Hunter HC 50 - Hunter HC 50
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Hunter Design Team |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 2000 |
| Stavitel (é) | Hunter Marine |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 18165 lb (8165 kg) |
| Návrh | 5,83 ft (1,78 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 50,00 stop (15,24 m) |
| LWL | 45,00 stop (13,72 m) |
| Paprsek | 4,57 m (15,00 stop) |
| Typ motoru | Yanmar 38 hp (28 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 5600 lb (2540 kg) v olověném kýlu plus dvě nádrže na vodní zátěž 2700 lb (1225 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 58,33 stop (17,78 m) |
| J (foretriangle base) | 5,03 m (16,50 stop) |
| P (hlavní plachta) | 50,00 stop (15,24 m) |
| E (hlavní plachta) | 21,25 ft (6,48 m) |
| Plachty | |
| Sailplan | Řezací souprava |
| Hlavní plachta plocha | 531,50 čtverečních stop (49,378 m2) |
| Jib /Janov plocha | 48,22 čtverečních stop (44,707 m2) |
| Celková plocha plachty | 1274 metrů čtverečních (118,4 m2) |
The Hunter HC 50 je americký plachetnice který navrhl Hunter Design Team jako „dálkový expresní křižník“ a poprvé postaven v roce 2000.[1][2][3]
HC 50 je vývoj jednorázových závodníků Hunterovo dítě a Route 66, s cílem designu vyrobit rychlou plachetnici. The HC označení je potvrzením původů jeho designu.[1][3]
Designové označení lze zaměnit s Hunter 50 CC roku 2009 a Hunter 50 AC roku 2010.[1][2]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy počínaje rokem 2000, ale nyní je mimo výrobu.[1][2][4]
Design
Hunter HC 50 je rekreační keelboat, postavený převážně z vakuově balený laminát, s pěnovým jádrem. Má to řezačka souprava, a hrabal stonek, průchod otevřený reverzní záď s plaveckou plošinou a skládacím žebříkem, vnitřně namontovaným rýčem kormidlo řízen a oje a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 1625 lb (7257 kg) a nese 5 600 lb (2 540 kg) olověného štěrku v kýlu a také 2 700 lb (1 225 kg) záplavy vodní zátěže v každé ze dvou bočních nádrží naplněných elektrickými čerpadly. Konstrukce má výšku nad hlavou v podpalubí 6,5 stopy (2,0 m).[1][3]
Loď má ponor 5,83 ft (1,78 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]
Loď je vybavena Japoncem Yanmar dieselový motor s výkonem 38 hp (28 kW) nebo volitelně 47 hp (35 kW), oba s pohonem plachty 90 stupňů a skládacími vrtulemi. Palivová nádrž pojme 150 amerických galonů (570 l; 120 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 50 amerických galonů (190 l; 42 imp gal).[1]
Tovární standardní vybavení zahrnovalo plně latované hlavní plachta, 95% válečkování výložník na vnitřním lesu zavěšená lehká vítrová hlavice, vybavení pro asymetrii spinakr, hliník podpora stativu stožáru, cestovatel hlavního listu namontován na nerezová ocel oblouk, osm poklopů otevírací paluby, čtyři dvourychlostní samonakladací navijáky, kliky 27 v (69 cm), upevnění trojitých záchranných lan, eloxované nosníky, pevné bowsprit s Kotva válečkový a elektrický vrátek, záďová „pikniková“ kotevní skříňka, příčná sprcha s teplou a studenou vodou, a kardanový nav stanice, zcela uzavřený hlava se sprchou, soukromé dopředu a dvojité zadní kabiny, jídelní stůl, dvojité umyvadlo, dvojitý hořák kapalný ropný plyn sporák a trouba, lednice s mrazákem, výrobník vody, mlhový zvon a šest záchranné vesty. Zahrnuty tovární možnosti a uhlíkové vlákno stožár, řízení kol, a uzlový měřič, GPS, radar, autopilot, hloubkový hlásič, klimatizace, elektrický naviják a bimini top.[3]
Design má rychlost trupu 8,99 kn (16,65 km / h).[5]
Provozní historie
Byl pojmenován HC 50 Cestovní svět Nejlepší výkonný křižník roku 2001, který jej popisuje jako „loď, která přináší do pobřežního kontextu takové inovace v oblasti závodění na moři, jako je vodní zátěž a závěsná navigační stanice.“[6]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E F G Browning, Randy (2019). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter HC 50“. sailboatdata.com. Citováno 7. ledna 2019.
- ^ A b C Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 7. ledna 2019.
- ^ A b C d Hunter Marine (2000). "Hunter HC 50" (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 7. ledna 2019.
- ^ Hunter Marine. „Předchozí modely“. www.marlow-hunter.com. Citováno 8. ledna 2019.
- ^ InterVisionSoft LLC (2019). „Specifikace plachetnice pro Hunter HC 50“. Plachtění Joy. Citováno 7. ledna 2019.
- ^ Zaměstnanci křižujícího světa (17. října 2001). „Hunter HC50 - nejlepší křižník“. Cestovní svět. Citováno 7. ledna 2019.