Hunter Passage 42 - Hunter Passage 42
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Hunter Design Team |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1989 |
Stavitel (é) | Hunter Marine |
Loď | |
Loď hmotnost | 2488 lb (10 886 kg) |
Návrh | 4,50 stopy (1,50 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 42,50 ft (12,95 m) |
LWL | 38,5 ft (11,58 m) |
Paprsek | 4,27 m (4,27 m) |
Typ motoru | Yanmar 4JH2TE 62 hp (46 kW) dieselový motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | křídlový kýl |
Zátěž | 7,700 lb (3,493 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Bermudská souprava |
I (výška trojúhelníku) | 55,50 ft (16,92 m) |
J (foretriangle base) | 4,88 m |
P (hlavní plachta) | 48,00 stop (14,63 m) |
E (hlavní plachta) | 4,72 m |
Plachty | |
Sailplan | B&R zmanipulované Tiráž šalupa |
Hlavní plachta plocha | 36200,13 čtverečních stop (34,200 m2) |
Jib /Janov plocha | 444,00 čtverečních stop (41,249 m2) |
Celková plocha plachty | 94,2 čtverečních stop (88,2 m2) (Aktuální) |
The Hunter Passage 42 je americký plachetnice který navrhl Hunter Design Team jako křižník a poprvé postaven v roce 1989.[1][2][3]
Passage 42 může být zaměňována s nepříbuzným designem plachetnice o délce 42 stop 2016, dále Marlow-Hunter 42SS.[4][5]
Výroba
Návrh postavil Hunter Marine v Spojené státy od roku 1989 do roku 1997, ale nyní je z výroby.[1][2][6]
Design
Hunter Passage 42 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to B&R stožár šalupy souprava, středový kokpit, a hrabal stonek, průchod reverzní záď s plaveckou plošinou a skládacím žebříkem, vnitřně namontovaným rýčem kormidlo řízen a kolo a pevné křídlový kýl. Vytěsňuje 24 88 lb (10 886 kg) a nese zátěž 7 700 lb (3 493 kg).[1][3]
Loď má ponor 4,93 stop (1,50 m) s namontovaným standardním kýlem křídla.[3]
Loď je vybavena Japoncem Yanmar 4JH2TE dieselový motor o výkonu 62 hp (46 kW). Palivová nádrž pojme 70 amerických galonů (260 l; 58 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 150 amerických galonů (570 l; 120 imp gal).[1]
Standardní tovární vybavení zahrnovalo 130% válečkování Janov, duální dvourychlostní samohybné navijáky, námořní VHF rádio, uzlový měřič, hloubkový hlásič, AM / FM rádio a CD přehrávač s osmi reproduktory, Kotva teak a cesmína podešev kabiny, plně uzavřená hlava se sprchou, soukromé přední a zadní kabiny, s postelí, jídelním stolem, který se přemění na kotviště, mikrovlnná trouba, dřezy, tři hořáky kardanový kapalný ropný plyn sporák a trouba a záchranné vesty. Zahrnuty tovární možnosti ve stočení hlavní plachty stožáru, klimatizace, elektrický naviják a kožené polštáře. Má 78 palců (198 cm) podpalubí nad hlavou.[3]
Design má a rychlost trupu 8,08 kn (14,96 km / h).[7]
Provozní historie
V recenzi z roku 2010 si jachtařský makléř Richard Jordan všiml designu a prostoru v podpalubí, „dole dole předvádí silné stránky Huntera. Vnitřní uspořádání se středovou královnou na zádi a sedanem, ve kterém byste mohli cvičit jógu, je to, po čem touží každý křižník.“ Při oslovování kritiků uvedl: „Někteří ucpaní námořníci bez ohledu na své výhody tyto jachty bez rozmýšlení znevažují.“[8]
Viz také
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Hunter 42 Passage CC“. sailboatdata.com. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ A b Browning, Randy (2018). "Hunter Marine". sailboatdata.com. Citováno 2. prosince 2018.
- ^ A b C d Hunter Marine. „Hunter Passage 42“ (PDF). www.marlow-hunter.com. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ Hunter Marine. „Marlow-Hunter 42ss“. www.marlow-hunter.com. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ „Marlow-Hunter 42SS“. Cestovní svět. 25. srpna 2016. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ Hunter Marine. „Předchozí modely“. www.marlow-hunter.com. Citováno 8. prosince 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Hunter 42 Passage". Plachtění Joy. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ Jorden, Richard (8. března 2010). „Hunter 42 Passage Review: Caribbean Cruiser“. Jordan jachty a lodě. Citováno 12. prosince 2018.