Hunter 460 - Hunter 460
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Hunter Design Team |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 1999 |
| Stavitel (é) | Hunter Marine |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 26 180 lb (11 875 kg) |
| Návrh | 6,50 stopy (1,98 m) |
| Trup | |
| Typ | Monohull |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 46,08 ft (14,05 m) |
| LWL | 39,07 ft (12,09 m) |
| Paprsek | 4,27 m (4,27 m) |
| Typ motoru | Yanmar JH2HTE 76 hp (57 kW) dieselový motor |
| Trupové přílohy | |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 9,680 lb (4,391 kg) |
| Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
| Rig | |
| Typ soupravy | Bermudská souprava |
| I (výška trojúhelníku) | 16,86 m (55,33 stop) |
| J (foretriangle base) | 17,00 stop (5,18 m) |
| P (hlavní plachta) | 51,42 ft (15,67 m) |
| E (hlavní plachta) | 18,00 stop (5,49 m) |
| Plachty | |
| Sailplan | B&R zmanipulované stožár šalupy |
| Hlavní plachta plocha | 46,998 čtverečních stop (42,994 m)2) |
| Jib /Janov plocha | 476,31 čtverečních stop (43,693 m2) |
| Celková plocha plachty | 1 000,00 čtverečních stop (92,903 m2) |
| Závodění | |
| PHRF | 105 (průměr) |
The Hunter 460 je americký plachetnice který navrhl Hunter Design Team jako křižník a poprvé postaven v roce 1999.[1][2][3]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy, počínaje rokem 1999, ale nyní je mimo výrobu.[1][2][4]
Design
Hunter 460 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to B&R stožár šalupy souprava, a hrabal stonek, průchod reverzní záď s plaveckou plošinou a skládacím žebříkem, vnitřně namontovaným rýčem kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl nebo volitelná žárovka křídlový kýl. S kýlem ploutve vytěsňuje 26 180 lb (11 875 kg) a nese 9 680 lb (4 391 kg) štěrku. S kýlem křídla vytlačí 26 79 lb (11 793 kg) a nese 9 500 lb (4 309 kg) štěrku.[1]
Loď má ponor 6,50 ft (1,98 m) se standardním kýlem a 5,50 ft (1,68 m) s volitelným hřebenovým kýlem.[1]
Loď je vybavena Japoncem Yanmar JH2HTE dieselový motor 76 hp (57 kW). Palivová nádrž pojme 380 amerických galonů (380 l; 83 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 200 amerických galonů (760 l; 170 imp gal).[1]
Tovární možnosti zahrnovaly uspořádání dvou kabin a dílen, uspořádání tří kabin a čtyř kabin. Standardní vybavení zahrnovalo elektrický naviják, samovypouštěcí transom propanové skříňky, dvojité odsazení kotevních válečků a kokpit s plným paprskem na zádi.[3]
Design má PHRF průměrný závodní handicap 105 s maximem 108 a minimem 95. Má a rychlost trupu 8,44 kn (15,63 km / h).[5]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2018). „Plachetnice Hunter 460 - technické údaje a podrobnosti“. sailboatdata.com. Citováno 1. ledna 2019.
- ^ A b Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 1. ledna 2019.
- ^ A b Hunter Marine. „Hunter 460“ (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 1. ledna 2019.
- ^ Hunter Marine. „Předchozí modely“. www.marlow-hunter.com. Citováno 1. ledna 2019.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Hunter 460". Plachtění Joy. Citováno 1. ledna 2019.