Bundesautobahn 4 - Bundesautobahn 4

A4
	Bundesautobahn 4
Informace o trase
Délka	616 km (383 mi)
Existoval	1934 – dosud
Hlavní křižovatky
Trasa
A76; E314	Holandsko

A4 směřující k Cáchy na průřezu s A559 na kolínské dálnici

Bundesautobahn 4 (překládá z Němec tak jako Federální dálnice 4, krátká forma Dálnice 4, zkráceně jako BAB 4 nebo A 4) je dálnice to se kříží Německo ve směru západ-východ. Západní segment má délku 156 km (97 mil), část na východě je dlouhá 429 km (267 mil). Probíhají práce na pokračování A4, ale v současné době neexistují žádné plány na úplné zaplnění mezery.

Přehrát média

A4 západně od Kolín nad Rýnem

A 4 začíná severozápadně od Cáchy, Kde Holandský A76 vstupuje do Německa. Zpočátku jsou to 2 jízdní pruhy v každém směru bez omezení rychlosti. Z Kreuz Aachen do Düren a z Kerpenu do Refrath (mezi Refrath a Köln-Merheim západním směrem je tvrdé rameno 3. pruhem a je otevřeno pouze ve špičkách) má 3 pruhy v každém směru. Mezi Kreuz Köln-West a Kreuz Heumar tvoří jižní část Kolínská Beltway (Kölner Autobahnring). Celý zbytek úseku mezi Kreuz Aachen a Kreuz Köln-West má variabilní rychlostní limit. Mezi Merzenichem a Elsdorfem existuje rychlostní limit 130 km / h, který byl zaveden v roce 2017 kvůli nárůstu nehod.^[1] Mezi Kreuz Köln-West a Kreuz Heumar je rychlostní limit 120 km / h. Z Kreuz Köln-Ost do Refrath je maximální limit 100 km / h. Západní úsek mezi Köln-Merheimem a Kreuz Köln-Ost je omezen na 80 km / h. Úsek mezi Refrath a aktuální koncovkou v Krombachu nemá rychlostní limit. Pouze mezi Untereschbachem a Refrathem na západ je ve všední dny od 6:00 do 10:00 rychlostní limit 100 km / h. Většinou jsou to 2 pruhy v každém směru, ale mezi Untereschbachem a Wiehlem existuje několik dalších horolezeckých pruhů v obou směrech.

Východní část začíná na křižovatce Kirchheim (s A 7 ) a prochází Eisenach, Gotha, Erfurt, Weimar, Jena, Gera, Chemnitz a Drážďany na Görlitz, kde překračuje hranice s Polskem a pokračuje jako A4 (Polsko).

Nejzápadnější 11 kilometrů dálnice A 4 tvoří nejvýchodnější úsek Evropská cesta E314: pokračuje na východ od výměny v Cáchách (Kreuz Aachen), dálnice A 4 je součástí Evropská cesta E40. Evropské trasy nemají mezery a následuje E40 A 45 a A 5, což je vhodná trasa přes mezeru A4.

První úseky dálnice A 4 byly postaveny v letech 1934 až 1937. Jen na západ od Eisenach byl Wartha -Herleshausen hraniční kontrolní bod mezi Východní a západní Německo. Pouhých osm kilometrů po silnici, po výměně Wommen, však silnice přechází zpět do bývalého území východního Německa do Gerstungen (dnes v Durynsko ) po dobu sedmi kilometrů před přechodem zpět do bývalého západního Německa v Wildeck. Z tohoto důvodu byl úsek mezi křižovatkami Wommen a Wildeck-Obersuhl uzavřen a během německé divize chátral, byl obchvat po silnici B400. Opravy těchto částí jsou naplánovány na rok 2007. Rekonstrukce posledního úseku v Durynsko mezi Eisenachem a Gothou poblíž bývalého Vnitřní německé hranice byla zahájena v roce 2007 a vyžadovala výstavbu 25 km (16 mi) nové silnice. Vinci SA a Hochtief byly zadány stavby nové silnice.^[2]

A4 blízko Drážďany, Sasko.

Nehoda Wiehltalbrücke

„Wiehltalbrücke „je most, který nese A4 přes údolí řeky Wiehl. A 4 blízko Gummersbach, Severní Porýní-Vestfálsko byl místem nejdražší dopravní nehody v německé historii: 26. srpna 2004, a BMW M3, jehož řidič nebyl držitelem řidičského průkazu a byl později zjištěn řízení pod vlivem, se srazil s a tanker nákladní automobil přepravující 33 000 litrů benzín. Nákladní automobil prorazil zábradlí, spadl z Wiehltalbrücke a explodoval a zabil řidiče. Následný požár způsobil vážné poškození konstrukce mostu. Řidič BMW byl v září 2005 uvězněn na 22 měsíců bez podmínečného propuštění.^[3]

Most byl několik týdnů uzavřen, dokud nebyly dokončeny dočasné opravy. Trvalé opravy začaly 28. července 2006 a byly dokončeny 22. srpna 2006 pomocí jedinečné metody, která se v Německu dosud nepoužívala.^[4] Po dobu opravy, kde byl mimo jiné vyměněn úsek 20 m × 31 m, byl most uzavřen. Opravy stály 7,2 milionu eur.

Reference

^ „Tempolimit auf der A4 bei Düren“ (v němčině). WDR. 15. září 2017. Citováno 28. prosince 2017.
^ „VINCI upřednostňuje uchazeče o koncesi na dálnice v Německu“. VINCI. 27. srpna 2007. Citováno 10. dubna 2018.
^ „Tatort Wiehltalbrücke: Unfallverursacher verurteilt“ (v němčině). FAZ. 14. září 2005. Citováno 12. srpna 2020.
^ „Neues Brückensegment erfolgreich in Wiehltalbrücke eingehoben“. www.strassen.nrw.de (v němčině). 13. července 2006. Archivovány od originál dne 11. září 2011. Citováno 12. srpna 2020.

externí odkazy

Média související s Bundesautobahn 4 na Wikimedia Commons
Geografická data týkající se Bundesautobahn 4 na OpenStreetMap
Bundesautobahn 4 - podrobný plán trasy (v němčině)

[1] „Tempolimit auf der A4 bei Düren“ (v němčině). WDR. 15. září 2017. Citováno 28. prosince 2017.

[2] „VINCI upřednostňuje uchazeče o koncesi na dálnice v Německu“. VINCI. 27. srpna 2007. Citováno 10. dubna 2018.

[3] „Tatort Wiehltalbrücke: Unfallverursacher verurteilt“ (v němčině). FAZ. 14. září 2005. Citováno 12. srpna 2020.

[4] „Neues Brückensegment erfolgreich in Wiehltalbrücke eingehoben“. www.strassen.nrw.de (v němčině). 13. července 2006. Archivovány od originál dne 11. září 2011. Citováno 12. srpna 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

Systém dálnice v Německu
Hlavní trasy	A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9
Regionální trasy	A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 17 A 19 20 21 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 30 31 33 A 36 37 A 38 A 39 40 42 43 44 A 45 A 46 48 49 52 A 57 A 59 60 61 A 62 A 63 64 A 65 A 66 67 70 71 72 73 A 81 92 93 94 95 96 98 A 99
Místní trasy	100 103 A 111 A 113 114 A 115 A 117 143 210 A 215 A 226 A 252 A 253 255 A 261 270 280 A 281 293 352 A 369 A 391 A 392 445 448 480 485 A 516 524 535 A 540 A 542 A 544 A 553 555 A 559 560 A 562 A 565 A 571 A 573 602 A 620 623 A 643 648 650 656 A 659 661 671 672 A 831 A 861 864 952 980 A 995
Plánováno nebo bývalý trasy	16 17 * A 18 A 22 32 34 35 A 36 40 * A 41 47 50 A 51 53 54 A 55 A 56 A 69 A 74 75 A 77 A 80 A 82 A 83 A 84 A 85 A 86 A 87 A 88 A 89 90 A 91 A 102 104 A 105 A 106 A 107 140 201 205 A 227 A 241 250 A 263 A 282 290 314 A 339 A 369 376 A 388 A 395 430 432 A 441 441 * A 443 A 451 480 * A 533 545 A 552 A 558 580 A 610 A 621 647 A 652 A 653 A 654 655 680 A 683 687 A 713 720 A 722 731 751 752 753 828 833 A 834 840 860 A 862 A 863 863 * A 881 A 895 A 921 A 922 A 942 A 944 985 A 990 A 991 A 992 A 993 A 994 A 996 A 997 A 998 A 999
Viz také	Reichsautobahn (Dějiny) Autobahnpolizei
* původní plán: číslo nyní používá jiná trasa