HMS Racehorse (1900) - HMS Racehorse (1900)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Závodní kůň |
| Objednáno: | 1898-1899 námořní odhady |
| Stavitel: | R.W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn-on-Tyne |
| Stanoveno: | 23. října 1899 |
| Spuštěno: | 8. listopadu 1900 |
| Uvedení do provozu: | Březen 1902 |
| Mimo provoz: | Vyplaceno, 1919 |
| Osud: | Prodáno za rozbití, 23. března 1920 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Hawthorn Leslie tři trychtýř - 30 uzlů ničitel |
| Přemístění: |
|
| Instalovaný výkon: | 6300 SHP (4700 kW) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 30 kn (56 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 63 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
| Ocenění: | Bitevní čest Belgické pobřeží 1915-16 |
HMS Závodní kůň byl torpédový člun se třemi trychtýři a 30 uzly ničitel postaven Hloh Leslie pro Royal Navy. Nařízeno královským námořnictvem na základě námořních odhadů na roky 1898–1899, byla osmá loď, která nese toto jméno od jejího zavedení v roce 1757.[3][4] Sloužila v první světové válce a byla prodána za zlomení v roce 1920.
Konstrukce
Byla položena dne 23. Října 1899 v R.W. Hawthorn Leslie and Company loděnice v Hebburn-on-Tyne a zahájena 8. listopadu 1900. Během zkoušek stavitele dosáhla rychlosti kontraktu 30 uzlů. Byla dokončena a přijata královským námořnictvem v březnu 1902.[3][4]
Servis
Po uvedení do provozu byla přidělena k Channel Fleet. Operační kariéru strávila hlavně v domácích vodách. V květnu 1902 přijala důstojníky a muže z HMS Mořská panna a byl uveden do provozu v Chatham od velitele John Green pro službu u Medway Instruktážní flotila.[5] Podílela se na kontrola vozového parku se konala v Spithead dne 16. srpna 1902 pro korunovace krále Edward VII.[6] V roce 1909 byla přidělena k 2. flotile v Portlandu pod velením poručíka G. B. Hartforda.
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny písmeny. Protože její návrhová rychlost byla 30 uzlů a měla tři trychtýře, byla přidělena podobnými plavidly jako třída C. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy C a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „C“.[7]
V červenci 1914 byla v 6. flotila torpédoborců nabídl HMS Pozorný se sídlem v Doveru. Zatímco byla zaměstnána v 6. flotile, vykonávala protiponorkové a protipěchotní hlídky Dover Barrage obranné hlídky. Dne 28. října 1914 byla pod velením poručíka EPU Pendera součástí protiponorkové obrazovky pro operace mimo belgické pobřeží.
Od 22. srpna do 19. listopadu 1915 spolu se svými sestrami Mořská panna a Chrt poskytla protiponorkovou clonu pro několik operací u belgického pobřeží.
V roce 1919 byla vyplacena a odložena do rezervy čekající na likvidaci. Byla prodána 23. března 1920 společnosti M Yates za zlomení Milford Haven.[8] Byla oceněna bitevní čest Belgické pobřeží 1915-16 za její službu.
Vlajková čísla
| Vlajkové číslo[8] | Z | Na |
|---|---|---|
| P15 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
| D66 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
| D71 | 1. ledna 1918 | 23. března 1920 |
Reference
- ^ Lyon 2001, s. 89.
- ^ Jane 1905, s. 77.
- ^ A b Jane (1898), s. 84–85
- ^ A b Jane (1919), s. 76
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36761). Londýn. 7. května 1902. str. 10.
- ^ "Námořní recenze ve Spitheadu". Časy (36847). Londýn. 15. srpna 1902. str. 5.
- ^ Gardiner (1985), s. 17–19
- ^ A b ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Brassey, T.A. (1902). Námořní výroční 1902. Portsmouth, Velká Británie: J. Griffin and Co.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Grant, Robert M. (1964). U-Boats Destroyed: The Effect of Anti-Submarine Warfare 1914–1918. London: Putnam.
- Jane, Fred T. (1969) [1. hospoda. Sampson Low & Marston, Londýn]. Jane's All the World's Fighting Ships 1898. New York: ARCO Publishing Company.
- Keyes, Roger (1935). Námořní monografie admirála flotily Sir Roger Keyes: Volume 2: Scapa Flow to the Dover Straits. Taylor & Francis.
- Lyon, David (2001) [1996]. První ničitelé. London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- McCartney, Innes (2003). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche. Penzance, Velká Británie: Periscope Publishing Ltd. ISBN 1-904381-04-9.
- Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions. ISBN 1-85170-378-0.