Karosa ŠM 16,5 - Karosa ŠM 16,5 - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Karosa ŠM 16,5"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Karosa ŠM 16,5 byl prototyp městského autobusu vyrobeného výrobcem autobusů Karosa z Česká republika, v roce 1968. To bylo následováno Karosa B 741 v roce 1991.

Konstrukční prvky

Karosa ŠM 16,5 se zcela liší od svého předchůdce, Škoda 706 RTO-K, který měl motor vpředu. ŠM 16,5 je model Série Karosa Š. Je odvozen z Karosa ŠM 11 městský autobus a také sjednocen s dálkovým autobusem Karosa ŠD 11. Tělo je částečně samonosné rám a motor s automatická převodovka uprostřed, mezi koly. Poháněna je pouze zadní náprava. Přední náprava je nezávislá, střední a zadní náprava pevná. Všechny nápravy jsou namontovány na vzduchové odpružení. Na pravé straně jsou čtyři skládací dveře (první a poslední jsou užší než střední dveře). Uvnitř jsou použita koženková sedadla. Kabina řidiče není oddělena od zbytku vozidla. V zadní části je prostor pro kočárek nebo invalidní vozík.

Výroba a provoz

První prototyp byl vyroben v roce 1968. Poté bylo vyrobeno dalších 15 autobusů. Později byla výroba zastavena z důvodu rozhodnutí o dovozu Ikarus 280 autobusů. Posledních 16,5 autobusů ŠM bylo vyřazeno v 80. letech.

Historická vozidla

Žádný autobus ŠM 16,5 se nezachoval. Je však zabudována replika Slovensko od roku 2012.

Reference

Viz také

• (v češtině) Televizní pořad „Zašlapané projekty“, epizoda „Karosu pokořil Ikarus“ o autobusu ŠM 16,5, ceskatelevize.cz
• (v češtině) Fotogalerie ŠM 16,5 v Brně, bmhd.cz
• (ve slovenštině) Informace o ŠM 16,5 v Nitře, imhd.sk
• (ve slovenštině) Stránky o stavbě replik ŠM 16,5 a rekonstrukcích ŠL 11 a ŠD 11

• Seznam autobusů