Hunter 37 - Hunter 37
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | John Cherubini |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1978 |
Ne. postavený | více než 400 |
Stavitel (é) | Hunter Marine |
Loď | |
Loď hmotnost | 17 800 lb (8 074 kg) |
Návrh | 5,08 stopy (1,55 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 37,00 stop (11,28 m) |
LWL | 30,00 stop (9,14 m) |
Paprsek | 3,61 m (11,85 stop) |
Typ motoru | Yanmar 2QM20H dieselový motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
Zátěž | 6850 lb (3107 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Řezací souprava |
I (výška trojúhelníku) | 46,06 ft (14,07 m) |
J (foretriangle base) | 17,00 stop (5,18 m) |
P (hlavní plachta) | 12,04 m |
E (hlavní plachta) | 3,96 m (13,00 stop) |
Plachty | |
Sailplan | Řezačka zmanipulovaná šalupa |
Hlavní plachta plocha | 256,75 čtverečních stop (23,853 m2) |
Jib /Janov plocha | 392,36 čtverečních stop (36,451 m2) |
Celková plocha plachty | 64,30 čtverečních stop (60,304 m)2) |
Závodění | |
PHRF | 123 (průměr) |
The Hunter 37 je americký plachetnice který navrhl John Cherubini pro plavbu po modré vodě a poprvé postaven v roce 1978.[1][2][3][4]
Hunter 37 je někdy zaměňován s nesouvisejícím rokem 1986 Hunter 37 Legenda design.[1][2][5]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy mezi lety 1978 a 1984, ale nyní je z výroby.[1][2]
Loď byla s největší pravděpodobností navržena v roce 1977, přičemž trup č. 1 byl postaven v červnu nebo v červenci 1978. V modelovém roce 1978, který skončil na konci července, bylo vyrobeno asi sedm lodí, přičemž modelové roky 1979 začaly v srpnu 1978.[6]
Model z roku 1980 viděl originál Yanmar 2QM20 nahrazen výkonnějším 30 hp (22 kW) 3QM30. V polovině roku 1982 byla palubní forma pro loď přestavěna. Změny zahrnovaly cestovatel hlavního listu přesunul se z mostovky na střechu kabiny před průjezdem. Hřebeny kabiny byly přepracovány, prodlouženy a spojeny s ochranou proti stříkající vodě na spodní části podvodník. Změny si vynutily přeskupení portů, posunutí zádi o jednu stopu (30 cm) dopředu a zmenšení jednoho ze tří velkých portů ze 7 "X14" na 5 "X12". Malý pravý port 5 "X12" byl přidán na pravobok zadní přepážky kabiny, aby poskytoval světlo v kuchyni spolu s dalšími drobnými konstrukčními změnami.[6]
Modelový rok 1984 v srpnu 1983 přinesl další změny, včetně nahrazení velkých otevíracích portů dvěma dlouhými lichoběžníkovými pevnými porty, při zachování tří malých otevíracích portů 5 "x12" na každé straně kabiny. Motor byl změněn na čtyřválcový Yanmar 4JHE.[6]
Výroba skončila v roce 1984, přičemž poslední asi tři lodě byly modely 1985. Celková produkce byla jen něco málo přes 400 příkladů[6]
Design
Hunter 37 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Je to fréza zmanipulovaná šalupa s hrabal stonek, zvednutý reverzní záď, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 17 800 lb (8 074 kg) a nese 6 850 lb (3 107 kg) štěrku.[1]
Loď má ponor 5,58 ft (1,55 m) se standardním kýlem a 4,00 ft (1,22 m) s volitelným hřebenovým kýlem.[1]
Loď byla původně vybavena japonským Yanmarem 2QM20H dieselový motor. Palivová nádrž pojme 60 amerických galonů (230 l; 50 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 100 amerických galonů (380 l; 83 imp gal).[1]
Konstrukce má dvě soukromé kabiny, jednu dopředu a jednu na zádi, a hlava se sprchou, jídelním stolem, kuchyňkou se dvěma hořáky závěsné sporák a lednička, ke které lze během letu přistupovat z kokpitu. Jednodílný stožár je kýlovitý a hlavová plachta ano válečkování, zatímco stayail je namontován na výložníku. Součástí standardní výbavy jsou duální dvourychlostní samonosné navijáky.[4]
Plná verze kýlu má a PHRF závodní průměrný handicap 123 s maximem 141 a minimem 105. Verze s kýlem hejna hřebenů má PHRF průměrný handicap 141 s maximem 162 a minimem 117. rychlost trupu 13,39 km / h (7,34 kn).[7][8]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E F Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter 37“. sailboatdata.com. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ A b C Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „John Cherubini“. sailboatdata.com. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ A b Hunter Marine. „Hunter 27, 30, 33, 36, 37“ (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter 37 Legend“. sailboatdata.com. Citováno 5. prosince 2018.
- ^ A b C d Cherubini, David. „Stručná historie frézy Hunter 37“ (PDF). Cherubini jachty. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Hunter 37". Plachtění Joy. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Hunter 37 SD". Plachtění Joy. Citováno 3. prosince 2018.