Hunter 456 - Hunter 456
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Hunter Design Team |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 2003 |
| Stavitel (é) | Hunter Marine |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 26 180 lb (11 875 kg) |
| Návrh | 6,98 stopy (1,98 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 46,1 stop (14,1 m) |
| LWL | 39,07 ft (12,09 m) |
| Paprsek | 4,27 m (4,27 m) |
| Typ motoru | Yanmar 76 hp (57 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 9,680 lb (4,391 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 55,42 stop (16,89 m) |
| J (foretriangle base) | 16,92 ft (5,16 m) |
| P (hlavní plachta) | 49,92 ft (15,22 m) |
| E (hlavní plachta) | 16,83 ft (5,13 m) |
| Plachty | |
| Sailplan | B&R zmanipulované Tiráž šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 420,08 čtverečních stop (39,027 m2) |
| Jib /Janov plocha | 46,55 čtverečních stop (43,558 m)2) |
| Celková plocha plachty | 1 000,00 čtverečních stop (92,903 m2) |
The Hunter 456 je americký plachetnice který navrhl Hunter Design Team jako křižník a poprvé postaven v roce 2003.[1][2][3]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy, ale nyní je z výroby.[1][2]
Design
Hunter 456 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to stožár šalupy Souprava B&R, a hrabal stonek, průchod reverzní záď s plaveckou plošinou a skládacím žebříkem, středovým kokpitem, vnitřně namontovaným rýčem kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl nebo volitelné křídlový kýl. S kýlem ploutve vytěsňuje 26 79 lb (11 793 kg) a nese 9 500 lb (4 309 kg) olověného štěrku. S kýlem křídla vytěsňuje 26 180 lb (11 875 kg) a nese 9 680 lb (4 391 kg) olověného štěrku.[1][3]
Loď má ponor 6,50 ft (1,98 m) se standardním kýlem a 5,50 ft (1,68 m) s volitelným hřebenovým kýlem křídla.[1][3]
Loď je vybavena Japoncem Yanmar dieselový motor 78 hp (58 kW). Palivová nádrž pojme 380 amerických galonů (380 l; 83 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 200 amerických galonů (760 l; 170 imp gal). Nádrž na horkou vodu má kapacitu 11 litrů (42 l; 9,2 imp gal) a nádrž na odpadní vodu pojme 50 litrů (190 l; 42 imp gal).[1][3]
Standardní tovární vybavení zahrnovalo 110% válečkování Janov, tři dvourychlostní samonakladací navijáky (jeden pro lanoví a dva pro výložníkové listy), elektrický samozvedací halyard naviják, eloxované nosníky, námořní VHF rádio, uzlový měřič, hloubkový hlásič, AM / FM rádio a CD přehrávač s osmi reproduktory, duální offset Kotva válečky, příčná sprcha se studenou a teplou vodou, integrální solární panel zapečetěné teak a cesmína podešev kabiny, dvě zcela uzavřené hlavy se sprchami, vanou na zádi, soukromými dopředu a dozadu kabinami, jídelním stolem, který lze přestavět na lůžko, kompletní sadou kuchyňského nádobí pro šest osob a ložním prádlem, mikrovlnná trouba, dřezy, tři hořáky kardanový kapalný ropný plyn sporák a trouba, mlhový zvon a šest záchranné vesty. Zahrnuty tovární možnosti natažení hlavní plachty do stožáru, asymetrický spinakr a lanoví, dvojitá zadní kabina, klimatizace, pračka a sušička, GPS a a Bimini top. V podpalubí je světlá výška 196 palců.[3]
Design má a rychlost trupu 8,44 kn (15,63 km / h).[4][5]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter 456“. sailboatdata.com. Citováno 29. prosince 2018.
- ^ A b Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 29. prosince 2018.
- ^ A b C d E Hunter Marine (2003). „Hunter 456“ (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 29. prosince 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). „Specifikace plachetnice pro Hunter 456“. Plachtění Joy. Citováno 29. prosince 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). „Specifikace plachetnice pro křídlový kýl Hunter 456“. Plachtění Joy. Citováno 29. prosince 2018.