Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island - Rhode Island Department of Transportation

Ministerstvo dopravy na Rhode Islandu (RIDOT)
Logo RIDOT.jpg
Přehled agentury
Tvořil1970 [1]
JurisdikceRhode Island
Hlavní sídlo2 Capitol Hill Providence, Rhode Island [2]
Zaměstnanci790 [3]
Roční rozpočet$139,578,656 [4]
Vedení agentury
  • Peter Alviti, Jr. P.E., Ředitel
  • Celia modrá, Náčelník štábu
  • Loren Doyle, Provozní ředitel
  • David Fish *, Hlavní inženýr
  • *herectví
webová stránkahttp://www.dot.ri.gov

The Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island (RIDOT) je Rhode Island Stát vládní agentura pověřen návrhem, výstavbou, údržbou a kontrolou široké škály dopravní infrastruktury. Patří mezi ně 3 300 mil státní silnice a dálnice, 1162 mostů, 777 semaforů a pět železničních stanic. Společnost RIDOT navíc vybudovala síť 80 kilometrů terénních cyklistických stezek a podepsala více než 140 kilometrů silničních cyklistických tras po celém státě. Její ústředí se nachází v Prozřetelnost.

Přístavy na Rhode Islandu zpracovává R.I.Economic Development Corporation, letiště v Rhode Island na ně dohlíží dceřiná společnost R.I. Airport Corporation,[5] a osobní vlakovou dopravu provozuje Amtrak (federální poloveřejná společnost) a Massachusetts Bay Transportation Authority (státní agentura v Massachusetts). Prostřednictvím dohody o partnerství v roce 1989 společnost RIDOT financovala výstavbu příměstské železniční dopravy MBTA směřující do Bostonu do Providence a dále (viz Providence / Stoughton Line ). Řidičské průkazy a registrace motorových vozidel jsou odpovědností divize motorových vozidel R.I., kanceláře ministerstva příjmů na ostrově Rhode Island. Dva velké mosty, Claiborne Pell (Newport) Bridge a Mount Hope Bridge, jsou v odpovědnosti silnice RI a mostního úřadu.

V současné době má stát Rhode Island jeden z nejvyšších podílů strukturálně nedostatečných mostů ve Spojených státech. Podle zprávy společnosti Transport 4 America je téměř 68 procent silnic na Rhode Islandu hodnoceno ve špatném nebo průměrném stavu a 1 z 5 mostů ve státě je strukturálně nedostatečný - čtvrtý nejvyšší ze všech států. Navíc Providence Viaduct na dálnici 95 a křižovatce Route 10 - Route 6 mají strukturální nedostatky a vyžadují výraznou rehabilitaci.

Dějiny

Státní rada veřejných komunikací byl vytvořen v roce 1902, aby dohlížel na stavbu, zdokonalování a údržbu státních silnic. Před vytvořením Státní rady pro veřejné silnice na ostrově Rhode Island bylo monitorování a údržba veřejných komunikací rozptýleno a lokalizováno.

V roce 1909 byla zavedena automobilová divize odpovědná za registraci vozidel, vydávání štítků a za správu dalších aspektů správy vozidel. Toto rozdělení by se stalo předchůdcem proudu Divize motorových vozidel na ostrově Rhode Island.

V rámci rozsáhlejší restrukturalizace vlády do resortního systému v roce 1935 bylo v rámci PL 1935, kapitoly 2188, vytvořeno ministerstvo veřejných prací. Toto oddělení převzalo odpovědnost Státní rady veřejných komunikací a zahrnovalo rozdělení silnic a mostů , divize veřejných budov, divize státních letišť a divize přístavů a ​​řek.

V roce 1970 Ministerstvo dopravy na ostrově Rhode Island byl vytvořen statutárním orgánem v PL 1970, kapitola 111 (RIGL §42-13-1), aby spojil v jednom oddělení všechny odpovědnosti týkající se dopravy. Nově vytvořené ministerstvo dopravy převzalo funkce ministerstva veřejných prací, registru motorových vozidel, dálniční a mostní správy na ostrově Rhode Island a rady pro bezpečnost silnic.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ http://sos.ri.gov/archon/?p=creators/creator&id=10
  2. ^ http://www.dot.ri.gov
  3. ^ http://www.transparency.ri.gov/payroll/
  4. ^ http://www.omb.ri.gov/documents/Prior%20Year%20Budgets/Operating%20Budget%202018/BudgetVolumeIV/10_Department%20Of%20Transportation.pdf
  5. ^ http://www.pvdairport.com/main.aspx?sec_id=15
  6. ^ http://sos.ri.gov/archon/?p=creators/creator&id=10

externí odkazy