HNoMS Odin (1939) - HNoMS Odin (1939)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HNoMS Odin.
HNoMS Odin (1939) .jpg
Odin v roce 1939.
Dějiny
Norsko
Název:Odin
Jmenovec:Severské hlavní bůh Odin
Stavitel:Loděnice královského norského námořnictva v Karljohansvern, Horten
Číslo dvora:126[1]
Spuštěno:24. ledna 1939[1]
Uvedení do provozu:1939
Zachyceno:Německem dne 9. dubna 1940
Servisní záznam
Operace:Proti Německá invaze do Norska
nacistické Německo
Název:Panter
Získané:11.04.1940
Osud:Poté předán zpět do Norska VE den
Servisní záznam
Operace:Okupace Norska nacistickým Německem
Norsko
Název:Odin
Uvedení do provozu:1945
Vyřazeno z provozu:1959
Osud:Prodán k sešrotování v roce 1959
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena
Třída a typ:Sleipner-třída ničitel
Přemístění:735 tun [2]
Délka:74,30 m (243,77 ft)
Paprsek:7,75 m (25,43 ft)
Návrh:4,15 m (13,62 ft)
Pohon:Dvě turbiny s převodovkou De Laval se dvěma hřídeli a výkonem 12 500 koní
Rychlost:32 uzly (59,26 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482,00 km) při rychlosti 15 uzlů (27,78 km / h)
Doplněk:75 (10 důstojníků a 65 námořníků)[3]
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika po německé přestavbě
Třída a typ:Sleipner třída
Přemístění:735 tun [2]
Délka:74,30 m (243,77 ft)
Paprsek:7,75 m (25,43 ft)
Návrh:4,15 m (13,62 ft)
Pohon:Dvě turbiny s převodovkou De Laval se dvěma hřídeli a výkonem 12 500 koní
Rychlost:32 uzly (59,26 km / h)
Rozsah:3500 námořních mil (6 482,00 km) při rychlosti 15 uzlů (27,78 km / h)
Doplněk:75 (10 důstojníků a 65 námořníků)[3]
Vyzbrojení:

HNoMS Odin byl Sleipner-třída ničitel který vstoupil do služby u Norské královské námořnictvo v roce 1939. Ona a ten druhý Sleipner- plavidla třídy byla postavena jako součást norského systému vyzbrojování v posledních letech, které vedly k Druhá světová válka. V roce 1940 se podílela na ochraně norské neutrality, než ji chytili Německá invaze do Norska dne 9. dubna 1940. Po bojích s invazními silami u Kristiansand, byla zajata a vtlačena Kriegsmarine službu po celou dobu války. Po skončení války byla vrácena do Norska. V roce 1948 byla ona a její přežívající sesterské lodě přeměněny na fregaty a zůstaly v provozu, dokud nebyly prodány k sešrotování v roce 1959.

Konstrukce

Odin byl postaven v Karljohansvern námořní loděnice v Horten s dvorem číslo 126 a byla zahájena dne 24. ledna 1939.[1]

Druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války Odin byla součástí 3. torpédoborce v sektoru obrany Kristiansandu 1. námořního okresu.[4]

Proti německé invazi do Norska

Rio de Janeiro

Dne 8. dubna 1940 se zúčastnila společně se strážní lodí Lyngdal při záchraně přeživších námořníků a vojáků z 5 199 tun tajného německého transportu vojsk Rio de Janeiro[5][6][7] potopena polština ponorka ORPOrzeł poblíž malého přístavu Lillesand.

Obrana Kristiansand

Následujícího rána, 9. dubna 1940, Odin zúčastnil se obrany Kristiansand proti přistávací skupině čtyř německé invaze do Norska. Při bitvě u Kristiansandu mezi flotilou Kriegsmarine a Odderøya Fort začala Odin vypařil se do Toppdalsfjordu a otevřel útok Luftwaffe bombardéry s ní 20 mm kanón Oerlikon a dva 12,7 mm protiletadlový kulomety. Neustálé úhybné manévrování zachránilo torpédoborec před zasažením mnoha bomb, které na ni spadly, a na útočícím letadle bylo zaznamenáno několik zásahů, ačkoli žádný nebyl sestřelen. Kolem 07:30 zaútočilo na internované dvoumotorové letadlo Německá ponorkaU-21 který byl zakotven v přístavu Kristiansand, který byl chycen norskými válečnými loděmi za porušování neutrality poté, co narazil na mělčinu na mělkých Oddene poblíž Mandal 27. března téhož roku.[8] U-21 byl zakotven v Kristiansandu od 28. března.[9] Odin vystřelil na letadlo, jen aby zjistil, že to bylo RAF Lockheed Hudson průzkumné letadlo. Ani tentokrát ne Odin 'Oheň srazí její cíl dolů. V 10:00 rozkaz nestřílet britský a francouzština síly přišly k veliteli Kristiansandu. Tento rozkaz, kombinovaný se zmatkem, jehož vlajky byly vyvěšeny dotěrnými válečnými loděmi, vedl k tomu, že německé síly mohly vstoupit do přístavu bez odporu na svůj třetí pokus v 10:30. Odin byl zajat na námořní stanici Marvika spolu s mnoha dalšími námořními plavidly v oblasti Kristiansand, včetně ní sesterská loď Gyller.[10][11]

Německá služba as Panter

Po německém zajetí Kristiansand Odin byl předán Kriegsmarine dne 11. dubna a oficiálně vstoupil do služby jako Panter 20. dubna.[12] Před vstupem do Kriegsmarine však byla částečně přestavěna a vyzbrojena. Po zbytek války působila Skagerrak a Kattegat jako doprovod a výcviková loď, v roce 1940 formování 7. Torpedobootsflottille dohromady s Gyller,[13][14] a od ledna 1942 jako torpédové vyprošťovací plavidlo v Gotenhafen.

Poválečná služba RNoN

Po skončení druhé světové války Panter/Odin byl obnoven v Holmestrand, Norsko, Květen 1945 a vrátil se do Norské královské námořnictvo. Po dalších třech letech v Norsku jako torpédoborec Odin byl převeden na a fregata v roce 1948. Odin a její sesterské lodě byly vyřazeny a prodány k sešrotování v roce 1959

Poznámky

  1. ^ A b C "6110876". Miramar Ship Index. Citováno 7. února 2009.
  2. ^ A b Abelsen 1986: 30
  3. ^ A b Johannesen 1988: 89
  4. ^ Niehorster, Leo. „Skandinávská kampaň: správní řád bitvy Královské norské námořnictvo 1. námořní čtvrť - obranný sektor Kristiansand“. Citováno 7. února 2009.
  5. ^ "5603819". Miramar Ship Index. Citováno 10. února 2009.
  6. ^ Skovheim, Nils (29. června 2007). "Rio de Janeiro" (v norštině a angličtině). Archivovány od originál dne 20. srpna 2008. Citováno 8. února 2009.
  7. ^ Kersaudy, François (1995). "Rio de Janeiro". V Dahl, Hans Fredrik (ed.). Norsk krigsleksikon 1940-45 (v norštině). Oslo: Cappelen. Archivovány od originál dne 29. září 2013. Citováno 8. února 2009.
  8. ^ Steen 1954: 103
  9. ^ Sivertsen 2001: 69
  10. ^ Berg 1997: 19
  11. ^ HNoMS Odin Krigsseilerregisteret (v angličtině)
  12. ^ Emmerich, Michael. "Panter". Německá námořní historie. Citováno 8. února 2009.
  13. ^ Heise, Hans-Jürgen. „Torpedobootsflottillen 1 - 7“. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (v němčině). Citováno 15. dubna 2010.
  14. ^ Kindell, Done. „Lodě německého námořnictva, červen 1940“. Naval-History.net. Citováno 15. dubna 2010.

Bibliografie

  • Abelsen, Frank (1986). Norské námořní lodě 1939–1945 (v norštině a angličtině). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN  82-7046-050-8.
  • Berg, Ole F. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. dubna 1940 - 8. května 1945 (v norštině). Oslo: Marinens krigsveteranforening. ISBN  82-993545-2-8.
  • Johannesen, Folke Hauger (1988). Gå på eller gå pod (v norštině). Oslo: Faktum Forlag AS. ISBN  82-540-0113-8.
  • Sivertsen, Svein Carl (ed.) (2001). Sjøforsvaret dag pro dag 1814–2000 (v norštině). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift pro Sjøvesen. ISBN  82-92217-03-7.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Steen, E. A. (1954). Norges Sjøkrig 1940-1945 - Bind I: Sjøforsvarets nøytralitetsvern 1939-1940: Tysklands og Vestmaktenes hober og forberedelser for en Norgesaksjon (v norštině). Oslo: Gyldendal Norsk Forlag.