Hunter 39 - Hunter 39
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Glenn Henderson |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 2009 |
| Stavitel (é) | Hunter Marine |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 8200 kg |
| Návrh | 6,98 stopy (1,98 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 39,02 m (12,02 m) |
| LWL | 34,67 stop (10,57 m) |
| Paprsek | 3,92 m (12,92 stop) |
| Typ motoru | Yanmar 29 hp (22 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 5 603 lb (2 541 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 46,27 ft (14,23 m) |
| J (foretriangle base) | 3,68 m (12,08 stop) |
| P (hlavní plachta) | 14,45 m |
| E (hlavní plachta) | 5,87 m (19,25 stop) |
| Plachty | |
| Sailplan | Frakční B&R zmanipulované šalupa |
| Hlavní plachta plocha | 456,42 čtverečních stop (42,403 m2) |
| Jib /Janov plocha | 28,189 čtverečních stop (26,188 m2) |
| Celková plocha plachty | 738,30 čtverečních stop (68,590 m2) |
The Hunter 39 (nazývané také Marlow-Hunter 39) je americký plachetnice který navrhl Glenn Henderson jako křižník a poprvé postaven v roce 2009.[1][2][3][4]
Hunter 39 byl navržen jako nástupce výroby Hunter 38.[5]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy mezi lety 2009 a 2012, ale nyní je z výroby.[1][2][6]
Hunter Marine se stal Marlow-Hunter v roce 2012, stejně jako výroba Hunter 39 skončila a design byl také uveden na trh pod označením Marlow-Hunter 39.[4]
Design
Hunter 39 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to zlomek šalupa Souprava B&R, a olovnice, průchod reverzní záď s plaveckou plošinou a skládacím žebříkem, vnitřně namontovaným rýčem kormidlo ovládán duálním kolo a pevná ploutev kýl nebo volitelný hejnový průvan křídlový kýl. [1]
Loď má ponor 6,98 ft (1,98 m) se standardním kýlem s hlubokými ploutvemi a 5,00 ft (1,52 m) s volitelným kýlem křídel s ponorným křídlem.[1]
Loď je vybavena Japoncem Yanmar dieselový motor 29 hp (22 kW). Tovární volbou byl motor o výkonu 40 k (30 kW). Palivová nádrž pojme 36 amerických galonů (140 l; 30 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 75 amerických galonů (280 l; 62 imp gal).[1]
Standardní tovární vybavení zahrnovalo 110% válečkování Janov ocel hlavní list oblouk, čtyři dvourychlostní samohybné navijáky, námořní VHF rádio, uzlový měřič, hloubkový hlásič, AM / FM rádio a CD přehrávač, dvojí Kotva válečky, sprcha v kokpitu s teplou a studenou vodou, plně uzavřená hlava se sprchou, soukromé přední a zadní kabiny, jídelní stůl, který se přemění na kotviště, kompletní sada kuchyňského nádobí, mikrovlnná trouba, dvojí nerezová ocel dřezy a dva hořáky kardanový kapalný ropný plyn sporák a trouba. Zahrnuty tovární možnosti a záchranný člun a EPIRB, dvojitá zadní kabina, Bimini top, klimatizace, elektrický kotevní naviják a kožené polštáře.[4]
Provozní historie
Při jeho spuštění Plachta časopis zaznamenal dlouhou délku ponoru, nová okna a dvojitá kola.[7]
V recenzi z roku 2010 v Cestovní svět Alvah Simon si všiml silné konstrukce a vybavení B&R. K plavebnímu představení Simon napsal: „Na vodě se loď houpala hravě, a to i v 8 až 10 uzlech větru, které jsme zažili během naší zkušební plachty na Chesapeake. Stonek téměř švestky prodlužuje délku ponoru na 34 stop 8 palců, což má za následek mírný poměr výtlaku k délce 220, což naznačuje, že člun by měl být schopen svalové hmoty pomocí nějakého kotletu. silnější vítr. Celkově by to mělo být povětrnostní, zvláště pokud je to vhodné s hlubokým kýlem. “[8]
Varianty
- Hunter 39 Deep Keel
- Tento model vytěsňuje 8200 kg (18 077 lb) a nese zátěž 5 603 lb (2 541 kg). Loď má ponor 6,50 ft (1,98 m) se standardním hlubokým kýlem.[1]
- Hunter 39 Wing Keel
- Tento model přemístí 18,501 lb (8,392 kg) a nese 6,027 lb (2,734 kg) štěrku. Loď má ponor 5,00 ft (1,52 m) s volitelným kýlem křídla.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter 39“. sailboatdata.com. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ A b Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 2. prosince 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „Glenn Henderson“. sailboatdata.com. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ A b C Hunter Marine. „Marlow-Hunter 39“ (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ Hunter Marine (2009). „The 39 - The Shape of Things to Come“. www.marlow-hunter.com. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ Hunter Marine. „Předchozí modely“. www.marlow-hunter.com. Citováno 9. prosince 2018.
- ^ Zaměstnanci plachty (14. srpna 2009). „Hunter 39“. Plachetní časopis. Citováno 10. prosince 2018.
- ^ Simon, Alvah (16. března 2010). „Hunter 39“. Cestovní svět. Citováno 10. prosince 2018.