Stanice Claymont - Claymont station
Claymont  | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regionální železnice SEPTA stanice | |||||||||||||
 Stanice Claymont v dubnu 2012 směrem na jih | |||||||||||||
| Umístění | Myrtle & Marion Avenue Claymont, Delaware | ||||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 47'51 ″ severní šířky 75 ° 27'08 "W / 39,7976 ° N 75,4521 ° WSouřadnice: 39 ° 47'51 ″ severní šířky 75 ° 27'08 "W / 39,7976 ° N 75,4521 ° W | ||||||||||||
| Ve vlastnictví | DART První stát | ||||||||||||
| Linka (y) | Severovýchodní koridor | ||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||||
| Připojení |  DART První stát: 31, 61 | ||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||
| Parkoviště | 509 mezer | ||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | ||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||
| Zavřeno | 1982–1990[1] | ||||||||||||
| Přestavěn | 1991[1] | ||||||||||||
| Služby | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Stanice Claymont je stanice podél SEPTA Wilmington / Newark Line a Amtrak Severovýchodní koridor v Claymont, Delaware; Služby Amtraku zde nekončí a stanici obsluhuje pouze SEPTA. Tato stanice je první zastávkou v Delaware a pokračuje směrem k Wilmingtonu a Newarku. Nachází se na Myrtle & Marion Avenues a zahrnuje 509 parkovací místo. Linka nabízí službu na jih do Wilmington a Newark, Delaware a na sever do Philadelphie. Jižní konec stanice obsahuje dlouhý most pro pěší, který přechází přes Mezistátní 495 na guvernéra Printz Boulevard.
Dějiny
Stanice Claymont byla původně postavena Pennsylvania železnice jako zastávka dojíždějící železnice mezi Filadelfií a Wilmingtonem. Služba předána Penn centrální železnice v roce 1968 a Conrail v roce 1976. Bývalé nádraží postavené Pensylvánskou železnicí vyhořelo 25. července 1981.[2] Když SEPTA převzala službu od Conrail 1. ledna 1983, byla stanice Claymont uzavřena, protože služba v Delaware byla odstraněna.[3] Stanice Claymont byla znovu otevřena do provozu SEPTA v roce 1991 a na stanici byly postaveny dovybavené autobusové zastávky.[1]
Budoucnost
Současná stanice Claymont má být nahrazena regionálním dopravním centrem Claymont. Nová stanice bude umístěna 1⁄2 míle (0,80 km) severně od současné stanice v bývalém areálu společnosti Evraz Claymont Steel, která se přestavuje na kancelářský, komerční a lehký průmyslový komplex se smíšeným využitím a bude mít napojení na oblastní silnice, veřejnou dopravu a chodce a zařízení pro jízdní kola. Plány nové stanice sahají do roku 2005. 29. července 2016 dostalo regionální dopravní středisko Claymont 10 milionů dolarů Investice do dopravy generující hospodářské oživení (TIGER) grant od Americké ministerstvo dopravy.[4] Nová stanice má stát 71 milionů dolarů. Stavba regionálního dopravního centra Claymont má být zahájena na jaře 2019 a její dokončení se očekává na podzim 2021.[5]
Rozložení stanice
Claymont má dva nízkoúrovňové boční plošiny s chodníky spojujícími cestující s vnitřní kolejí. Amtrak je Severovýchodní koridor linky obcházejí stanici vnitřními kolejemi.
| G | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Odchozí | ← Wilmington / Newark Line k Wilmington nebo Newark (Wilmington ) |
| Odchozí | ← Wilmington / Newark Line k Wilmington nebo Newark (Wilmington ) ← Služby Amtrak zde nekončí |
| Příchozí | Služby Amtrak zde nekončí → Wilmington / Newark Line k Temple University (Marcus Hook ) → |
| Příchozí | Wilmington / Newark Line k Temple University (Marcus Hook ) → |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Úroveň ulice | Výjezd / vjezd a parkování |
Reference
- ^ A b C „Státní železniční plán Delaware“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. 2011. s. 4-6, 4-8. Citováno 2. prosince 2015.
- ^ „Železniční stanice Delaware s podezřením na oheň“. The Philadelphia Inquirer. 27. července 1981. str. 2B. Citováno 30. března 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Železniční odbory stanovily lhůtu stávky“. Ranní zprávy. Wilmington, Delaware. 10. února 1983. str. 23. Citováno 30. října 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ „Grant TIGER ve výši 10 milionů $ zahájí výstavbu nového regionálního dopravního centra Claymont“ (Tisková zpráva). DART První stát. 29. července 2016. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ „Nový projekt vlakového nádraží Claymont má začít na jaře“ (PDF) (Tisková zpráva). DART První stát. 21. února 2019. Citováno 22. února 2019.
externí odkazy
Média související s Stanice Claymont na Wikimedia Commons