HMS Tarpon (N17) - HMS Tarpon (N17)

Britská ponorka třídy T (příklad: HMS Tudor)
Dějiny
Spojené království
Stavitel:	Scotts, Greenock
Stanoveno:	5. října 1937
Spuštěno:	17. října 1939
Uvedení do provozu:	8. března 1940
Osud:	potopen 14. dubna 1940[1]
Odznak:
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Britská ponorka třídy T.
Přemístění:	1,090 tun vynořil se 1575 tun ponořeno
Délka:	275 stop (84 m)
Paprsek:	26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:	5,0 m (16,3 stop)
Pohon:	Dvě hřídele Dva naftové motory o výkonu 2 500 hp (1,86 MW) Dva elektromotory po 1450 k (1,08 MW)
Rychlost:	Vynořilo se 15,25 uzlů (28,7 km / h) 9 uzlů (20 km / h) ponořených
Rozsah:	Vynořilo se 4500 námořních mil při rychlosti 11 uzlů (8 330 km při rychlosti 20 km / h)
Hloubka zkoušky:	Max. 91 m
Doplněk:	59
Vyzbrojení:	6 vnitřní směrem dopředu 21 palců (533 mm) torpédomety 4 vnější torpédomety směřující dopředu Načtěte 6 torpéd 1 x 4palcové (102 mm) palubní dělo

Druhý HMS Tarpon (N17) byl T-třída ponorka z královské námořnictvo. Byla položena Scotts, Greenock a byla vypuštěna v říjnu 1939. Je pojmenována podle velké ryby Tarpon; jeden druh pochází z Atlantiku a druhý z indicko-tichomořských oceánů.^[2]

Kariéra

Tarpon měl krátkou kariéru a sloužil v Severní moře. Odešla Portsmouth dne 5. dubna 1940 pro Rosyth ve společnosti s HMS Severn. Následujícího dne jim bylo nařízeno Norsko. 10. dne Tarpon bylo nařízeno zaujmout novou pozici. Tarpon už nikdy nebylo slyšet.

Tvrdí se, že existuje kombinace britský a Němec záznamy, které uvádějí, že byla zaměstnána Schiff 40.^[3] Záznamy to ukazují Tarpon zaútočil na Q-loď Schiff 40 /Schürbek, ale její první torpéda minula. Loď Q vyzvedla Tarpon na jejím sonaru a jejím periskopu byl spatřen. Loď upustila četné hlubinné pumy v neustálém protiútoku, který trval skoro ráno. Nakonec vzorek hlubinných náloží vynesl na povrch trosky. Loď Q zůstala na scéně až do 05:00 následujícího rána, kdy bylo jasné, že ponorka byla potopena. Tarpon bylo ohlášeno po lhůtě splatnosti 22. dubna 1940.^[4][5]

Vrak

Vrak byl nalezen a identifikován v dánské části Severní moře, nedaleko přístavního města Thyborøn dánským obchodním potápěčem Gertem Normannem Andersenem ze společnosti JD-Contractor a britským námořním archeologem Dr. Innes McCartney v březnu 2016.^[6][7] Vrak byl prozkoumán v živém televizním programu dánským rozhlasem dne 28. srpna 2016.^[8] Vrak ponorky byl nalezen s prázdnými dvěma torpédovými trubkami; což potvrzuje pravděpodobnost, že byli propuštěni v bitvě před jejím potopením. Je tedy stále nejpravděpodobnější, že byla poté potopena hlubinné nálože.^[3] Vrak je ponořen do 40 metrů z vody.^[3]

Viz také

• Seznam vraků v roce 1940

Poznámky

Reference

• Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN  1-904381-05-7.
• Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
• Kemp, Paul J. (1990). Ponorka třídy T: Klasický britský design. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-826-7.
• McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN  1-84603-007-2.

Souřadnice: 56 ° 43'01 ″ severní šířky 6 ° 33'00 ″ východní délky / 56,717 ° N 6,55 ° E / 56.717; 6.55