HMS Crane (1896) - HMS Crane (1896)
HMS Crane | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Jeřáb |
Objednáno: | 1895-1896 námořní odhady |
Stavitel: | Palmers, Jarrow |
Stanoveno: | 2. srpna 1896 |
Spuštěno: | 17. prosince 1896 |
Uvedení do provozu: | Dubna 1898 |
Mimo provoz: | Složen v záloze 1919 |
Vyznamenání a ocenění: | Belgické pobřeží 1914-1917 |
Osud: | Prodáno za rozbití, 10. června 1919 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Palmer, tři trychtýře, 30 uzlů ničitel[1][2] |
Přemístění: |
|
Délka: | 21,9 ft 9 v (66,98 m) o / a |
Paprsek: | 20 ft 9 v (6,32 m) |
Návrh: | 8 ft 11 v (2,72 m) |
Instalovaný výkon: | 6000 SHP (4500 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 60 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS Jeřáb byl Palmer, tři trychtýře, 30 uzlů ničitel nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1895–1896. Byla šestou lodí, která nesla toto jméno, protože byla zavedena v roce 1590 pro škuner s 24 děly v provozu až do roku 1629.[3][4]
Konstrukce
Byla položena dne 2. Srpna 1896 v Palmer loděnice v Jarrow-on-Tyne a zahájena 17. prosince 1896. Během zkoušek stavitele Jeřáb udělala její smluvní rychlostní požadavek. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v dubnu 1898.[3][4]
Historie služeb
Předválečný
Po uvedení do provozu Jeřáb byl přidělen flotile Devonport. Na začátku ledna 1901 byla pod velením velitele vyslána na instruktážní flotilu v Portsmouthu Michael Henry Hodges.[5] Dne 2. září 1902 byl velitelem jmenován poručík Arthur Kenneth Macrorie,[6] když uvedla do provozu v Portsmouth pro službu na internetu Středomořská stanice.[7] Dorazila k Malta později ve stejném měsíci.[8] Po návratu do Home Waters v roce 1904 byla přidělena k flotile východního pobřeží.
Dne 10. března 1910 Jeřáb kotvila v bóji Přístav Portsmouth když ji vrazil příčný kanál Princezna Margaret. Jeřáb'Při srážce byly luky těžce poškozeny.[9]
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky počínaje písmenem „A“. Jelikož její konstrukční rychlost byla 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) a měla tři trychtýře, byla přidělena k Třída C.. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy C a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „C“.[10]
první světová válka
V červenci 1914 byla v aktivní komisi v 7. flotila torpédoborců se sídlem v Devonportu HMSLeandere, torpédoborec depotní loď k 7. flotile. V září 1914 byl 7. přesunut k řece Humber. V tomto nasazení zůstala až do ukončení nepřátelství. Její zaměstnání v Humber Patrol zahrnovalo protiponorkové a protipěchotní hlídky.
Dne 28. října 1914 se pod velením velitele R. H. Coppingera zúčastnila operací u belgického pobřeží.
Likvidace
V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Byla prodána dne 10. června 1919 společnosti Thos W Ward Sheffieldu za zlomení v New Holland, Lincolnshire, na ústí řeky Humber.[11]
Byla vyznamenána bitevním vyznamenáním „Belgické pobřeží 1914 - 1917“.
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[11] | Z | Na |
---|---|---|
P97 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
D46 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
D09 | 1. ledna 1918 | 13.září 1918 |
H87 | 13.září 1918 | 10. června 1919 |
Reference
Poznámka: Všechna tabulková data v části Obecné charakteristiky pouze z uvedených Jane's Fighting Ships objem, pokud není uvedeno jinak
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, dotisk ARCO Publishing Company. p. 77.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 77. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ A b Jane, Fred T. (1969) [1898]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1898, dotisk ARCO Publishing Company. str. 84 až 85.
- ^ A b Jane, Fred T. (1990) [1919, dotisk]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing © 1919. str. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36344). Londýn. 5. ledna 1901. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36854). Londýn. 23. srpna 1902. str. 8.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36863). Londýn. 3. září 1902. str. 4.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36879). Londýn. 22. září 1902. str. 8.
- ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: Portsmouthská loděnice“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 32. dubna 1910. str. 354.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Conway Maritime Press. 2006 [1985, dotisk 1986, 1997, 2002, 2006]. 17 až 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.