Železniční stanice Caldon Low Halt - Caldon Low Halt railway station - Wikipedia
Caldon Lowe Halt | |
|---|---|
| Umístění | Cauldon, Staffordshire, Staffordshire Moorlands Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 02'34 ″ severní šířky 1 ° 53'30 "W / 53,0428 ° S 1,8917 ° ZSouřadnice: 53 ° 02'34 ″ severní šířky 1 ° 53'30 "W / 53,0428 ° S 1,8917 ° Z |
| Odkaz na mřížku | SK073495 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | North Staffordshire železnice |
| Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
| Klíčová data | |
| 1. července 1905 | Otevřeno[1] |
| 30. září 1935 | Zavřeno[1] |
Železniční stanice Caldon Low Halt byl vlakové nádraží poblíž osady Cauldon, Staffordshire. To bylo otevřeno North Staffordshire železnice (NSR) v roce 1905 a uzavřena v roce 1935.[2]
Konstrukce a otevření
Stanice byla na NSR Waterhouses odbočka z Leekbrook Junction na Waterhouses. Jednorázová pobočka byla povolena 1. Března 1899 Leek, Caldon Low a Hartington Light Railways Order, 1898.[3][4] a stavba trvala až do roku 1905.
Rozložení stanice
Stanice byla výhradně pro potřeby dělníků z nedalekých lomů Caldon Low a jejich rodin. Nebyly tam žádné zboží, jen jediná dřevěná plošina pro cestující se starou karoserií trenéra, která sloužila jako čekárna.[5] Zastavení a požádat o zastavení a nebyl obsazen cestujícími, kteří platili za letenky v místě určení. Jedinou výjimkou bylo v pórkových dnech, kdy se vrátný z Waterhouses chodil na Caldon Low, aby vydal lístky.[6]
Uzavření
Odbočka nikdy nebyla finančním úspěchem a zastavení se uzavřelo 30. září 1935, kdy byly osobní linky na trati staženy.[7]
Trasa
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Waterhouses | North Staffordshire železnice Waterhouse větev | Winkhill | ||
Poznámky
- ^ A b Quick (2009), str. 111.
- ^ Christiansen & Miller (1971), str. 304.
- ^ „Zákon o lehkých železnicích z roku 1896“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. 21. března 1899. pl. 1552.
- ^ „Č. 27062“. London Gazette. 14. března 1899. str. 1761.
- ^ Jeuda (2014), str. 154.
- ^ Jeuda (1980), str. 74.
- ^ Christiansen & Miller (1971), str. 258.
Reference
- Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Christiansen, Rex; Miller, Robert William (1971). Severní železnice Staffordshire. Newton Abbot, Devon: David a Charles. ISBN 0-7153-5121-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jeuda, Basil (1980). Pórek, Caldon a Waterhouses železnice. Cheddleton, Staffordshire: North Staffordshire Railway Company (1978). ISBN 0-907133-00-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jeuda, Basil (2014). The North Staffordshire Railway in LMS days. 3. Lydney, Gloucestershire: Lightmoor Press. ISBN 978-1899889-83-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Doprava