Illinois Route 29 - Illinois Route 29
IL 29 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno IDOT | ||||
Délka | 175,36 mil[2] (282,21 km) | |||
Existoval | 5. listopadu 1918[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | křesťan, Sangamon, Menard, Zedník, Tazewell, Peoria, Marshalle, Putnam, Kancelář | |||
Dálniční systém | ||||
|
Illinois Route 29 (IL 29) je státní silnice se dvěma až čtyřmi pruhy, která vede na jih Americká cesta 6 /Illinois Route 89 na Spring Valley na US Route 51 /Illinois Route 16 na Pana, běží skrz Pekin, Peoria a Springfield. Nejbližší hlavní severojižní dálnice, Mezistátní 39, běží rovnoběžně s Illinois 29, ale přibližně padesát mil na východ. Illinois 29 je dlouhá 282,21 km.[2]
Popis trasy

Illinois 29 vede poblíž pravého břehu (směrem dolů po proudu), který je (na sever a na západ) od Řeka Illinois z Spring Valley do Peorie. Počínaje USA 6 / Illinois 89 na severním okraji Spring Valley, silnice prochází malými městy Putnam a Jindřich protínající se Illinois Route 18 u Henryho. v Sparland, Illinois 29 protíná Illinois Route 17. To pak běží pod blufovat na Hopewell než se stala 4. ulicí, prošla hlavní severojižní tepnou Chillicothe.
Od severního konce Illinois Route 6 na Mossville na jih přes Peorii a Peoria Heights „Route 29 se jmenuje Galena Road, dokud nekříží Americká cesta 150 na McClugage Bridge; odtud se cesta jmenuje Adams Street. V centru města Peoria se 29 dělí z Adams Street na Mezistátní 74 na Murray Baker Bridge, kde překračuje Řeka Illinois na East Peoria.
Ve východní Peorii se trasa 29 rozděluje z Interstate 74 a postupuje na jih Creve Coeur na hlavní ulici a zajišťující výměnu s Mezistátní 474. Vchází do Pekinu jako 8. ulice a rozdvojuje se jako 5. ulice před krátkou souběžností s Illinois Route 9 poblíž Pekinova mostu. Rozdělení na 2. ulici (na jih) a 3. ulici (na sever) před přejetím mostu, trasa 29 opouští Pekin jako 2. ulice a prochází Federální nápravná instituce, Pekin, a odtud jde v podstatě přímo na jih Mason City na Springfield.
Trasa 29 vstupuje do Springfieldu u Kapitálové letiště Abrahama Lincolna a pobíhá po severní a východní straně města. Poté, co opustil Springfield na výměně s Mezistátní 55 /Mezistátní 72 /Americká trasa 36 „Cesta 29 vede na jihovýchod Taylorville, procházející koncem roku Illinois Route 104 a přejezd Illinois Route 48, pak končí na US Route 51 /Illinois Route 16 v Pana.
Dějiny
Route 29 byla založena v roce 1918 a běžela z DePue do Peorie. Byl dvakrát prodloužen Illinois Route 24 v roce 1936 a 1940 a v roce 1942 nahradil staré vyrovnání Americká cesta 6 z Bureau Junction do Spring Valley.[1]
Trasa trasy 29 přes Peorii byla změněna v roce 2012. Ve stejném roce US Route 24 byl přesměrován přes řeku podél více jihozápadního zarovnání. 29 byl přemístěn z Cedar Street Bridge na most Murray Baker, který nese Mezistátní 74.
Budoucnost
![]() | Tato část je věcná přesnost může být ohroženo z důvodu zastaralých informací.Březen 2010) ( |
Illinois 'Rte. 29 je již dlouho plánováno jako jedna ze silnic, které mají být modernizovány jako součást a Dálnice Peoria-to-Chicago. I když již nejsou financovány plány na vybudování rychlostní silnice, existují plány na pokus o snížení dopravní zácpy na Illinois 29 jejím rozšířením z úzké dvouproudové dálnice na čtyřproudovou rozdělenou dálnici.
V září 2001 Illinoisské ministerstvo dopravy (IDOT) zahájil Studie z Illinois 29 k určení proveditelných aktualizačních cest pro tento koridor.
Studie Illinois 29 pokrývá trasu 29 z Mezistátní 180 přes řeku Illinois od Hennepin, na jih do Illinois Route 6 na Mossville.
Podél většiny tohoto úseku je silnice pruhovaná, dvouproudová (jedna na sever, jedna na jih) dálnice. V Chillicothe je rychlostní limit snížen na 35 mph (56 km / h), i když nyní existují čtyři pruhy (dva na sever, dva na jih). Nákladní doprava je na tomto úseku relativně silná, a to kvůli různým průmyslovým závodům ve městech.
Navrhovaná řešení
IDOT uvažuje o západním obchvatu města Jindřich, Sparland, Hopewell, a Chillicothe. Je označován jako „Bluff Alternate“, protože dálnice by byla přemístěna (jižně od Putnamu) na bluf s výhledem na řeku Illinois. Další alternativou, o které se stále uvažuje, je pouze modernizace silnic přes Hopewell a Sparland na rozdělenou čtyřproudovou dálnici.
Některé další úvahy již byly staženy, včetně východního obchvatu Putnamu.
Všechna řešení vedou k prodloužení Illinois Route 6 setkat se s novým Illinois 29 severně od Peoria.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[3] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
křesťan | Pana | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Jižní konec |
0.6 | 0.97 | ![]() | |||
Taylorville | 16.0 | 25.7 | ![]() | Třída oddělena, přístup přes East Main Cross Street | |
18.3 | 29.5 | ![]() | Východní konec IL 104 | ||
Sangamon | Springfield | 40.6 | 65.3 | ![]() ![]() ![]() | I-55 výjezd 96; výměna čtyřlístku |
41.9 | 67.4 | ![]() | |||
45.6 | 73.4 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec autobusu I-55. / Historické USA 66 se překrývají | ||
| 46.4 | 74.7 | ![]() ![]() | ||
Springfield | 46.7 | 75.2 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec autobusu I-55. / Historické USA 66 překrytí; severní konec IL 4 se překrývá | |
| 48.5 | 78.1 | ![]() | Jižní konec IL 4 se překrývá | |
| 56.3 | 90.6 | ![]() ![]() | Jižní konec IL 123 se překrývá | |
Menard | | 62.1 | 99.9 | ![]() | Severní konec IL 123 se překrývá |
Zedník | | 76.4 | 123.0 | ![]() | |
| 83.9 | 135.0 | ![]() | Jižní konec USA 136 se překrývá | |
| 86.8 | 139.7 | ![]() | Severní konec USA 136 se překrývá | |
Tazewell | | 91.4 | 147.1 | ![]() | Západní konec IL 122 |
Pekin | 105.7 | 170.1 | ![]() | Jižní konec IL 9 se překrývá | |
105.9 | 170.4 | ![]() | Severní konec IL 9 se překrývá | ||
Pekin –Severní Pekin čára | 108.4 | 174.5 | ![]() | Západní konec IL 98 | |
Creve Coeur | 110.6 | 178.0 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 24 se překrývá; Výjezd I-474 9 | |
East Peoria | 113.7 | 183.0 | ![]() ![]() | Výměna; jižní konec IL 8 / IL 116 se překrývají | |
114.2 | 183.8 | ![]() ![]() | Severní konec IL 8 se překrývá; jižní konec USA 150 překrytí; výměna | ||
114.4 | 184.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec překrytí I-74; severní konec USA 24 / USA 150 / IL 116 se překrývají; Výjezd I-74 95A | ||
115.2 | 185.4 | Nábřeží Drive, Most Boba Michela – Downtown Peoria | |||
Řeka Illinois | 115.8 | 186.4 | Murray Baker Bridge | ||
Peoria | Peoria | 116.2 | 187.0 | ![]() | Severní konec překrytí I-74; Výjezd I-74 93 |
118.8 | 191.2 | ![]() ![]() | Výměna | ||
Mossville | 126.1 | 202.9 | ![]() | Severní konec IL 6 | |
Marshalle | Sparland | 142.3 | 229.0 | ![]() ![]() | Jižní konec IL 17 se překrývá |
142.6 | 229.5 | ![]() ![]() | Severní konec IL 17 se překrývá | ||
Jindřich | 149.4 | 240.4 | ![]() | Západní konec IL 18 | |
Kancelář | | 158.9 | 255.7 | ![]() ![]() | Východní konec ČR 16 |
| 161.6 | 260.1 | ![]() | Jižní konec IL 26 se překrývá | |
Bureau Junction | 162.7 | 261.8 | ![]() | Severní konec IL 26 se překrývá | |
Spring Valley | 175.36 | 282.21 | ![]() ![]() | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ A b Carlson, Rick. Stránka Illinois State Highways: Trasy 21 až 40. Poslední aktualizace 15. března 2006. Citováno 23. března 2006.
- ^ A b Illinois Technology Transfer Center (2007). „Data T2 GIS“. Citováno 2007-11-08.
- ^ Google mapy, [1]
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |