HMS Bullfinch (1898) - HMS Bullfinch (1898)
![]() HMS Hýl | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Hýl |
Objednáno: | 1896-1897 námořní odhady |
Stavitel: | Earl's Shipbuilding and Engineering Company Limited, Hull, Yorkshire |
Stanoveno: | 17. září 1896 |
Spuštěno: | 10. února 1898 |
Uvedení do provozu: | Červen 1901 |
Mimo provoz: | Složen v záloze 1919 |
Osud: | 10. června 1919 Youngovi ze Sunderlandu za rozbití |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Tři trychtýře, 30 uzlů ničitel[1][2] |
Přemístění: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 60 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS Hýl byl tři trychtýře, 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1896–1897. Byla třetí lodí, která nese toto jméno, protože byla zavedena v roce 1857 pro dřevěný šroub se 4 děly dělový člun.[3][4]
Konstrukce
Hýl byl stanoveno dne 17. září 1896 v loděnici Earle's Shipbuilding and Engineering Company Limited v Hull, Yorkshire a spuštěno dne 10. února 1898. Během ní pokusy při vaření v páře ve 30 uzly (56 km / h; 35 mph) utrpěla velkou nehodu, při níž se ojnice s vysokotlakým válcem zlomila a vypustila páru do přední strojovny. Osm osob bylo zabito a šest bylo zraněno. Zlomená ojnice prorazila trup a poručík F.G. Dineley (velící během zkoušek) nařídila použití kolizních rohoží k zastavení příjmu vody a dokázala udělat port. Torpédoborec byl dokončen a přijat královským námořnictvem v červnu 1901.[5][6][7]
Historie služeb
Včasná služba
Po uvedení do provozu Hýl byl přidělen k Channel Fleet. Velitel Brian Barttelot byl jmenován do funkce velitele dne 24. února 1902,[8] a byla přidělena k Portsmouth instruktážní flotila. V květnu 1902 ji odtáhla sesterská loď HMSHolubice na Queenstown poté, co ten druhý narazil na kámen z Kildorney.[9]
Svou operační kariéru strávila hlavně v Home Waters operujících s flotilou Channel Channel jako součást flotily Devonport.
Dne 30. Srpna 1912 Admiralita Všechny třídy torpédoborců měly být označeny alfanumerickými znaky začínajícími písmenem „A“. Protože její návrhová rychlost byla 30 uzlů a měla tři trychtýře, byla přidělena k C třída. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy C a na trupu pod letounem si nechala malovat písmeno „C“. most oblasti a na přední nebo zadní nálevce.[10]
první světová válka
V červenci 1914 Hýl byl v aktivní komisi v 7. flotila torpédoborců se sídlem v Devonportu Leandere, torpédoborec depotní loď k 7. flotile. V září 1914 byla 7. flotila přesunuta do Humber Řeka. V tomto nasazení zůstala až do ukončení nepřátelství. Její zaměstnání v Humber Patrol zahrnovalo protiponorkové a protipěchotní hlídky. Dne 15. srpna 1914 byla účastníkem srážky v britských vodách se ztrátou čtyř topičů.
V roce 1919 Hýl byl vyplatilo se a položil rezervovat čeká na likvidaci. Byla prodána dne 10. června 1919 Youngovi ze Sunderlandu za lámání.[11]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[12] | Z | Na |
---|---|---|
D17 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
D48 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
D15 | 1. ledna 1918 | 1. dubna 1918 |
H04 | 1. dubna 1918 | 10. června 1919 |
Reference
POZNÁMKA: Všechna tabulková data v části Obecné charakteristiky pouze z uvedeného objemu Jane's Fighting Ships, pokud není uvedeno jinak
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, dotisk ARCO Publishing Company. p. 77.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 77. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane’s All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, Reprinted ARCO Publishing Company. str. 84 až 85.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane’s All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, dotisk ARCO Publishing Company. str. 84 až 85.
- ^ Jane, Fred T. (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Brown, David K (2010) [1997]. Warrior to Dreadnought. Chatham. p. 141. ISBN 978-1-84832-086-4.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36691). Londýn. 14. února 1902. str. 9.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36774). Londýn. 22. května 1902. str. 8.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006 [1985, dotisk 1997, 2002, 2006]. str. 17–19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
- ^ ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.