Eddie Jordan - Eddie Jordan

Pro ostatní lidi jménem Eddie Jordan viz Eddie Jordan (disambiguation).

Eddie Jordan
Ó BÝT
Eddie Jordan 2017 United States GP .jpg
Jordan v roce 2017
narozený
Edmund Patrick Jordan

(1948-03-30) 30. března 1948 (věk 72)
Dublin, Irsko
Národnostirština
obsazeníPodnikatel, komentátor, analytik, moderátor
ZaměstnavatelBBC, Kanál 4
Manžel (y)
Marie Jordan
​
(m. 1979)​
Děti4
24 hodin Le Mans kariéra
Let1981
TýmyEMKA Productions Limited
Nejlepší povrchDNF (24.)
Třída vyhrává0

Edmund Patrick Jordan, Ó BÝT (narozen 30. března 1948), také známý jako EJ, je irský bývalý šéf týmu motoristického sportu, podnikatel a televizní osobnost. Jordan, narozený v Dublinu, pracoval nejprve v Bank of Ireland. V roce 1971 vyhrál irský šampionát motokár a přestěhoval se do Formule Ford v roce 1974. Byl zakladatelem a vlastníkem společnosti Jordan Grand Prix, a Formule jedna konstruktér, který pracoval od roku 1991 do roku 2005. Byl hlavním analytikem společnosti Formule jedna pokrytí na BBC od roku 2009 do roku 2015 před připojením Kanál 4 po BBC vytáhl v roce 2016.[1] V únoru 2016 bylo oznámeno, že se Jordan připojí Top Gear jako moderátor.[2]

Časný život

Jordan se narodil Edmund Patrick Jordan v pečovatelském domě Wentworth v Dublin dne 30. března 1948, syn Eileen a Paddy Jordan. Má jednu, starší sourozenku Helenu. Jeho otec byl dvojčetem starší jeptišky, matky rektorky Irské sestry lásky[3] a pracoval jako účetní v radě pro elektřinu. V deseti měsících Jordan vyvinul formu růžová nemoc a jeho rodině lékaři doporučili, aby se přestěhovali z Dublinu do Bray na „čerstvý vzduch“. Jeho matce Eileen bylo doporučeno, aby ho „vzala z vlny a do bavlny během měsíce května“, což byla rada, proti které původně vystupovala. Přesto připustila a Jordanův stav se postupně zlepšoval.[4] Během svého dětství Jordan vyrostl v Dartry, na jih Dublin a Hýkání, Hrabství Wicklow. Většinu času trávil v Hýkání, kde se sblížil se svou tetou Lilian a pravidelně na konci školního týdne za ní cestoval. V dětství byl Jordan znám pod přezdívkou „Flash“, protože jeho příjmení se rýmovalo jménem Gordon.[3]

Jordan zahájil vzdělávání v Saint Anne's Pre-School v roce Milltown později strávil jedenáct let na Synge Street Christian Brothers School, kde by byl se svými spolužáky pravidelně bit, kdyby se nesnažili studovat.[3] Přes tuto zkušenost Jordan zjistil, že úroveň vzdělání je vysoká. Když byl Jordan ve věku 15 let, Jordan krátce zvažoval, že se stane knězem.[3] Poté, co propustil kněžství a rodinné tlaky na vstup zubní lékařství, nakonec absolvoval šestitýdenní účetní kurz na College of Commerce v Dublinu a poté začal pracovat pro Bank of Ireland jako úředník v jejich pobočce v Mullingar. Po čtyřech letech se Jordan přestěhovala do pobočky v Camden Street v Dublinu. Během bankovní stávky v Dublinu v roce 1970 strávil léto na ostrově Trikot, která ve dne pracuje jako účetní v elektroenergetické společnosti a večer pracuje v barech.[4] Během tohoto období se setkal motokáry poprvé a měl tam své první (neoficiální) závody v St Brelade's Bay.[3]

Kariéra

Motoristické závody

Po svém návratu do Dublinu si Jordan koupil motokáru a začal závodit. Vstoupil do irského šampionátu motokár v roce 1971 a vyhrál ho.

V roce 1974 se Jordan přestěhovala do Formule Ford, Irské mistrovství Formule Ford a v roce 1975 až Formule tři, ale byl nucen sedět v sezóně 1976 poté, co si při nehodě rozbil levou nohu Mallory Park.[4] Po uzdravení jeho zranění přešel na Formula Atlantic, vyhrál tři závody v roce 1977 a vyhrál irský Formula Atlantic Championship v roce 1978. Jordan a Stefan Johansson závodil v britštině Formule tři v 1979 pod názvem „Team Ireland“ a ve stejném roce jel Jordan v jednom Formule dva závod a provedl malé množství testování McLaren.

Týmové řízení

Na konci roku 1979 a bez peněz založil Jordan svůj první tým, Eddie Jordan Racing, který řídil řidiče David Leslie a David Sears v roce 1981 na různých akcích ve Velké Británii a okolí. V roce 1982 byl jeho hlavním řidičem James Weaver; v roce 1983 Weaver běžel znovu v evropském F3 a Jordan najal Martin Brundle, který skončil na druhém místě za Ayrton Senna v britském F3. V roce 1987 tým pracoval Johnny Herbert, který pokračoval vyhrát Britské mistrovství formule tři.

Jordan také vstoupil do Formule 3000 tým, jehož první vítězství přišla s jezdci Herbertem a Martin Donnelly v roce 1988. V roce 1989 v sezóně dominoval tým Jordan F3000 a jezdec Jordan Jean Alesi vyhrál šampionát. V průběhu roku 1989 najal hlavního designéra Reynarda Gary Anderson stal se Donnellyovým inženýrem a dohlížel na operace týmu a nakonec se připojil na plný úvazek 4. února 1990.[3]

Učitel

Řada řidičů vděčí za své přestávky Jordánu. Mezi jezdci, kteří vyhráli Grand Prix a kteří jezdili za něj, patří i mistři světa Damon Hill, Nigel Mansell, Michael Schumacher a Ayrton Senna, zatímco Jean Alesi, Rubens Barichello, Thierry Boutsen, Giancarlo Fisichella, Heinz-Harald Frentzen, Johnny Herbert, Eddie Irvine, Roberto Moreno, Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Martin Brundle a John Watson také řídil v jordánských automobilech.

Formule jedna

Hlavní článek: Jordan Grand Prix
Jordan jako šéf týmu Velké ceny Jordánska na Velká cena Kanady 1996

Jordan založen Jordan Grand Prix v roce 1991 Anderson jako hlavní designér. Tým si rychle získal respekt a během sezóny několikrát vyrazil nad svou váhu. Jordan dal Michael Schumacher jeho debut ve Formuli 1 v debutové sezóně týmu. Po jednom závodě pro tým byl Schumacher odlákán k soupeři Benettonovi.

v 1998 tým dosáhl svého nejlepšího výsledku v historii řidičů Damon Hill a Ralf Schumacher skončil první a druhý na Velká cena Belgie. v 1999 Jordan dosáhl svého zenitu F1, když Heinz-Harald Frentzen se stal opravdovým uchazečem o šampionát a nakonec skončil třetí, nejlepší umístění jezdce Jordánska, jaké kdy získal, a sbírání dvou závodů. Vedl Grand Prix Evropy, ale odešel kvůli elektrickým problémům. Kdyby vyhrál závod, byl by Frentzen v bodě vedoucího šampionátu, zbývají dvě kola.

Pokles a prodej

Po ztrátě a Honda dohoda o partnerství motorů s BAR a mnoho potíží v týmu (včetně velmi veřejné řady a vyhození Frentzena před jeho domácí GP v roce 2001), byl Jordan nucen přejít na drahé Cosworth motory. Dodatečné břemeno tohoto plus DHL s odebráním sponzorství a Benson & Hedges zeslabení jejich sponzorství se brzy sčítalo a nedostatek finančních prostředků způsobil, že se jeho tým v roce 2003 zhoršil ze špatného na horší. Navzdory tomu Jordan dosáhl v Brazílii 2003 nepravděpodobného závodního vítězství díky Giancarlo Fisichella, první pro Fisichellu a poslední vítězství Formule 1 pro Brod Motor Company a tým Jordan. V roce 2001 Jordan žaloval Vodafone za údajné porušení tříleté sponzorské smlouvy v hodnotě 150 milionů dolarů, ale prohrál případ a vytvořil další překážky pro Team Jordan.

Strmý pokles Jordan ze třetího místa v konstruktérech v roce 1999 byl nyní mimo kontrolu. Přes nové sponzorství od počítačů Trust a přidání „Quick“ Nick Heidfeld a nadějný mladý nováček v Timo Glock pro rok 2004 měl Jordan vážné potíže. Jordan si ponechal úplné vlastnictví svého týmu až do roku 2004 a jeho odmítnutí domnělých přístupů k odkupům (zejména z Peugeot a Honda) může stát tým větší úspěch. Jordan však na posledním závodě týmu prohlásil, že ve skutečnosti zvítězili pětkrát - pátým bylo jejich přežití na tak malých fondech.

Tým po Jordan

Midland Group, financovaný bohatými ruština -kanadský podnikatel Alex Shnaider koupil Jordan Grand Prix na začátku roku 2005 a tým byl následně přejmenován MF1 Racing pro 2006. Tým byl v roce 2006 znovu prodán nizozemskému výrobci automobilů Spyker Cars stát se Spyker F1 pro 2007, a poté ještě jednou prodány Force India v 2008. Po bankrotu v roce 2018 byla společnost Force India zlikvidována a její dřívější aktiva prodána novým Racing Point F1 Team. Racing Point soutěží ve formuli jedna a provozuje se mimo jordánské staré provozovny v Silverstone.

Mediální kariéra

V roce 2009 se Jordan vrátil na scénu F1 jako vědátor pro BBC Sport F1 pokrytí vedle Jake Humphrey (který byl později nahrazen Suzi Perry ) a David Coulthard.[5]

Jordan napsal měsíční sloupek s názvem „This Much I Know“ F1 Racing časopis, dokud se znovu neobnovili Murray Walker místo toho psát. Jordan také pracoval na televizním seriálu s názvem Bad Boy Racers od Eddieho Jordan.[6] V roce 2007 byl jmenován předsedou Rally Irsko, kolo mistrovství světa v rally.

Jordan prolomil mnoho příběhů dříve, než měly být potvrzeny; tyto zahrnují Lewis Hamilton přesun do Mercedesu, Michael Schumacher návrat v roce 2010 a Felipe Massa odchod z Ferrari.

Dne 11. února 2016 bylo oznámeno, že bude jedním z nových moderátorů pro Top Gear.[7] V březnu 2016 byl vyhlášen jako Kanál 4 vedoucí analytik pro C4F1 .

Jiné zájmy

Jordan miluje Rock and roll hudbu a hraje na bicí. Do roku 2007 se jeho skupina jmenovala V10.[Citace je zapotřebí ] Zkrácená verze kapely v současné době koncertuje na různých místech po celém světě pod názvem „Eddie & The Robbers“. Jordan je fanouškem keltský, Coventry City[8] a Chelsea[9] a byla spojena s nabídkami převzetí pro Coventry.[10] Jordan je také keltským akcionářem.[11] Mezi další sportovní zájmy Jordan patří golf a koňské dostihy; má koně trénovat s Myš Morris.[6]

Má několik dalších společností, které stále částečně nebo zcela vlastní, včetně vodka značka Vodka V10 a značka energetického nápoje EJ-10 a bulharská majetková společnost Madara Capital, které se rozvíjejí Pláž Karadere, kde byl také režisérem.[Citace je zapotřebí ] Jordan je patronem dětské charitativní organizace CLIC Sargent.,[6][9] zastánce Konzervativní strana[12] a člen obou Royal Dublin Golf Club a Royal Cork Yacht Club.[Citace je zapotřebí ] Jordan vydal autobiografii, "Nezávislý muž", v květnu 2007.[3]

Osobní život

Je ženatý s Marií (rozenou McCarthyovou), bývalou Irskou republikou Basketball hráč.[9] Pár je ženatý od roku 1979 a má čtyři děti: Zoe, Miki, Zak & Kyle. Jejich hlavní základna je v Irsku, kde Jordan drží svůj osobní vrtulník a má doma Wentworth,[6] South Kensington, Londýn a Monako, kde má svou jachtu.[13]

Byl předmětem Toto je tvůj život v roce 2000, kdy byl překvapen Michael Aspel.[14]

Vyznamenání

Jordan získal v Irsku dvě ocenění, čestné doktoráty z University of Ulster[15] a Dublinský technologický institut.[16]

Získal Cena Jamese Joyce z Literární a historická společnost z University College v Dublinu, jedna z největších studentských společností v Irsku, na počest jeho příspěvku k motoristickému sportu v Irsku. Získal také zlatou medaili čestného patronátu Univerzitní filozofické společnosti v Trinity College, Dublin na počest jeho příspěvku k motoristickým závodům a jeho charitativní činnosti v průběhu let.[Citace je zapotřebí ] Přesto, že je Ir, je Jordan také členem British Racing Drivers 'Club kvůli doložka o dědečkovi že každý, kdo se narodil v Irsku před rokem 1950, by byl považován za způsobilého k členství.[17]

V březnu 2012 bylo oznámeno, že Jordan obdržel čestného Ó BÝT pro služby pro charitativní a automobilové závody.[9]

Reference

  1. ^ „Tým Formule 1 BBC“. BBC novinky. 17. ledna 2011. Citováno 1. dubna 2011.
  2. ^ Sweney, Mark (8. března 2016). „F1: Murray Walker a Eddie Jordan se připojí k Stevu Jonesovi v týmu Channel 4“. opatrovník. Citováno 11. května 2016.
  3. ^ A b C d E F G Jordan, Eddie (2007). Nezávislý muž. Knihy Orion. ISBN  978-0-7528-8950-4.
  4. ^ A b C Aspel, Michael (7. února 2000). To je tvůj život (Televize). Londýn, Velká Británie: BBC.
  5. ^ „Coulthard, Jordan a Brundle se připojili k BBC“. BBC novinky. 24. listopadu 2008. Citováno 1. května 2010.
  6. ^ A b C d „Velký rozhovor: Eddie Jordan“. London: Sunday Times. 13. srpna 2006. Citováno 17. května 2010.
  7. ^ „Eddie Jordan a Sabine Scmitz se připojili k sestavě Top Gear“. Ze sekce Zábava a umění. 11. února 2016. Citováno 11. února 2016.
  8. ^ „United shares: Jordan joins in“. Opatrovník.
  9. ^ A b C d „Analytik Formule 1 Eddie Jordan získal čestný OBE od Queen“. BBC novinky.
  10. ^ Eddie Jordan - nejsem City Saviour www.cwn.org.uk Vyvolány 14 November 2006
  11. ^ „O'Neill investuje do společnosti Celtic 2 miliony GBP“. BBC novinky. 31. července 2001. Citováno 1. května 2010.
  12. ^ „Kdo koho podporuje při volbách?“.
  13. ^ Macauley, Ted (15. dubna 2001). „SKUTEČNÝ Mřížku; před deseti lety Ir Eddie Jordan nikam nevedl rychle“. Sunday Mirror. Citováno 17. května 2010.
  14. ^ „Eddie Jordan“. Citováno 28. září 2016.
  15. ^ „Šéf F1 Eddie Jordan na pole position na promocích UU“. University of Ulster. 3. července 2002. Archivovány od originál dne 1. února 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  16. ^ „Pierce Brosnan a Eddie Jordan udělovali doktoráty“. Dublinský technologický institut. 23. června 2003. Archivovány od originál dne 1. února 2014. Citováno 18. ledna 2014.
  17. ^ Jordan, Eddie (2011). „10“. Nezávislý muž: Autobiografie. Hachette UK. ISBN  1409105555.

externí odkazy