Francouzská ponorka Joule - French submarine Joule

Dějiny
Francie
Název:Joule
Jmenovec:James Prescott Joule
Objednáno:29. října 1906
Stavitel:Arsenal de Toulon
Stanoveno:1. listopadu 1906
Spuštěno:7. září 1911
Uvedení do provozu:10. května 1912
Osud:potopen v akci 1. května 1915
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Brumaire-třída ponorka
Přemístění:
  • 397 t (dlouhé 391 tun) (na povrch)
  • 551 t (542 tun dlouhé) (ponořeno)
Délka:52,15 m (171 ft 1 v) (o / a )
Paprsek:5,42 m (17 ft 9 v)
Návrh:3,19 m (10 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
  • 840 PS (620 kW; 830 bhp ) (diesely)
  • 660 PS (490 kW; 650 k) (elektromotory)
Pohon:
Rychlost:
  • 13 uzly (24 km / h; 15 mph) (na povrch)
  • 8,8 uzlů (16,3 km / h; 10,1 mph) (ponořeno)
Rozsah:
  • 1,700 nmi (3100 km; 2 000 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) (na hladině)
  • 84 NMI (156 km, 97 mi) na 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) (ponořené)
Hloubka zkoušky:40 m (130 stop)
Doplněk:2 důstojníci a 27 členů posádky
Vyzbrojení:
  • 1 x 450 mm (17,7 palce) luk torpédomet
  • 1 × dvojče 450 mm Drzewiecki drop límec
  • 2 × samostatné padací obojky 450 mm Drzewiecki
  • 2 × samostatné externí 450 mm torpédomety

Francouzská ponorka Joule (Q84) byl Laubeuf typ ponorka[1] z Brumaire třída, postavený pro Francouzské námořnictvo před první světová válka.[2]

Design a konstrukce

Joule bylo nařízeno francouzským námořnictvem jako součást jeho programu z roku 1906 a bylo položeno u Toulonský námořní dvůr v listopadu téhož roku. Práce postupovaly pomalu a byla zahájena až 7. září 1911. Do provozu byla uvedena 10. května 1912. Joule byl vybaven licencí MUŽ. dieselové motory pro povrchový pohon a elektrické motory pro pohon při ponoření. Nesla osm torpéd, dvě interně a šest externě.[2]Joule byl pojmenován pro James Prescott Joule, britský fyzik 19. století.[3]

Historie služeb

Při vypuknutí První světová válka Joule byla součástí francouzské středomořské flotily. Na jaře roku 1915 byla vyslána jako součást francouzské pracovní skupiny, která měla pomáhat při námořním útoku na Dardanely, první fáze Kampaň Gallipoli.

Na konci dubna pod velením poručíka L Auberta Dupetita-Thouarse Joule zahájil pokus proniknout do úžiny za účelem útoku na tureckou lodní dopravu v Marmarské moře. Dne 1. května 1915 byl však veškerý kontakt ztracen. Později bylo zjištěno Joule narazil na turecké minové pole, narazil na minu a byl potopen. Všech 31 členů její posádky bylo ztraceno.[2][3]

Poznámky

  1. ^ Jane p199
  2. ^ A b C Conway p209
  3. ^ A b Castel

Bibliografie

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Garier, Gérard (2002). L'épreuve de la Grande Guerre. Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 3–2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN  2-909675-81-5.
  • Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933). Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN  2-909675-34-3.
  • Moore, J: Jane's Fighting Ships of World War I (1919, dotisk 2003) ISBN  1 85170 378 0

externí odkazy