VR třída Vr1 - VR Class Vr1 - Wikipedia

VR třída Vr1
Veturi vr1 Salo.jpg
Vr třída Vr1 0-6-0 T parní lokomotiva č. 656 „Kana“ („Slepice“) na točně před muzeem umění umění v Salou Salo
Typ a původ
Typ napájeníParní
StavitelTampella a Hanomag
Datum výstavby1913–1927
Celkem vyrobeno43
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte0-6-0 T
Měřidlo1524 mm (5 stop)
Délka9,145 m (30 ft 0 v)
Hmotnost lokomotivy448 tun (441 tun dlouhé; 494 čistých tun)
Typ palivaUhlí nebo palivové dříví
Plná kapacita2T, 4 m3 (140 krychlových stop)
Vodní uzávěr4,5 m3 (160 krychlových stop)
Topeniště:
• Oblast Firegrate		1,44 m2 (15,5 čtverečních stop)
Topná plocha52,9 m2 (569 čtverečních stop)
Údaje o výkonu
Maximální rychlost25 km / h (16 mph)
Kariéra
Čísla530–544, 656–670, 787–799
Přezdívky„Kana“ / „Slepice“
První běh1913
Stažen1974
Dispozice656 Salo, Finsko, 659 Vammala, 660 Haapamäki, 661 Nummi-Pusula, 663 Brüggen, Německo, 665 Pieksämäki, 666 Haapamäki, 667 Kotka, 669 Finské železniční muzeum, 670 Imatra, 787 Pasila, 788 Haapamäki, 789 Haapamäki, 792,794 Acton, Suffolk, Anglie; 795 Båtvik, 798, 799 Sellindge, Kent, Anglie

Před 1942 VR třída Vr1s původně měl název třídy L1.[1] Vr1 byla silná a účinná lokomotiva. Část z nich byla postavena Tampella a část Hannoversche Maschinenbau AG Německa.[2] Byly očíslovány 530–544, 656–670, 787–799[3] a byli přezdíváni „Kana“ („Slepice“).[4] Byly v provozu v letech 1913-1974.[5]

Galerie

  • Parní lokomotiva VR1 třídy č. 670. Postavena Hanomag v Hannoveru-Lindenu v Dolním Sasku v Německu v roce 1923 pod číslem 10265. Nyní k vidění v muzeu zámku Salder v Salzgitter-Salder, Dolní Sasko, Německo.

  • Parní lokomotiva VR1 třídy č. 670. Postavena Hanomag v Hannoveru-Lindenu v Dolním Sasku v Německu v roce 1923 pod číslem 10265. Nyní k vidění v muzeu zámku Salder v Salzgitter-Salder, Dolní Sasko, Německo.

  • Vr třída parní lokomotiva Vr1 č. 656 na točně před Salo Art Museum v Salo, Finsko

  • Vr třída parní lokomotiva Vr1 č. 656 na točně před Salo Art Museum v Salo, Finsko

  • Modely v měřítku 1: 8 v parní verzi tankové lokomotivy VR6 typu 0-6-0 z roku 1914.

  • VR Class Vr1 # 665 (ex-VR Class L1 # 665) v Pieksämäki

  • Finská parní lokomotiva třídy Vr1 č. 669 zachována v Finské železniční muzeum

  • Finská parní lokomotiva třídy Vr1 č. 669 zachovaná ve finském železničním muzeu

  • Stavitelský talíř finské parní lokomotivy třídy Vr1 č. 669 zachovaný u Finské železniční muzeum

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. 05. 2013. Citováno 2012-01-30.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  4. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  5. ^ Katajisto, Juhani. (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja .. Hämeenlinna: Tietoteos. ISBN  951-9035-79-6

externí odkazy