Přístavní úřad v New Yorku a policejní oddělení v New Jersey - Port Authority of New York and New Jersey Police Department
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Přístavní úřad v New Yorku a policejní oddělení v New Jersey | |
---|---|
![]() Oprava Port Authority | |
![]() Štít přístavního úřadu v New Yorku a policejní oddělení v New Jersey | |
![]() Vlajka PAPD | |
Běžné jméno | Policejní oddělení přístavního úřadu |
Zkratka | PAPD |
Motto | Pýcha - služba - vyznamenání |
Přehled agentury | |
Tvořil | 1. června 1928 |
Předchozí agentura |
|
Jurisdikční struktura | |
Provozní jurisdikce | New York, New York a New Jersey, NÁS. |
Právní příslušnost | New York a New Jersey |
Obecná povaha | |
Provozní struktura | |
Hlavní sídlo | Technické centrum přístavního úřadu Jersey City, New Jersey |
Policisté | 2200+ |
Jednatel agentury |
|
Mateřská agentura | Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey |
Zařízení | |
Příkazy / vybavení | 25
|
webová stránka | |
Oficiální stránka |
The Přístavní úřad v New Yorku a policejní oddělení v New Jerseynebo Přístavní policejní oddělení (PAPD), je donucovací orgán v New York a New Jersey, jejichž povinností je chránit a prosazovat státní a městské zákony ve všech zařízeních vlastněných nebo provozovaných Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey (PANYNJ), bi-státní agentura provozující letiště, námořní přístavy a mnoho mostů a tunelů v Přístav v New Yorku a New Jersey. Kromě toho je PAPD zodpovědný za další vlastnosti PANYNJ včetně tří terminálů sběrnice (dále jen Autobusový terminál přístavního úřadu, George Washington Bridge autobusové nádraží a Centrum dopravy Journal Square ), Světové obchodní centrum na dolním Manhattanu a CESTA vlakový systém. PAPD je největší tranzitní policie ve Spojených státech.[1]
Dějiny
Policejní úřad Port Authority byl vytvořen v červnu 1928, kdy bylo vybráno 40 mužů k policejní kontrole Goethalsův most a Crossing Outerbridge. Tito původní důstojníci byli známí jako Bridgemen, z nichž devět bylo později povýšeno do hodnosti Bridgemaster nebo seržant.
Síla rostla s otevřením zařízení přístavního úřadu, jako je Holland Tunnel v roce 1927 tři metropolitní letiště a námořní terminál ve čtyřicátých letech a Autobusový terminál přístavního úřadu v padesátých letech. Přístavní úřad rovněž převzal kontrolu nad železnicí Hudson a Manhattan a přejmenoval ji na CESTA.[Citace je zapotřebí ]
Letiště
PAPD chrání tři hlavní letiště: Newark Liberty International, John F. Kennedy International, a LaGuardia, které přepravují více než 80 milionů cestujících v letecké dopravě, více než 1,1 milionu pohybů letadel a více než 2,5 milionu tun leteckého nákladu ročně. Společně vytvářejí tři newyorská oblastní letiště největší letištní systém v celých Spojených státech. Policie těchto leteckých zařízení zahrnuje širokou škálu povinností. Policisté pokrývají detekční body, reagují na všechny incidenty s letadly a pomáhají cestujícím ze všech částí světa. Doprovod a ochrana hostujících hodnostářů je zajištěna denně. PAPD také hlídá Port Authority Letiště Teterboro v New Jersey, který je mnohem menší než ostatní tři letiště a provozuje pouze letadla všeobecného letectví. PAPD v současné době hlídá Port Authority Stewart mezinárodní letiště.
PAPD je také odpovědný za hašení požárů a nouzové záchranné služby na čtyřech letištích a za všechny ostatní nouzové události letadel. Policisté přidělení k hasičské a záchranné službě jsou vyškoleni ve všech fázích záchrany letadel a hašení požárů. Mají velké množství hasičských vozidel na záchranu letadel, známých jako „havarijní vozy“.
Námořní terminály
Policejní operace v Námořní terminál Port Newark-Elizabeth, Howland Hook, Port Jersey a Red Hook, Brooklyn mola zahrnují řízení dopravy a prevenci a vyšetřování krádeží nákladu.
Struktura
Sídlo oddělení se nachází v technickém centru Port Authority v Jersey City, New Jersey. Nervovým centrem síly je Ústřední policejní přepážka, která se nachází na Journal Square. Je osazen nepřetržitě a je centrem komunikační sítě. Tam jsou pracovníci přiřazeni do potřebných oblastí, monitorovány jsou všechny rádiové přenosy a počítačové terminály jsou integrovány do zpravodajských a kriminálních informačních systémů NY & NJ a také do Národní kriminální informační centrum (NCIC) v Washington DC. Informace získané z těchto zdrojů jsou v případě potřeby poskytovány příslušníkům policie v terénu. Systém PATH denně využívá přibližně 200 000 cestujících. Stanice systému jsou monitorovány kamerovým systémem, který pomáhá policistům.
Na Holandsko a Lincolnské tunely, Bayonne, Goethals, a George Washington Bridges a Crossing Outerbridge, povinnosti policistů PAPD jsou hlídka, řízení dopravy, kontroly nebezpečného nákladu, vážení nákladních vozidel a pohotovostní služby, jakož i vymáhání za porušení zákonů o motorových vozidlech. Policie na těchto přechodech také zavedla programy, které udržují neustálou kampaň proti řízení pod vlivem alkoholu. Port Authority provozuje největší a nejrušnější autobusové nádraží v zemi, kde se v roce 2001 ubytovalo 57 milionů cestujících autobusem a přes 2,2 milionu autobusů. Policejní úkoly vyžadují širokou škálu funkcí, od lokalizace ztracených dětí až po pomoc každodenním dojíždějícím. Odpovídají za obecnou bezpečnost zařízení s využitím různých taktik hlídek. Týmy policistů / sociálních pracovníků hlídkují na autobusovém terminálu a identifikují mladé lidi, kteří mohou být uprchlíci, vyhazovači nebo pohřešované osoby. Poskytují poradenství při krizových intervencích, zprostředkování zaměstnání agenturám sociálních služeb a případné setkání s rodinami. Přístavní úřad rovněž vlastní Web Světového obchodního centra a Port Authority Trans-Hudson a PAPD odpovídá za obecnou bezpečnost a zabezpečení těchto zařízení.[2][3]
Úřad pro vyšetřování trestných činů
Úřad pro vyšetřování kriminality se skládá z více než 100 detektivů a dozorců, kteří jsou speciálně vyškoleni pro trestné činy, ke kterým dochází v dopravních zařízeních. Během minulého roku pracovalo Úřad pro vyšetřování trestných činů na počítačových podvodech s letenkami a zákazech majetku a drog[když? ]. Zajali více než 10 milionů dolarů zboží, včetně 35 kg (77 lb) narkotik. Úřad pro vyšetřování trestné činnosti navíc v boji proti trestné činnosti spolupracoval s místními, státními a federálními agenturami. Některé z těchto agentur zahrnují Státní policie v New Jersey, Newyorské policejní oddělení, Celní a hraniční ochrana Spojených států a federální Správa pro vymáhání drog. Členové Úřadu pro vyšetřování trestných činů rovněž pracují jako součást FBI Společná pracovní skupina pro terorismus předcházet teroristickým aktivitám v regionu.[Citace je zapotřebí ]
Jednotka záchranné služby

Policejní pohotovostní služba Port Authority byla založena v roce 1983 na základě námitek tehdejšího vedení policie Port Authority. Ve spolupráci s nepolicejním personálem železnice PATH a vedením železnice, který jasně uznal potřebu rychlé reakce na mimořádné události a požáry železnice PATH, malá skupina policistů přístavní správy přidělená k velení PATH požádala o zásobu Port Authority utility truck, který byl převeden pro policejní nouzové použití. Přes pokračující námitky P.A. Vedení policie, cíl vedení dráhy PATH, aby policie provozovala „vozidlo pro nouzové reakce“, přineslo ovoce. Původní členové týmu byli vyškoleni v podzemní záchraně, vyprošťování cestujících z vagónů PATH a první pomoci s důrazem na postup zvedání železničních vozů od uvězněných osob pomocí airbagů Vetter. Před pohotovostní jednotkou PATH byly mimořádné události, ke kterým došlo ve vlaku PATH, řešeny místní policií v jurisdikcích kolem vlaku PATH (Jersey City, New York, Newark atd.).[4]
Členové jednotky pohotovostních služeb, kteří absolvovali speciální školení v reakci na nouzové a záchranné operace, ke kterým dochází v zařízeních přístavního úřadu nebo v jiných jurisdikcích, jsou-li požadovány jejich odborné znalosti, jsou v současné době přiděleni různým zařízením v celém přístavním úřadu. Členové jednotky pohotovostních služeb mohou absolvovat školení v následujících oblastech; kontrola zvířat, reakce na nebezpečný materiál, použití těžkých zbraní, záchranné práce na mostech a ve vodě a taktické operace. Pozoruhodné případy, s nimiž jednotka pohotovostních služeb manipulovala nebo pomáhala jiným jurisdikcím při manipulaci, zahrnují:[4]
- Kolaps stropu v roce 1983 Centrum dopravy Journal Square
- Voda se zachraňuje ze systému PATH v roce 1992
- 1993 Bombardování Světového obchodního centra
- Záchrana emocionálně narušené osoby z vodárenské věže v West New York, New Jersey.
- Nehoda vlaku NJ Transit ve vlaku Hackensack Meadowlands v roce 1996
- 1999 Všeobecné letectví srážka v Město Newark
- Záchrana majitelů domů v Bound Brook, NJ, uvězněná stoupající povodňovou vodou způsobenou Hurikán Floyd v roce 1999.
- Zhroucení Světové obchodní centrum na 11. září 2001
Psí jednotky
Policejní oddělení přístavního úřadu vytvořilo první psí jednotku se třemi hlídkovými psy; Prince, Bear a Rex a tři policisté v září 1985. Byli tam dva přiděleni PATH a jeden přidělen autobusovému terminálu Port Authority. Byli vyškoleni kynologickou jednotkou NYC Transit Police umístěnou v Brooklynu v New Yorku. Hlídkovat začali v prosinci 1985. Policejní oddělení přístavního úřadu zformovalo svůj pes (policejní pes ) Jednotka pro detekci výbušnin na podzim roku 1996 v reakci na havárii letu 800 TWA u pobřeží Long Islandu v létě. Oddělení následně jednotku rozšířilo o jednotku detekce narkotik K-9.
Psí jednotka, kterou tvoří 45 policistů, tři seržanti, jeden inspektor a 48 psů, hlídá všechna zařízení přístavního úřadu 24 hodin denně.[Citace je zapotřebí ]
Policisté přístavního úřadu, kteří jsou členy jednotky K-9, musí absolvovat náročný a náročný kurz fyzické a pohybové agility, účastnit se skupinového pohovoru a absolvovat minimálně 400 hodin výcviku K-9. Nejoblíbenějším psem v jednotce je německý ovčák. Jednotka má také labradory, belgického ovčáka a zlatého retrívra. Psi jsou trénováni k detekci výbušnin nebo narkotik, ale ne obojí.[5]
Jednotka má v současné době 40 psů vycvičených k detekci výbušnin, z toho 22 certifikovaných federálním úřadem pro bezpečnost dopravy. Existuje osm psů trénovaných v detekci narkotik.
Týmy pro detekci výbušnin psů hlídají a prohledávají letadla, letecké a nákladní budovy, autobusové terminály, stanice metra, vozidla a bezobslužná zavazadla a balíčky. Týmy pro detekci narkotik K-9 hlídkují a provádějí různé prohlídky v zařízeních přístavního úřadu a používají je také mnoho dalších vládních agentur.
Tato jednotka zažila vůbec první ztrátu amerického policejního psa kvůli mezinárodnímu terorismu, když Sirius, PAPD Badge # 17, zemřel při zhroucení jižní věže Světového obchodního centra. Siriusovy ostatky byly získány v roce 2002 a slavnostně odstraněny se všemi poctami.[6]
Požární a havarijní situace
V červnu 1998 otevřelo policejní oddělení přístavního úřadu nové zařízení na záchranu letadel, hašení požárů a únik paliva na mezinárodním letišti Johna F. Kennedyho.
Zařízení, jedno z největších svého druhu ve Spojených státech, se používá k výcviku policistů přístavní správy v záchranných a hasičských technikách letadel. Umožňuje důstojníkům trénovat na nouzové situace v kontrolovaném prostředí. Středobodem výcvikového střediska je jáma o průměru 125 stop (38 m), která k simulaci požáru využívá propan s čistým spalováním. Je také vybaven maketou letounu o délce 23 metrů se zlomenou částí křídla. Ovládací prvky počítače umožňují vytváření protipožárních scénářů, které se liší velikostí, obtížností a intenzitou.[7]
Každý rok je více než 600 důstojníků přístavního úřadu proškoleno jako hasiči pro záchranu letadel na třech hlavních letištích v regionu - John F. Kennedy International, Newark Liberty International a LaGuardia.[7]
V roce 2014 bylo velení a odpovědnost Záchrana a hašení letadel (ARFF) Jednotka na hlavních letištích přístavního úřadu byla převedena z policejního oddělení přístavního úřadu do leteckého oddělení přístavního úřadu. Tento převod byl způsoben četnými a dlouhotrvajícími nedostatky a porušováními, která zjistila Federální letecká správa (FAA). Výsledky vyšetřování FAA uvádějí četné případy, kdy policie přístavního úřadu nesprávně vedla záznamy o výcviku, které jsou nařízeny FAA. FAA také objevila řadu případů, kdy policie přístavního úřadu povolila umístění neškolených důstojníků do pozic hasičů. Bylo zjištěno, že k tisícům porušení došlo po mnoho let. Federální nařízení o souhlasu bylo uloženo přístavnímu úřadu, který nařídil řadu změn, včetně vytvoření kádru hasičů ARFF na plný úvazek; odstranění velení a řízení jednotky ARFF ze směru od policejního oddělení přístavního úřadu; a zavedení nepolicejních velících důstojníků ARFF. Zatímco policisté přístavního úřadu stále tvoří řadovou jednotku jednotky ARFF, velení a řízení jednotky ARFF a mimořádných událostí je pod vedením šéfa hasičského sboru přístavního úřadu, zástupců hasičů a kapitánů hasičů v přístavu. přiděleno každému ze čtyř letišť agentury. Zástupce inspektora Policejní akademie je velícím důstojníkem střediska záchranného výcviku na letišti JFK.[8]
Letecká jednotka

Po provedení studie se PAPD v červenci 2010 rozhodla rozpustit svoji leteckou jednotku, jejímž odstraněním se ročně ušetří odhadem 4 miliony USD na nákladech na práci, palivo a údržbu. Kromě toho prodej dvou vozových parků Sikorsky S-76 Očekává se, že vrtulníky dosáhnou čistého zisku přes 8 milionů dolarů.
Během osmiměsíčního období přezkumu od srpna 2008 do dubna 2009 provedly vrtulníky 258 letů, z toho 228 bezpečnostních hlídek na letištích, mostech, tunelech a dalších zařízeních provozovaných přístavním úřadem. Podle zprávy Wall Street Journal nebyl během těchto hlídek zaznamenán ani jeden neobvyklý incident. Jeden let byl proveden v reakci na US Airways 1549 „Zázrak na Hudsonu“ incident, ale newyorské policejní oddělení zamávalo pomoci PAPD. Byly provedeny další lety k pořízení leteckých snímků zařízení. Přezkoumání také zjistilo, že přístavní úřad byl jediným provozovatelem letiště v USA, který používal hlídkové vrtulníky.[9]
Výcvik
Rekruti obvykle absolvují 25 týdnů intenzivního výcviku na policejní akademii v Port Authority, která se nachází v Jersey City, NJ, s regionálním výcvikovým střediskem na letišti Kennedy. Školení pro nábor zahrnuje právo v New Yorku a New Jersey, vědy o chování, vztahy s veřejností, policejní praktiky a postupy, zákony o zatčení, soudní řízení a svědectví. Jsou také vyškoleni v pravidlech dokazování, obranné taktice, první pomoci, hašení požáru, policejní hlídce a dopravní povinnosti, výcviku střelných zbraní, obranné a stíhací jízdě, vodní bezpečnosti a záchraně. Během své kariéry se policisté přístavního úřadu vracejí na Akademii pro doškolovací kurzy a pro výcvik nových technik přidaných do učebních osnov.
Výcvikové středisko policejních střelných zbraní Koebel Memorial je věnováno památce policejního důstojníka Henryho J. Koebela, který byl zabit při plnění svých povinností v květnu 1978. Policejní akademie používá nejmodernější vybavení, kde personál obsluhuje osmnáct střelců přístavy v tomto počítačovém výcvikovém zařízení pro střelné zbraně. Mezi funkce patří pohyblivá cílová světla a ovládání šumu, situace střelby / střelby, stejně jako standardní instrukce pro střelbu.
V červnu 2016 začala PAPD poskytovat klíčovému personálu výcvik v boji proti terorismu zaměřený na „situace aktivních střelců“. Program byl hrazen z federálních grantů. Ten měsíc PAPD přidala do řad zhruba 1 800 důstojníků 102 nových rekrutů. PAPD se zaměřuje na shromažďování zpravodajských informací k ochraně před útoky. Je členem 28 různých pracovních skupin na federální, státní a místní úrovni, včetně společné pracovní skupiny pro terorismus FBI.[10]
Struktura pozice
Pod dohledem neuniformovaného policejního dozorce / ředitele veřejné bezpečnosti existuje v policejním oddělení přístavního úřadu deset přísežných titulů (běžně označovaných jako hodnosti) v tomto pořadí:
Název (hodnocení) | Insignie | Jednotná barva košile |
---|---|---|
Velitel policejních operací | ![]() | |
Asistent náčelníka | ![]() | |
Zástupce náčelníka | ![]() | |
Inspektor | ![]() | |
Zástupce inspektora | ![]() | |
Kapitán | ![]() | |
Detektiv poručík nebo Poručík | ![]() | |
Detektiv seržant nebo Seržant | ![]() | |
Detektiv nebo Policista | ![]() |
Povýšení do hodnosti seržanta, poručíka nebo vyšších nebo nižších hodností se provádí prostřednictvím zkoušek, včetně pohovoru na schůzce s přezkoumáním kvalifikace. Povýšení na detektiva a kapitána a výše je na uvážení dozorce policie / ředitele, oddělení veřejné bezpečnosti.
Moc a autorita
Policisté Port Authority jsou klasifikováni jako policisté v New Jersey a podobně Státní policisté v New Yorku podle odstavce e pododdělení státního trestního řádu. Se statusem policisty mají povoleno sloužit zatykače zatknout, použít fyzickou a smrtící sílu, nosit a používat střelné zbraně, nosit a používat pouta a vydat předvolání.
Vybavení a vozidla

Všichni policisté přístavního úřadu jsou vybaveni Glock 19 9 mm pistole,[11] roztažitelný obušek, plechovka pepřového spreje, pouta, píšťalka, svítilna, vesta odolná proti kulkám a rádio, které je přímo spojeno s ústředním dispečerem a dalšími důstojníky přístavní správy.
V současné době oddělení využívá ve svém vozovém parku řadu vozidel včetně Ford Police Interceptor Utility, Chevrolet Impalas, Chevrolet Tahoes, Dodge Chargers, a Harley Davidson motocykly. Oddělení také využívá mnoho čluny. Na letištích přístavní správa využívá řadu hasičských vozidel pro záchranu letadel, známých jako „havarijní vozy“.
Úmrtí při plnění povinností

Na PAPD zemřelo při plnění povinností 50 policistů. Policejní oddělení přístavního úřadu utrpělo nejhorší ztráty na životech v historii jediné policejní operace ve Spojených státech, přičemž při útocích z 11. září přišlo o 37 důstojníků. Zabití důstojníci PAPD sahali od nováčků po hlídky po vedoucího oddělení.[12]
Teroristické útoky
26. února 1993 přístavní správa Světové obchodní centrum komplex byl cílem teroristický útok bombardování. Dne 11. září 2001 byl komplex cílem teroristické útoky podruhé.
V komplexu pracovalo přes 50 000 zaměstnanců a ubytovalo 70 000 návštěvníků denně; úsilí policie přístavního úřadu, Newyorské policejní oddělení (NYPD) New York City Hasiči (FDNY), Kancelář šerifa v New Yorku, Státní úředníci státu New York a federální policisté spolu s nespočetnými dalšími pomáhali minimalizovat ztráty na životech. Policie přístavního úřadu utrpěla nejhorší ztrátu policejního personálu při jediné události v americké historii: 11. září bylo zabito 37 policistů spolu s jedním policejním K-9 jménem Sirius.
Viz také
- Seznam donucovacích orgánů v New Jersey
- Seznam donucovacích orgánů v New Yorku
- Policie úřadu městské dopravy
- Tranzitní policejní oddělení v New Jersey
- Newark Police Department
- Newyorské policejní oddělení
- Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey
Reference
- ^ Reaves, Brian A. (červenec 2011). „Sčítání státních a místních donucovacích orgánů, 2008“ (PDF). Americké ministerstvo spravedlnosti.
- ^ „World Trade Center (WTC)“. Port Authority Police Benevolent Association Inc.. Citováno 2020-01-09.
- ^ „Port Authority Trans-Hudson (PATH)“. Port Authority Police Benevolent Association Inc. Citováno 2020-01-09.
- ^ A b Jednotka PAPD ESU
- ^ Jednotka PAPD K-9
- ^ „Pocta důstojníkovi PAPD K-9 Siriusovi“. Národní památník a muzeum z 11. září. Citováno 2013-09-11.
- ^ A b PAPD Hasičská a havarijní jednotka
- ^ https://cbsnewyork.files.wordpress.com/2013/04/final-panynj-settlement-agreement-and-order-040513.pdf
- ^ Molnar, Matt (10. července 2010). „Port Authority Grounds its Police Helicopters“. NYC Aviation.
- ^ Rozens, Tracy (2016-06-23). „Přístavní úřad NY-NJ poskytne nové školení v oblasti boje proti terorismu pro zaměstnance“. Zprávy o připravenosti na vlast. Citováno 2016-07-19.
- ^ AYOOB, MASSAD (24. února 2017). „Reliable Nine: Examining the Popularity of the Glock 19“. Svět osobní obrany.
Policie přístavního úřadu zvolila jako standardní vydání Glock 19 a policii pro bydlení a policii Transit Authority byly vydány Glock 19, když byly před několika lety včleněny do NYPD.
- ^ Důstojník Down Memorial Page