Hunter 336 - Hunter 336

Hunter 336
Rozvoj
NávrhářRob Mazza
UmístěníSpojené státy
Rok1995
Stavitel (é)Hunter Marine
Loď
Loď hmotnost11030 lb (5 003 kg)
Návrh4,37 stopy (1,37 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA33,50 ft (10,21 m)
LWL28,58 ft (8,71 m)
Paprsek3,56 m (11,67 stop)
Typ motoruYanmar 3GM30F 27 hp (20 kW) dieselový motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskykýlový ploutev
Zátěž4 100 lb (1 860 kg)
Kormidlovnitřně montované rýčové provedení kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
I (výška trojúhelníku)43,00 stop (13,11 m)
J (foretriangle base)11,48 stop (3,50 m)
P (hlavní plachta)43,63 ft (13,30 m)
E (hlavní plachta)4,57 m (15,00 stop)
Plachty
SailplanFrakční B&R zmanipulované šalupa Tiráž šalupa
Hlavní plachta plocha30 401 m2)
Jib /Janov plocha246,82 čtverečních stop (22 930 m)2)
Celková plocha plachty57 33,02 čtverečních stop (53,331 m2)

The Hunter 336 je americký plachetnice který navrhl Rob Mazza jako pobřežní výletní loď a poprvé postaven v roce 1995.[1][2][3][4]

Hunter 336 je vývojem menších Hunter 29.5.[4]

Výroba

Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy, ale nyní je z výroby.[1][2]

Design

Hunter 336 byl navržen jako větší verze kabiny Hunter 29.5 se dvěma kabinami, přičemž trh majitelů se pohyboval od menších plachetnic. Je to rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to zlomek šalupa Souprava B&R souprava, trochu hrabal stonek, průchod reverzní záď, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl. Posunuje 1130 lb (5 003 kg) a nese 4 100 lb (1 860 kg) štěrku.[1][4]

Loď má ponor 4,50 ft (1,37 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]

Loď je vybavena Japoncem Yanmar 3GM30F dieselový motor 27 hp (20 kW). Palivová nádrž pojme 30 amerických galonů (110 l; 25 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 80 amerických galonů (300 l; 67 imp gal).[1]

Provozní historie

Thom Burns, psaní pro Severní vánek v revizi designu z roku 1997 ocenil jeho lehký výkon vzduchu, přičemž při větru 3 až 5 kn (6 až 9 km / h) dosáhl uzlů 2,3 až 3 kn (4 až 6 km / h). Burns si všiml plavebních vlastností: "Frakční souprava ukazuje docela dobře. Byli jsme kolem 30 až 40 stupňů, což je patrné i ve velmi lehkých věcech. Síla je hlavní. Protože jsou rozmetadla nakloněna dozadu, aby eliminovala zadní vzpěru, vang oříznutí pro dobrý tvar plachty je zásadní. Hlavní má také lazyjacky, které usnadňují sundání hlavní lodi nebo její útes s pouze jednou další osobou na palubě. Hunter učinil tuto loď snadnou manipulací párem a jednoduchá manipulace by měla být snadná, protože studna." „O interiéru napsal:„ Stejně jako všichni moderní lovci má i Hunter 336 lehký a vzdušný vzhled a dojem. Model 336 je dodáván ve dvou rozloženích, aby vyhovoval potřebám majitele člunu. První má velký otevřený salon s plnou zástěrou a otevřít dopředu V-lůžko se závěsy. To je určeno pro lidi, kteří spí jen příležitostně nad hosty. Je to ideální pro zábavu níže. Druhé rozložení níže nabízí uzavřený přední salónek pro rodinu nebo přátele. Tuto druhou verzi preferuje několik charterové společnosti. Níže je uvedeno značné množství teakových a popelníkových akcentů. “[5]

Recenze z roku 2003 na Boats.com poznamenala, že design je rychlý ve světelném vzduchu a ocenil také interiér. Uvádí se v něm: „Náš výkon v dnešních podmínkách rychle vymazal veškeré předchozí pochybnosti, které jsem měl o nekonvenční soupravě a plachetnici 336. Ve skutečnosti, na konci naší plachty, byl Bergstromův elegantní zúžený, zlomkový nosník mezi mé oblíbené rysy lodi. Bez opory jsem předpokládal, že za 20 uzlů bude Forestay klesat jako mokrý nudle. K mému překvapení však byly kožešníkovy výčnělky vychýleny jen o několik palců. “ Spisovatel v interiéru prohlásil: „Dole pod 336 má vzdušné a otevřené uspořádání dvou kabin. Hunter je, jak poznamenala Lamia Charlebois, jako„ byt “- ideální pro pobavení nebo vychutnání posezení se dvěma dalšími páry. Je tu tolik otevíracích oken a poklopů (celkem 11), že jsem na chvíli, i když krátce, cítil, že jsem uvnitř solária a ne v kabině. “[4]

Viz také

Související vývoj

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d E Browning, Randy (2018). „Plachetnice Hunter 336 - technické údaje a podrobnosti“. sailboatdata.com. Citováno 29. listopadu 2018.
  2. ^ A b Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 29. listopadu 2018.
  3. ^ Browning, Randy (2018). „Rob Mazza“. sailboatdata.com. Citováno 29. listopadu 2018.
  4. ^ A b C d Zpráva zaměstnanců (13. dubna 2003). „Hunter 336: A Nice Package Sans Backstay“. boats.com. Citováno 29. listopadu 2018.
  5. ^ Burns, Thom (1997). „New Boat Review: The Hunter 336“. sailingbreezes.com. Citováno 15. listopadu 2018.