Karosa LC 735 - Karosa LC 735 - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Listopadu 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Karosa LC 735 | |
|---|---|
 Karosa LC 735 palců Brno, Česká republika | |
| Přehled | |
| Výrobce | Karosa |
| Karoserie a podvozek | |
| Dveře | 2, vzduchem ovládaný |
| Typ podlahy | Vyšším patře |
| Podvozek | polosamonosná s rám |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | LIAZ ML 635 LIAZ ML 636 |
| Kapacita | 44 sezení 0 stojící |
| Výstupní výkon | 148 kW (LIAZ ML635) 155 kW (LIAZ ML 636) |
| Přenos | Praga 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Délka | 11055 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 3165 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 9900 kg |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Karosa ŠD 11 |
| Nástupce | Karosa LC 736 |
Karosa LC 735 je dálkový autobus vyráběný výrobcem autobusů Karosa z Česká republika od roku 1983 do roku 1991. To bylo následováno Karosa LC 736 v roce 1991.
Konstrukční prvky
Karosa LC 735 je modelem Karosa řady 700. LC 735 je upravená verze modelů meziměstských autobusů C 734 a C 735. Tělo je částečně samonosné rám a motor s manuální převodovka za zadní nápravou. Poháněna je pouze zadní náprava. Přední náprava je nezávislá, zatímco zadní náprava je pevná. Všechny nápravy jsou namontovány na vzduchové odpružení. Na pravé straně jsou dvoje dveře. Přední dveře jsou sklopné, zatímco zadní dveře (za zadní nápravou) jsou jednoduché a obvykle slouží pouze jako nouzový východ. Cestujícím jsou k dispozici pohodlná nastavitelná kožená sedadla rozložená ve 2 + 2 přes centrální uličku. Sedadla jsou zvednuta z výšky uličky, aby poskytovala zavazadlový prostor níže, mezi nápravami. Zavazadlový prostor má objem 5 m³. Nad sedadly jsou umístěny síťované police pro příruční zavazadla pro cestující (na rozdíl od typu LC 736, kde jsou police pevné a nad každým sedadlem vybaveny ventilačními otvory). V blízkosti předních dveří je často umístěno sklopné sedadlo pro průvodce. Kabina řidiče není oddělena od zbytku vozidla.
Výroba a provoz
V roce 1983 byla zahájena sériová výroba, která pokračovala až do roku 1991.
V současné době počet autobusů Karosa LC 735 klesá kvůli vysokému věku autobusů.
Historická vozidla
Soukromé sbírky:
- Občanské sdružení pro záchranu historických autobusů a trolejbusů Jihlava (1 autobus)
- ŠKODA - BUS klub Plzeň (1 autobus, rok 1983)
- Soukromý sběratel (1 sběrnice LC 735.20, SPZ DO 34-05)
- Soukromý sběratel (1 autobus, mimo TMT)
- Soukromý sběratel (1 autobus LC 735.00, umístěný na Slovensku)
- Neznámý vlastník (1 autobus LC 735.00, SPZ 7S1 4700)
- Neznámý vlastník (1 autobus LC 735,00 1, nacházející se na Slovensku)
- Sokol Čechovice (1 autobus LC 735,00)
