HMS Leopard (1897) - HMS Leopard (1897)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Leopard.

Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Leopard
Objednáno:1895-1896 námořní odhady
Stavitel:Společnost Barrow Shipbuilding Company a Vickers, Sons a Maxim, Barrow-in-Furness
Stanoveno:10. června 1896
Spuštěno:20. března 1897
Uvedení do provozu:Července 1899
Mimo provoz:Složen v záloze 1919
Osud:10. června 1919 prodán J. Jacksonovi za rozbití
Obecná charakteristika
Třída a typ:Vickersova trychtýř - 30 uzlů ničitel[1]
Přemístění:
  • 350 t (344 tun dlouhé) standardní
  • 400 t (394 dlouhé tun) plné zatížení
  • 214 ft 3 v (65,30 m) o / a
  • 20 ft (6,1 m) paprsek
  • 8 ft 3 v (2,51 m) ponor
Pohon:
Rychlost:30 kn (56 km / h)
Rozsah:
  • 70 tun uhlí
  • 1440 NMI (2670 km) při 11 kn (20 km / h)
Doplněk:63 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Operace:první světová válka 1914 - 1918

HMS Leopard byl Vickersova trychtýř - 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1895 - 1896. Byla devátou lodí, která nese toto jméno, protože byla zavedena v roce 1635 pro loď s 34 děly, zajatou Holanďany v roce 1653.[2]

Konstrukce

Leopard byl stanoven jako Yard Number 254[A] dne 10. června 1896 v loděnici Barrow Shipbuilding Company v Barrow-in-Furness a zahájena 20. března 1897.[4]

Leopard byla 214 stop 3 palce (65,30 m) dlouho celkově a 210 stop (64,01 m) mezi svislicemi, s paprsek 20 stop (6,10 m) a a návrh 8 stop 3 palce (2,51 m). Čtyři Thornycroft kotle přiváděly páru o hmotnosti 220 liber na čtvereční palec (1 500 kPa) do dvou čtyřválců parní stroje s trojitou expanzí ohodnocen na 6300 indikovaný výkon (4 700 kW) a pohon dvou hnacích hřídelí. Byly namontovány tři nálevky.[4][5] Přemístění bylo 350 dlouhé tuny (360 t) lehké a 400 tun dlouhé (410 t) při plném zatížení, o něco lehčí než tři dřívější torpédoborce objednané u společnosti Barrow v rámci programu 1895–96 (Avon, Hořka a Vydra ). Leopard bylo smluvně požadováno udržovat rychlost 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) pro nepřetržitý běh tří hodin a více než šest po sobě jdoucích měřených mil během námořní zkoušky.[6]

Výzbroj byla specifikována jako singl QF 12 pounder 12 cwt Zbraň ráže 3 mm (76 mm) na plošině na lodi velitelská věž (v praxi se platforma používala také jako lodní most), opírající se o pět 6palných děl a dvě 18palcové (450 mm) torpédomety.[7][8] Posádka lodi byla 63 důstojníků a mužů.[9]

Během zkoušek stavitele splnila svůj smluvní požadavek rychlosti. V roce 1897, během stavby těchto lodí, koupila společnost Barrow Shipbuilding Company společnost Vickers, Sons a Maxim a přejmenována na Loděnice pro stavbu a vyzbrojování. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v červenci 1899.[2]

Servis

Předválečný

Leopard sloužil jako součást Devonport Instruktážní flotila torpédoborců v roce 1901,[10] účast na 1901 britských námořních manévrech.[11] Loď byla lehce poškozena při srážce s plovoucími úlomky v lednu 1902,[12] a byl nahrazen na flotile Devonport v březnu 1902.[13] Později téhož roku podstoupila opravy, aby znovu ohřála své kotle,[14] když ji opravili Vickers, Sons a Maxim.[Citace je zapotřebí ]

Dne 7. srpna 1906 Leopard se srazil s bójí v Hamoaze, ale ne dříve, než zasáhla torpédoborec Kennet ve snaze vyhnout se bóji. Leopard byl zalezen pod čarou ponoru, což vyžadovalo, aby byla loď zakotvena kvůli opravě Kennet'kormidlo bylo poškozeno.[15] Leopard nechala své kotle znovu vložit Portsmouth Dockyard v červenci 1908 chybí letošní námořní manévry.[16] V roce 1910 Leopard byla součástí 5. flotila torpédoborců, nabídl depotní loď Leandere v Devonportu a v roce 1912 byl stále součástí této flotily.[17] V roce 1912 došlo k reorganizaci torpédoborců královského námořnictva, přičemž starší torpédoborce již nebyly vhodné pro použití flotily a byly použity k vybavení hlídkových flotil Leopard tvořící součást 7. flotily v Devonportu.[17][18]

Dne 30. srpna 1912 admirál nařídil, aby všechny torpédoborce byly seskupeny do tříd určených písmeny na základě rychlosti a vzhledu smlouvy. Jako tříproudý torpédoborec s rychlostí kontraktu 30 uzlů, Leopard byl přidělen k Třída C..[19][20] Dopisy třídy byly namalovány na trupu pod mostem a na trychtýři.[21]

První světová válka

Pro zkušební mobilizaci v červenci 1914 byla přidělena k 7. flotila torpédoborců se sídlem v Devonportu Leandere. Po vypuknutí války byl 7. přesunut do Humber Řeka.[22][23] Jejími povinnostmi v rámci Humber Patrol bylo bránit nepřátelským lodím provádět minovací nebo torpédové útoky v přístupech k přístavům na východním pobřeží a zabránit nájezdům nepřátelských lodí.[24]

3. listopadu 1914 Leopard se účastnil rutinní hlídky u norfolského pobřeží poblíž přístavu Yarmouth stejně jako torpédoborec Živý a torpédový dělový člun Klidný když Klidný narazil na sílu německých bitevních křižníků a křižníků vyrábějících nájezd na Yarmouth. Zatímco všechny tři britské lodě byly silně zapojeny německou silou, pouze Klidný byl zasažen předtím, než Němci vystřelili několik granátů směrem k Yarmouthovi a odešli do důchodu. Leopard byl nepoškozený.[25][26]

Později v listopadu 1914 Leopard byl převeden do Scapa Flow místní obranná flotila.[17] Leopard zůstal ve Scapa Flow do ledna 1918,[27] stěhování do Firth of Forth v únoru 1918.[28] Leopard v květnu 1918 se vrátil k 7. flotile, stále založené na Humberovi,[29] zůstal tam až do konce války.[30]

V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Byla prodána 10. června 1919 J. Jacksonovi za rozbití.[31]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[31]ZNa
D756. prosince 19141. září 1915
D611. září 19151. ledna 1918
D501. ledna 19181. dubna 1918
H061. dubna 191810. června 1919

Poznámky

  1. ^ Zdroje se liší v tom, kdy Leopard bylo objednáno. Friedman uvádí, že loď byla objednána v rámci programu stavby lodí v letech 1896–1887,[3] ale Lyon[4] tvrdí Leopard v rámci programu 1895–96 s uvedením, že je nepravděpodobné, že by byla objednána jako součást programu 1896–1997.

Citace

  1. ^ Jane 1905, str. 77.
  2. ^ A b Jane 1898, str. 84–85.
  3. ^ Friedman 2009, s. 303.
  4. ^ A b C Lyon 2001, s. 70.
  5. ^ Friedman 2009, s. 53.
  6. ^ Lyon 2001, s. 23.
  7. ^ Lyon 2001, s. 98–99.
  8. ^ Friedman 2009, s. 40.
  9. ^ Manning 1961, str. 40.
  10. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36406). Londýn. 19. března 1901. str. 8.
  11. ^ Brassey 1902, str. 90.
  12. ^ „Poznámky z loděnice“ (PDF). Inženýr. Sv. 93. 31. ledna 1902. str. 109.
  13. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36713). Londýn. 12. března 1902. str. 7.
  14. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36767). Londýn. 14. května 1902. str. 12.
  15. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Devonport“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 29. 1. září 1906. str. 43.
  16. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: Portsmouthská loděnice“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 31. 1. srpna 1908. str. 14.
  17. ^ A b C „NMM, ID plavidla 370044“ (PDF). Warship Histories, díl II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 10. ledna 2015.
  18. ^ Manning 1961, str. 25.
  19. ^ Gardiner a Gray 1985, s. 18.
  20. ^ Manning 1961, s. 17–18.
  21. ^ Manning 1961, str. 34.
  22. ^ Manning 1961, str. 26.
  23. ^ Corbett sv. I 1920, s. 15–16.
  24. ^ Monografie námořního štábu č. 7 1921, s. 75–76.
  25. ^ Massie 2007, s. 309–311.
  26. ^ Corbett sv. I 1920, s. 250.
  27. ^ „Dodatek k námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy důstojníka vlajky atd .: Jiné lodě připojené k velké flotile“. Seznam námořnictva: 12. ledna 1918.
  28. ^ „Dodatek k námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy důstojníka vlajky atd .: VI: Síly východního pobřeží: Firth of Forth“. Seznam námořnictva: 16. února 1918.
  29. ^ „Dodatek k námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy důstojníka vlajky atd .: VI: Síly východního pobřeží: Humber: flotila sedmého ničitele“. Seznam námořnictva: 15. května 1918.
  30. ^ „Dodatek k námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy důstojníka vlajky atd .: VI: Síly východního pobřeží: Humber: flotila sedmého ničitele“. Seznam námořnictva: 15. prosince 1918.
  31. ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.

Bibliografie