | 42 mpg-NÁS (5,6 l / 100 km; 50 mpg–Imp)[1] |
The Ninja ZX-10 (také nazývaný ZX-10 „Tomcat“) byl a sport motocykl vyrobeno Motocykly Kawasaki v letech 1988 až 1990,[3] část Kawasaki Ninja čára. S maximální rychlostí 266 km / h to byla nejrychlejší sériově vyráběný motocykl v roce 1988.[4]
Design
ZX-10 nahradil GPZ1000RX jako vlajková loď sportbiku od Kawasaki.[5]
Motor byl zkonstruován po svém předchůdci, se stejným zdvihovým objemem, ale 36 mm karburátory CV s polodestupňovým pohonem a menším úhlem ventilu. Vnitřní součásti motoru byly změněny: Kompresní poměr byl zvýšen na 11,0: 1; byly použity lehčí písty a větší ventily.[5]
Měl první hliník Kawasaki obvodový rám, design, který se od té doby stal standardem.[2]
Aerodynamika byla prohlašována za lepší než odcházející model.[5]
Viz také
- Kawasaki Ninja ZX-10R, Ninja sportbike vyráběný od roku 2004
Reference
- ^ A b C d "Porovnávací test superbiků", Cyklický svět, Newport Beach, Kalifornie: Hachette Filipacchi Media USA, str. 27–41, září 1988, ISSN 0011-4286
- ^ A b John Burns (14. prosince 2013), „30 Years of Ninjas: 1984 GPZ900 Ninja to 1990 ZX-11!“, Cyklický svět
- ^ ZX-10 1000 TOMCAT 1990 (ve francouzštině), motoplanete.com, 26. října 2010
- ^ John Burns (2. dubna 2012), „Padesát let„ Máte představu, jak rychle jste šli? “: Stručná historie Ludicrous Speed“, Cyklický svět, archivovány z originál 7. dubna 2012
- ^ A b C Rupert Paul (únor 1988), „ART ATTACK - první jízda na Zaw-Kawasaki ZX-10“, Výkon kola
externí odkazy
- Média související s Kawasaki Ninja ZX-10 na Wikimedia Commons
Evidence | ||
---|---|---|
Předcházet Kawasaki GPZ1000RX (Ninja 1000R) | Nejrychlejší sériově vyráběný motocykl 1988–19891 | Uspěl Kawasaki Ninja ZX-11 |
Poznámky a odkazy | ||
1. přednost na popáleniny, Cyklický svět 2012 |