Setkání HMS (1846) - HMS Encounter (1846)
 HMS Setkání na Ningpo v Číně v roce 1862 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Setkání |
| Objednáno: | 5. února 1845 |
| Stavitel: | Pembroke Dockyard |
| Náklady: | 19 734 GBP plus 20 192 GBP za stroje a vybavení[1] |
| Stanoveno: | Červen 1845[1] |
| Spuštěno: | 5. září 1846[1] |
| Uvedení do provozu: | 12. října 1849[1] |
| Vyznamenání a ocenění: | „Čína 1856–60“ |
| Osud: | Rozděleny v květnu 1866 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Setkání-třída šalupa (překlasifikován jako korveta v roce 1862) |
| Tun Burthen: | 894 40/94 bm |
| Délka: | 54,9 m (180 stop) |
| Paprsek: | 33 ft 2 v (10,1 m) |
| Hloubka držení: | 20 ft 10 v (6,4 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Rychlost: | 10,2 uzlů (18,9 km / h) |
| Doplněk: | 180 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Setkání byla raná dřevěná šalupa z královské námořnictvo. Byla objednána jako jedna z dvojice Setkání- třída šalupy v roce 1845, ale její sesterská loď, Harrier, bylo pozastaveno šest měsíců po objednávce a zrušeno v roce 1851. Setkání v roce 1850 nechala radikálně změnit svou výzbroj a v roce 1866 byla rozdělena v Devonportu.
Design a konstrukce
Setkání byl navržen hlavním lodním správcem loděnice v Portsmouthu Johnem Finchamem v roce 1844 a byl objednán u loděnice Pembroke v loděnici dne 5. února 1845. Harrier, druhé plavidlo se stejným designem, bylo nařízeno dne 26. března 1846, ale bylo v září téhož roku pozastaveno a zrušeno v roce 1851.
Postaven s tradiční dřevěnou konstrukcí, Setkání byla před uvedením do provozu prodloužena v loděnici Deptford. Byla vybavena John Penn a synové Dvouválcový horizontální parní stroj s jedním expanzním motorem pohánějící jediný šroub. Její motor byl ohodnocen na 360 nominální výkon a vyvinul 673 udávaných koňských sil (502 kW), což dává maximální rychlost 10,2 uzlů (18,9 km / h).[1] Byla vybavena plná plachetní souprava.
Byla vyzbrojena jednou 56palcovou (87 cwt) zbraní, jednou 10palcovou (85cwt) zbraní, čtyřmi 8palcovými / 68librovými (65cwt) děly a dvěma 32-librovými (17cwt) karonádami. V roce 1850 byly tyto zbraně změněny za homogenní výzbroj dvanácti 32palcových děl s hladkým vývrtem, které nabíraly tlamy, a v roce 1856 byly přidány další dvojice zbraní.[Poznámka 1]
Historie služeb
Setkání uveden do provozu poprvé v Portsmouthu dne 12. října 1849.[1]
1851 Experimentální letka
Královské námořnictvo provozovalo během 1830 a 4040s sérii „experimentálních letek“ s Setkání účast na akci 1851. Záměrem bylo vyzkoušet různé typy plavidel v různých mořských a větrných podmínkách s cílem získat zkušenosti s komparativními vlastnostmi nových lodí.[2]
Přístavní linii Naval Review z roku 1853 vedla zcela nová loď s 91 děly Agamemnon (plující pod vlajkou kontraadmirála Armar Lowry-Corry ), s Setkání na sedmém místě. Královna Viktorie se nalodila na jachtu Víla, prohlédla lodě, když dne 10. srpna 1853 na cestě do přístavu proplula mezi přístavem a pravobokem Osborne House na ostrově Wight.[3]
Čínská stanice
Nasazeno do Čínské vody, Setkání se zúčastnil v dubnu 1854 společných britsko-amerických operací proti čínským císařským jednotkám v Šanghaji s HMSřecký a USSPlymouth.[2] Imperial čínská vojska začala útočit na cizince, plenit sklady a požadovat mýtné na lodích plujících nahoru a dolů Řeka Huangpu. Dne 3. dubna byli dva britští občané obtěžováni vojáky majícími meče a britské a americké lodě se rozhodly odjet čínské jednotky. Šedesát amerických námořníků a mariňáků a 30 námořníků z amerických obchodních lodí se pohybovalo proti levému křídle čínských opevnění, zatímco síla 150 britských námořníků a mariňáků a další „šanghajští dobrovolníci“ zaútočili napravo. Podporováno střelbou ze dvou soukromých osob polní kusy a a houfnice spojenecké síly porazily čínské obránce, kteří „uprchli ve velkém nepořádku a zanechali za sebou několik zraněných a mrtvých“.
Od září do poloviny října 1854 Setkání byla součástí eskadry čtyř lodí vedených viceadmirálem Sir James Stirling. Se začátkem Krymská válka Stirling toužil zabránit ruským lodím v úkrytu v japonských přístavech a hrozivé spojenecké lodní dopravě a vedl letku k Nagasaki kde uzavřel Smlouva o anglo-japonském přátelství se zástupci Tokugawa shogunate.
Dne 3. listopadu 1854 Setkání'čluny se účastnily útoků na piráty na řece Macao.[2] O deset dní později její čluny zaútočily a zajaly pobřežní baterii a zničily junky v zátoce Coulan.[2]
Krymská válka
Východní divadlo krymské války vidělo britské lodě útočit na ruské majetky na Dálném východě. Dne 1. června 1855 se letka skládající se z Setkání, Pique, Dido, Svěží, Barracouta a francouzská fregata Alceste vstoupil do přístavu Petropalovsk. Zjistili, že ruské lodě se plavily k Řeka Amur.[2] 3. června Setkání, Barracouta a Pique poslal ozbrojené čluny do přístavu Rakouina, aby zajali ruskou velrybářskou loď Aian. Ve dnech 7. – 8. Června zničily stejné tři lodě baterie a časopisy v Petropalovsku.[2]
Druhá opiová válka
Dne 7. října 1856, Setkání pomáhal při přemisťování britské obchodní lodi Inchinnan,[4] který byl vyhnán na břeh Šanghaj 4. září.[5] The Druhá opiová válka vypuklo 8. října. Setkání byl poslán z Hongkongu nahoru Perlová řeka na Kanton a 27. října zahájili palbu na vybrané cíle ve městě. Ve dnech 12. – 13. Listopadu se zúčastnila bombardování a zajetí Bogue pevností.[2] Dne 4. prosince se zúčastnila zajetí Francouzů bláznivá pevnost. Britské síly ustoupily z Kantonu dne 8. ledna 1857.[2] Parlamentní dotace ve výši 33 000 GBP byla rozdělena mezi 56 lodí na služby na čínské stanici v letech 1856 až 1858, v nichž společnost lodi Setkání sdílené.[2]
Namontujte zpět a vraťte se do Číny
V období od února 1858 do září 1859 znovu seřídila v Devonportu a při uvedení do provozu doprovázela dělové čluny Přichytit a Vyhazovač do Číny přes Madeiru, Rio de Janeiro a Singapur.[2] Mezi 11. květnem a 15. prosincem 1862 Setkání'velící důstojník, kapitán Roderick Dew, odpovědný za eskadru francouzských a anglických dělových člunů, podporoval čínská vojska v boji proti povstaleckým a pirátským silám útočícím na smluvní porty.
Dne 21. července 1864 Setkání dorazil do Plymouth Sound. Naposledy se vyplatila 3. srpna 1864.
Osud
Setkání byl rozdělen v Devonportu v květnu 1866.[1]
Poznámky
Reference
- ^ A b C d E F G h Winfield (2004), s. 211
- ^ A b C d E F G h i j „HMS Setkání na webu Naval Database “. Citováno 17. prosince 2013.
- ^ „HMS Setkání na webu William Loney “. Citováno 17. prosince 2013.
- ^ "Expediční zpravodajství". Liverpool Mercury atd (2916). Liverpool. 12. prosince 1856.
- ^ "Expediční zpravodajství". Glasgow Herald (5679). Glasgow. 31. října 1856.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.