HMS Thistle (N24) - HMS Thistle (N24)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS bodlák.

HMS Thistle.jpg
HMS Bodlák
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Bodlák
Stavitel:Vickers Armstrong, Kolečko
Stanoveno:7. prosince 1937
Spuštěno:25. října 1938
Uvedení do provozu:4. července 1939
Osud:potopen 10. dubna 1940
Odznak:
THISTLE odznak-1-.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ:T-třída ponorka
Přemístění:
  • 1,090 tun vynořil se
  • 1575 tun ponořeno
Délka:275 stop (84 m)
Paprsek:26 ft 6 v (8,08 m)
Návrh:5,0 m (16,3 stop)
Pohon:
  • Dvě hřídele
  • Dva naftové motory o výkonu 2 500 hp (1 900 kW)
  • Dva elektromotory po 1450 k (1080 kW)
Rychlost:
  • 15,25 kn (28,24 km / h; 17,55 mph) na povrch
  • 9 kn (17 km / h; 10 mph) ponořené
Rozsah:4500 NMI (8300 km; 5200 mi) při 11 kn (20 km / h; 13 mph) se vynořilo
Hloubka zkoušky:Max. 91 m
Doplněk:59
Vyzbrojení:

HMS Bodlák (N24) byl T-třída ponorka z královské námořnictvo. Byla položena Vickers Armstrong, Kolečko a vypuštěn v říjnu 1938. Byla potopena německou ponorkou U-4 dne 10. dubna 1940 poblíž Skudenes.

Kariéra

Na začátku druhé světové války Bodlák byl členem 2. ponorkové flotily. Od 26. do 29. srpna 1939 byla flotila nasazena na své válečné základny v Dundee a Blyth.[1]

Bodlákpod velením poručíka Wilfrida Fredericka Haselfoota bylo nařízeno hlídkovat Stavanger a potopit nepřátelské plavidlo, které by mohla v přístavu spatřit, protože britské úřady věřily, že a Německá invaze do Norska byl na spadnutí. 10. dubna Bodlák naznačila svůj úmysl splnit tento rozkaz a že jí po neúspěšném útoku na a. zbývají dvě torpéda Ponorka. S ohledem na to Admirality změnila své rozkazy k hlídkování Skudenes. Nebyl navázán žádný další kontakt Bodlák.

Potopení

Později se to zjistilo U-4, ponorka Bodlák předtím zaútočil, spatřil ponorku na hladině a potopil ji torpédy.[2]

Akce začala, když HMS Bodlák puntíkovaný U-4 plavba po povrchu periskopem. V 16.04 hodin dne 9. dubna 1940 HMS Bodlák vystřelil šíření šesti torpéd, z nichž všechna minula. HMS Bodlák později ohlásil neúspěšné střetnutí prostřednictvím rádia a že ponorce zůstaly jen dvě torpéda.

U-4 pozoroval jedno torpédo, které prošlo deset metrů dopředu, a uniklo dalším podvodním útokům pomocí nouzového potápění. Posádka ponorky později zaslechla na konci svého běhu tři výbuchy off-track torpéd. Později U-4 nalezeno HMS Bodlák dobíjí baterie.

Ve 02:13 hodin ráno 10. dubna 1940 U-4 vystřelil na svého útočníka šíp dvou torpéd. První, a Torpédo G7a, zmeškané. Druhý, magnetický Torpédo G7e, našel svou značku a potápěl se Bodlák se všemi rukama blízko Skudenes.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Rohwer, s. 1
  2. ^ Ztráty ponorky 1904 až dodnes Muzeum ponorek RN, Gosport

Reference

  • Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN  1-904381-05-7.
  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Kemp, Paul J. (1990). Ponorka třídy T: Klasický britský design. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-826-7.
  • McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN  1-84603-007-2.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Revidované a rozšířené vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.

Souřadnice: 59 ° 00 'severní šířky 05 ° 00 'východní délky / 59 000 ° severní šířky 5 000 ° východní délky / 59.000; 5.000