Finská parní lokomotiva třídy F1 - Finnish Steam Locomotive Class F1
| Finská parní lokomotiva třídy F1 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Třída F1 č. 132 vyfotografována ve finském Jakobstadu. Fungovalo v letech 1886–1932. Nyní je zachována na Finské železniční muzeum | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| informace z [1] a [2] | |||||||||||||||||||
Finská parní lokomotiva třídy F1 byla třída tankových lokomotiv, které se na konečných stanicích nemuseli otáčet. Nádrž na vodu byla umístěna pod prostorem za kabinou, na rozdíl od modernějších cisternových lokomotiv, kde se nádrže na vodu obvykle umisťovaly po obou stranách kotle nebo na něj.
Lokomotivy F1 používané v Helsinki, Tampere, Turku a Viipuri pro místní provoz, který by snadno zvládli. Když místní doprava na počátku 20. století vzrostla, lokomotivy F1 se již ukázaly jako nedostatečně výkonné a byly nahrazeny výkonnějšími lokomotivami Vk1 / I1. Byli zaměstnáni pohybem lehkých smíšených vlaků na krátké vzdálenosti, což byl úkol, pro který se dobře hodili. F1 byly staženy ve 30. letech. Jedinou přežívající F1 je číslo 132 u Finské železniční muzeum který je malován v livreji, ve kterém byl dodán z továrny.
Viz také
- Finské železniční muzeum
- VR Group
- Seznam finských lokomotiv
- Seznam železničních muzeí Celosvětově
- Dědictví železnice
- Seznam železnic dědictví
- Obnovené vlaky
- Jokioinen Museum Railway
- Historie železniční dopravy ve Finsku
externí odkazy
Galerie
Třída F1, lokomotiva Societe Suisse č. 434 u Finské železniční muzeum.
deska výrobce lokomotivy Societe Suisse č. 434 z roku 1886 ve finském železničním muzeu.
