Jednotka HMS (N66) - HMS Unity (N66)
 HMS Jednota | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Jednota |
| Stavitel: | Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness |
| Stanoveno: | 19. února 1937 |
| Spuštěno: | 16. února 1938 |
| Uvedení do provozu: | 5. října 1938 |
| Osud: | Potopen 29. dubna 1940 při náhodné srážce |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída U. ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 58,22 m (191 ft 0 v) |
| Paprsek: | 4,90 m (16 ft 1 v) |
| Návrh: | 4,62 m (15 ft 2 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 27 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Jednota byl Ponorka třídy U., první skupiny této třídy konstruované pro královské námořnictvo. Ponorka vstoupila do služby v roce 1938 a během války prováděla válečné hlídky Druhá světová válka. Dne 29. dubna 1940 Jednota byl omylem narazen a potopen dovnitř Blyth, Northumberland přístav.
Konstrukce a kariéra
Jednota byl postaven Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness. Byla stanoveno dne 19. února 1937 a byl do provozu dne 5. října 1938.
Na začátku druhé světové války Jednota byl členem 6. ponorkové flotily. Od 26. do 29. srpna 1939 byla flotila nasazena na své válečné základny v Dundee a Blyth.[1] Sloužila v domácích vodách v Severní moře, neúspěšný útok na Německá ponorkaU-2.[2]
Potopení
Jednota vyplul z Blythu 29. dubna 1940 k hlídkování u Norska. Viditelnost byla až 300 metrů (270 m) jako Jednota přesunul z přístavu do hlavního kanálu, kde byla norská loď Atle Jarl postupovala na cestě z Skotsko do Tyne. O chvíli později byla viditelnost až 100 metrů (91 m) a ani jedno plavidlo si toho druhého neuvědomovalo, dokud ponorka nezpozorovala Atle Jarl na 50 yardů (46 m) na kolizní dráze. Byl jen čas zavřít přepážka dveře a objednejte si motory vzadu Atle Jarl narazil do ponorky. Příkaz opustit ponorku byl vydán a Jednota klesl jen pět minut po srážce.[3] Dva členové její posádky, poručík John Low a schopný námořník Henry Miller, obětovali své životy tím, že zůstali v zatopené kontrolní místnosti, aby jejich spolubojovníci mohli uniknout z potápějícího se plavidla.[4]
Vrak
Vrak je přístupný technickými potápěči, ležící mezi 55 a 48 metry[5] mimo Farneovy ostrovy[6].
Viz také
Reference
- ^ Rohwer, s. 1
- ^ „HMS Unity (N 66)“. uboat.net. Citováno 9. dubna 2016.
- ^ „Ponorkové ztráty 1904 až dodnes“. RN Submarine Museum, Gosport. Archivovány od originál dne 8. srpna 2007.
- ^ Gray, str. 180
- ^ „HMS Unity“. Citováno 16. září 2020.
- ^ „Deník války: duben 1940“. Citováno 16. září 2020.
Zdroje
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Šedá, Edwyn (1996). Málokdo přežil Komplexní průzkum nehod a katastrof způsobených ponorkami. Londýn: Leo Cooper. ISBN 978-0850524994.
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti. Londýn: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Upravené a rozšířené vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
Souřadnice: 55 ° 13 'severní šířky 1 ° 19 ′ západní délky / 55,217 ° N 1,317 ° W
 královské námořnictvo |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1939  1940  1941 Březen 1940 Květen 1940 | |