MS Rio de Janeiro (1914) - MS Rio de Janeiro (1914)
![]() SLEČNA Rio de Janeiro | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Rio de Janeiro |
Jmenovec: | Rio de Janeiro |
Majitel: | Hamburg Süd |
Operátor: | Kriegsmarine |
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Bremer Vulkan, Vegesack |
Spuštěno: | 3. dubna 1914 |
Mimo provoz: | 8. dubna 1940 |
Osud: | Torpédování a potopení 8. dubna 1940 pryč Lillesand, Norsko.[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Santova třída |
Tonáž: | 5261 GRT |
Délka: | 122 m |
Paprsek: | 17 m |
Instalovaný výkon: | 2300 HP |
Pohon: | Trojitý expanzní motor, Jeden šroub |
Rychlost: | 10 kn |
Osádka: | 50 |
SLEČNA Rio de Janeiro byl Němec parní loď a a nákladní loď, vlastněná přepravní společností Hamburg Süd a domů přeneseno v Štětín. Byla spuštěno dne 3. dubna 1914 jako Santa Ines a později přejmenován Rio de Janeiro. Před druhá světová válka přepravovala cestující a náklad mezi Německem a Jižní Amerika.
Byla zabavena nacistické Německo je Kriegsmarine pro přepravu vojsk dne 7. března 1940, dříve Provoz Weserübung, invaze do Norsko a Dánsko, byla zahájena dne 9. dubna 1940.[1][2]
Invaze do Norska
Tajným plánem lodi bylo dosáhnout Bergen hned poté, co německé jednotky dobyly město. Na palubě Rio de Janeiro tam bylo celkem 50 členů posádky a 330 vojáků. Její náklad se skládal ze šesti 2 cm FlaK 30 a čtyři 10,5 cm FlaK 38 protiletadlové zbraně, 73 koní, 71 vozidel a 292 tun provize, krmivo pro zvířata, palivo a střelivo.
Potopení

Loď opustila Štětín 6. dubna 1940 ve 3 hodiny ráno. O dva dny později, v 11.15, necelý den před zahájením útoku na Norsko, se vynořily ponorka byl spatřen Lillesand. Nejprve to bylo považováno za Německá ponorka, ale ukázalo se, že polština ponorka ORP Orzeł, sloužící pod britským velením. To mělo 85 A napsáno na věži. Ponorka signalizovala Rio de Janeiro zastavit a příkaz byl dodržen. Kapitán Jan Grudzinski, z Polské námořnictvo, pak nařídil lodi, aby se vzdala, jinak bude potopena, ale nic se nestalo. Polská ponorka poté torpédovala loď, vzala vodu a začala se potápět.[3][4] Posádka a vojáci na palubě začali skákat do moře. Informoval o tom kapitán Grudziński Britská admirality o potopení tohoto severního dopravního plavidla s německými jednotkami. Ve 12:00 letadlo z Letecká služba Královského norského námořnictva začal kroužit kolem potápějící se lodi. V 12:50 ponorka torpédovala loď podruhé, z ponořené polohy. Torpédo zasáhlo muniční sklad, což způsobilo výbuch. Asi 180 potopení přežilo a bylo zachráněno z moře a místními plavidly odvezeno do Lillesandu a Kristiansand; zhruba 200 zemřelo.[1][5]
Oznámeny norské orgány
Norským úředníkům přeživší řekli, že cílem lodi byl Bergen. Skutečnost, že na palubě byli koně a že mnozí z mrtvých a přeživších měli vojenské uniformy, vedla k varování ústředních orgánů. Vláda si však neuvědomila, že se blíží německá invaze.[5]
Vrak
Přesné umístění vraku Rio de Janeiro byl po mnoho let neznámý. Rybáři v průběhu let chytili části z vraku do svých rybářských sítí v této oblasti a Norské královské námořnictvo pokusil se najít vrak.
V červnu 2015, více než 75 let po torpédování, byla vrak konečně lokalizován norskou potápěčskou společností v hloubce asi 135 metrů od Lillesandu. Vrak je považován za válečný památník a je tak chráněn norským zákonem.[6][7]
Reference
- ^ A b C Historisches MarineArchiv (Rio de Janeiro) (v němčině)
- ^ „Rio de Janeiro“, Dykkepedia Stránka potápěčů o MS Rio de Janeiro (v norštině)
- ^ Facta Nautica: Frachtowiec RIO DE JANEIRO (v polštině)
- ^ Facta Nautica: ORP Orzel (v polštině)
- ^ A b Tyskernes angrep på Norge startet 8. dubna (Německý útok na Norsko začal 8. dubna 1940) Archivováno 26. 06. 2015 na Wayback Machine Levende historie (článek) (v norštině)
- ^ Tysk krigsskip funnet etter seks års leting (v norštině) Fædrelandsvennen Vyvolány 23 June 2015.
- ^ Rosenvinge, Morten; Sunnanå, Lars Sigurd (23. června 2015). „Har funnet vraket av“ Rio de Janeiro"" (v norštině). NRK. Citováno 23. června 2015.
Literatura
- Kristen Taraldsen: Ti i krig, Fædrelandsvennen (1998) ISBN 82-90581-28-9 (v norštině)
- Kristen Tallaksen: Da krigen kom til Lillesand. Den dramatiske Torpederingen av Rio de Janeiro 8. dubna 1940, Fædrelandsvennen (1984) ISBN 82-90581-00-9 (v norštině)
- Carl Herbert: Kriegsfahrten deutscher Handelsschiffe. Broschek & Co, Hamburg 1934 (v němčině).
- Arnold Kludas: Die Schiffe der Hamburg-Süd 1871 až 1951. Gerhard Stalling Verlag, Oldenburg 1976, ISBN 3-7979-1875-5 (v němčině)
externí odkazy
- Den ukjente historien om Rio de Janeiro Stiftelsen Arkivet (Neznámá historie Rio de Janeira) (v norštině)