HMS Tyrian (R67) - HMS Tyrian (R67)
![]() HMS Tyrian underway, c1943 (IWM) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Tyrian |
Objednáno: | Březen 1941 |
Stavitel: | Lovec labutí a Wigham Richardson, Wallsend |
Stanoveno: | 15. října 1941 |
Spuštěno: | 27. července 1942 |
Uvedení do provozu: | 8. dubna 1943 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: R67 (později F67) |
Motto: | 'Tireless Ever' |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Dorazil do sešrotování dne 9. března 1965 |
Odznak: | Na Field Red, sova Silver, s podvodníkem a cepem Gold. |
Obecná charakteristika třídy T. | |
Třída a typ: | T-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 35 ft 8 v (10,87 m) |
Návrh: | 14 ft 2 v (4,32 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 36,75 uzlů (42,29 mph; 68,06 km / h) |
Doplněk: | 180-225 |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika typu 16 | |
Třída a typ: | Typ 16 fregata |
Přemístění: |
|
Délka: | 362 ft 9 v (110,57 m) o / a |
Paprsek: | 37 ft 9 v (11,51 m) |
Návrh: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 32 uzly (37 mph; 59 km / h) plné zatížení |
Doplněk: | 175 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: |
|
HMS Tyrian byl Ničitel třídy S. postavený pro královské námořnictvo během druhé světové války.
Popis
Tyrian posunul 1 710 tun dlouhé (1 740 t) při Standard nákladu a 2 530 tun (2 570 t) při hluboké zatížení. Měla Celková délka z 366 stop 9 palců (110,6 m), a paprsek 35 stop 8 palců (10,9 m) a hloubka návrh 14 stop 6 palců (4,4 m). Byla poháněna dvěma Parsons zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Admirality tříbubnové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 40 000 výkon na hřídeli (30 000 kW) a udával maximální rychlost 36 uzly (67 km / h; 41 mph). Tyrian přepravil maximálně 615 tun (625 t) topný olej což jí dalo rozsah 4 675 námořní míle (8 658 km; 5 380 mil) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph). Její doplněk byl 170 důstojníků a hodnocení.[1]
Loď byla vyzbrojena čtyřmi 45-ráže 4,7palcová (120 mm) děla Mark XII v dvojúčelové držáky. Pro protiletadlový (AA) obrana, Tyrian měl jeden dvojitý držák pro 40 mm děla Bofors a čtyři dvojčata 20 milimetrů (0,8 palce) Oerlikon autocannon. Byla vybavena dvěma čtyřnásobnými úchyty nad vodou pro 21 palců (533 mm) torpéda. Dva hloubková nálož byly vybaveny kolejnice a čtyři vrhače, pro které bylo poskytnuto 70 hlubinných náloží.[2]
Konstrukce a kariéra
V letech 1946 a 1951 Tyrian byl držen v rezervě v Harwich. V letech 1951 až 1952 byla přeměněna na Typ 16 rychle protiponorkový fregata, Harland & Wolff v Liverpoolu.[3] Bylo jí také přiděleno nové praporkové číslo F67. Od srpna 1952 do roku 1956 byla součástí 2. výcvikové letky v Portlandu. V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review na oslavu korunovace Královna Alžběta II.[4]
V listopadu 1956 Tyrian byl umístěn do rezervy v Chatham. V letech 1957 až 1965 byla součástí rezervy Lisahally. Následně byla prodána do šrotu a dorazila Troone za rozchod dne 9. března 1965.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Angličtina, John (2001). Obdurate to Daring: Ničitelé britské flotily 1941–45. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). Válečné torpédoborce třídy O až Z. London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.