Stanice Rosebank - Rosebank station - Wikipedia
Rosebank | |||
---|---|---|---|
Bývalý Staten Island železnice stanice | |||
![]() Přibližné místo bývalé stanice Rosebank s rampou pro bývalý most přes bývalou trať | |||
Statistiky stanic | |||
Městská část | Staten Island | ||
Národní prostředí | Rosebank | ||
Souřadnice | 40 ° 36'53 ″ severní šířky 74 ° 04'13 ″ Z / 40,614639 ° N 74,070278 ° WSouřadnice: 40 ° 36'53 ″ severní šířky 74 ° 04'13 ″ Z / 40,614639 ° N 74,070278 ° W | ||
Čára | Pobočka South Beach | ||
Služby | žádný | ||
Platformy | 2 boční plošiny | ||
stopy | 2 | ||
Jiná informace | |||
Otevřeno | 8. března 1886 | ||
Zavřeno | 31.03.1953 | ||
Posloupnost stanic | |||
Další na sever | Bachmann | ||
Další na jih | Belair Road | ||
| |||
|
Rosebank je zbořená stanice v Rosebank sousedství podél opuštěných Pobočka South Beach z Staten Island železnice. Mělo to dvě stopy a dvě boční plošiny, a byl umístěn podél Tilson Place mezi Virginia Avenue a St. Mary's Avenue.[1]
Dějiny
V rámci projektu eliminace mimoúrovňového přejezdu na South Beach Branch byla zrušena mimoúrovňová křižovatka na St. Mary's Avenue a stanice byla přestavěna na podzim roku 1937. Tato struktura zůstala na svém místě až do doby po opuštění pobočky v roce 1953. Na nové stanici spojující obě nástupiště byl nadjezd. Na Clifton Avenue byl podchod pro chodce, který vedl pod zemí pod koleje, která byla postavena v roce 1937. Tento podchod často využívali studenti z veřejné školy 13. Dvě budovy P.S. 13 bylo později nahrazeno jednou budovou, která stojí na South Beach Branch vpravo.[1]
Tato stanice byla opuštěna, když SIRT přerušila osobní dopravu na Pobočka South Beach na Wentworth Avenue o půlnoci 31. března 1953 kvůli městské autobusové soutěži.[2][3][4][5]
Dříve, jižně od stanice na Hylan Boulevard, byl nadjezd, který byl vyplněn od opuštění linky. Kozí dům na Virginia Avenue byl zbořen v roce 1999.[1]
Diskutuje se také o přestavbě stanice na hlavní lince SIR, která by překlenula nejdelší propast mezi dvěma stanicemi (Grasmere a Clifton ). Tato navrhovaná stanice by mohla být pojmenována Rosebank.[6]
Reference
- ^ A b C „SIRT stránka Garyho Owena“. Země Garyho Owena. 31.03.1953. Citováno 13. prosince 2015.
- ^ „Gary Owen SIRT Stránka druhá část“. Země Garyho Owena. 20.dubna 1937. Citováno 13. prosince 2015.
- ^ Pitanza, Marc (2015). Staten Island Rapid Transit Images of Rail. Vydávání Arcadia. ISBN 978-1-4671-2338-9.
- ^ Drury, George H. (1994). Historický průvodce po severoamerických železnicích: historie, čísla a rysy více než 160 železnic opuštěných nebo sloučených od roku 1930. Waukesha, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. 312–314. ISBN 0-89024-072-8.
- ^ „The Old Order Passeth: Rails Surrender To Roads: Passenger Runs on Two Lines of SIRT will end at midnight“. Advance na Staten Islandu. 31.03.1953. Citováno 14. října 2015.
- ^ DAnna, Ed A. (15. května 2008). „Železniční stanice pro Rosebank?“. Advance na ostrově Staten Island. Citováno 28. ledna 2010.
![]() | Tento článek týkající se železniční stanice Staten Island je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |