HNoMS Garm (1913) - HNoMS Garm (1913) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HNoMS Garm.

Naplánujte si Destroyer třídy Draug.gif Plán Draug ničitel třídy Garm (1913) .jpg
HNoMS Garm před válkou a jasně předváděla své čtyři trychtýře
Dějiny
Norsko
Název:Garm
Jmenovec:Ragnarök ohař Garmr
Stavitel:Loděnice královského norského námořnictva v Horten
Číslo dvora:107[1]
Spuštěno:27. května 1913[1]
Uvedení do provozu:6. července 1914
Vyřazeno z provozu:26.dubna 1940
Osud:Potopena Luftwaffe bombardéry 26. dubna 1940
Servisní záznam
Velitelé:
  • Kapitán Sigurd Skjolden
  • (? - 26. dubna 1940)
Operace:Norská kampaň
Obecná charakteristika
Třída a typ:Draug třída
Přemístění:580 tun standardně[2]
Délka:69,2 m (227,03 ft)
Paprsek:7,3 m (23,95 ft)
Návrh:2,9 m (9,51 ft)
Pohon:Dvě parní turbíny s výkonem 8000 koní
Rychlost:27 uzly (50,00 km / h)
Doplněk:76 mužů
Vyzbrojení:

HNoMS Garm byl třetí torpédoborec postavený pro Norské královské námořnictvo, a byl Draug ničitel třídy. Garm byla postavena několik let po jejích dvou sesterských lodích, ale se stejnými plány. Byla postavena na námořní loděnice v Horten, s dvorem číslo 107.[1]

Reaktivace po vypuknutí druhé světové války

Garm byl zakonzervován poté, co zastarala, ale byla znovu uvedena do provozu 28. srpna 1939 a zúčastnila se obrany Norsko po Německá invaze v roce 1940. Byla nasazena do 1. divize ničitelů 2. námořního okresu,[3] okres pokrývající oblast zhruba stejnou jako Vestlandet a Trøndelag regionech.

Povinnosti neutrality a Altmarkův incident

Dne 15. února 1940 Garm byla třetí a poslední válečná loď Královského norského námořnictva, která prohledala německý tanker a Válečný zajatec loď Altmark poté, co vstoupila do norských teritoriálních vod až do Altmarkův incident. Garm transportoval velící admirál 2. námořního okresu, admirále Carsten Tank-Nielsen k německému plavidlu, poté v Hjeltefjord, takže mohl osobně schválit rozhodnutí nechat loď pokračovat. Po této závěrečné kontrole Garm ať německá loď pokračuje na jih.

Norská služba kampaně

Dne 9. dubna 1940 Garm byla umístěna v druhém největším norském městě, Bergen a plavidlo provozované v Sognefjord po Němci obsadil Bergen.

Obrana Bergenu

Během německého útoku na Bergen Garm zachytil poslední loď nepřátelské flotily, křižník Königsberg, a pokusil se provést torpédo Záchvat. To se nezdařilo kvůli vzdálenosti mezi oběma loděmi, která byla skvělá pro rychlý překvapivý útok malého Nora ničitel. Tak jako Garm'velitel kapitán Sigurd Skjolden se pokusil přiblížit torpédový dosah křižníku (vzdálenost mezi loděmi byla přibližně 4000 metrů (13 000 stop) a torpéda byla předem nastavena na dosah 2 000 metrů (6 600 stop)) Königsberg zahájili palbu a obkročili norskou loď 15 cm granáty. Po několika krátkých výpadech z německých děl Garm přerušila útok a uprchla na sever, pronásledována Luftwaffe bombardéry.

Potopení v Sognefjordu

Potopila ji přímá rána od Luftwaffe bombardéry, zatímco kotvila poblíž její sesterské lodi Trolle na jejich základně Sognefjord Bjordal 26. dubna.

Na dva torpédoborce zaútočilo pět německých bombardérů a jeden z asi třiceti bomby upustil zásah Garm hned za přední nálevkou, odpálila dvě její torpéda a další munici. Loď byla explozí téměř rozbitá na polovinu a několik hodin hořela. Když došlo k útoku, všichni členové posádky opustili loď, protože neměla žádné účinné protiletadlové zbraně, kterými by se mohla bránit, a proto během Garm'potápí se.

Reference

  1. ^ A b C "Garm (6104305)". Miramar Ship Index. Citováno 10. února 2009.
  2. ^ Abelsen 1986: 27
  3. ^ Niehorster, Leo. „Skandinávská kampaň: správní řád bitvy Královské norské námořnictvo 2. námořní čtvrť“. Citováno 12. února 2009.

Zdroje

  • Abelsen, Frank (1986). Norské námořní lodě 1939–1945 (v norštině a angličtině). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN  82-7046-050-8.

externí odkazy


Souřadnice: 61 ° 04'41 ″ severní šířky 5 ° 49'55 ″ východní délky / 61,07806 ° N 5,83194 ° E / 61.07806; 5.83194