Howland Hook Marine Terminal - Howland Hook Marine Terminal

Letecký pohled
Severní vstupní brána a kontejnerové jeřáby
Při pohledu na severovýchod od Chemické pobřeží přes Arthur Kill s terminálem Howland Hook Marine zcela vpravo a Port Newark v dálce
Howland Hook z John's Cove

The Howland Hook Marine Terminal, fungující jako „“ GCT New York, „“ je a kontejner přístavní zařízení v Přístav v New Yorku a New Jersey nachází se na Howland Hook na severozápadě Staten Island, New York City. Nachází se na východní straně Arthur Kill, u vchodu do Newark Bay, severně od Goethalsův most a Arthur Kill Vertikální zvedací most.

Postaven Americké exportní linky, terminál koupil v roce 1973 New York City za 47,5 milionu $. V roce 1985 Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey pronajal terminál od města na dobu 38 let. The Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey v současné době uzavírá smlouvy se společností Global Container na provozování kontejnerového terminálu na webu. Zařízení má velikost 187 akrů (76 ha), ale existují plány na expanzi s akvizicí v roce 2001 přilehlých 50 akrů (124 akrů). Port Ivory, bývalý přepravní přístav provozovaný společností Procter & Gamble.[1]Na místě se původně nacházela skládka uhlí B & O, která byla dokončena v roce 1949.[2] Zařízení mělo kapacitu 100 automobilů za osmhodinovou směnu.[2] Vyhozené uhlí bylo dodáváno člunem do energetických společností v přístavu.[2] Bylo to v procesu demontáže létem 1965.[2]

Terminál provozuje 3 012 stop (918 m) dlouhý přístaviště na Arthur Kill, se třemi kotvišti pro kontejnerové lodě. Hloubka přístaviště je 50 stop (15,24 m) pro 1200 stop (365,76 m), 41 stop (12,50 m) pro 1100 stop (335,28 m), 35 stop (10,67 m) pro 700 stop (213,36 m).[3] Čtvrté 1340 stop (410 m) dlouhé kotviště s 50 stop (15,24 m) hloubka je plánováno na starém místě Port Ivory.[4] K vybavení patří skladování kontejnerů, hluboce zmrazené zboží chlazený sklad a Celní správa USA inspekce.

Zařízení se také používá k převozu komunálního odpadu v kontejnerech z nákladních člunů do vlaků a manipuluje zhruba s polovinou objemu vyplaveného odpadu v New Yorku.[5]

Terminál zahrnuje sedmikolejnou trať v místě ExpressRail intermodální zařízení [6] který se připojuje přes Arthur Kill Vertikální zvedací most na New Jersey a národní železniční síť. K přepravě kontejnerů na odpad se používají dvě dráhy. Železniční zařízení bylo otevřeno v polovině roku 2007 a využívá část kdysi opuštěných Pobočka North Shore z Staten Island železnice, která vede do Arlington Yard a větev Travis podél západního pobřeží.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.nycedc.com/project/new-york-container-terminal-expansion
  2. ^ A b C d Pitanza, Marc (2015). Staten Island Rapid Transit Images of Rail. Vydávání Arcadia. ISBN  978-1-4671-2338-9.
  3. ^ „NYCT's Staten Island Facility Information“. New York Container Terminal, Inc. Archivováno od originál 7. září 2012. Citováno 21. února 2010.
  4. ^ Rozšíření kontejnerového terminálu v New Yorku, NYCEDC
  5. ^ „Nákladní NYC tarif“ (PDF). NYCEDC. 18. července 2018. str. 19.
  6. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 8. září 2009. Citováno 23. srpna 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ „PŘÍPADOVÁ STUDIE: ŽELEZNIČNÍ STÁTNÍ OSTROV“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 3. března 2016. Citováno 22. listopadu 2014.

externí odkazy

Souřadnice: 40 ° 38,3 'severní šířky 74 ° 11,3 ′ západní délky / 40,6383 ° N 74,1883 ° W / 40.6383; -74.1883