Bow železniční stanice (Devon) - Bow railway station (Devon)
Luk | |
---|---|
![]() Bow železniční stanice v roce 1970 | |
Umístění | Luk, Mid Devon Spojené království |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Londýn a jihozápadní železnice |
Pre-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1865 | Otevřeno |
5. června 1972 | Uzavřeno pro cestující |

Bow železniční stanice byl vlakové nádraží sloužící městu Luk a vesnička Nymet Tracy v Devon. Bow leží asi 8 mil západně od Úvěr.
Dějiny

Stanice byla původně otevřena Londýn a jihozápadní železnice (LSWR) v roce 1865.[1] Budova stanice je dvoupodlažní stavba žuly Dartmoor s kvádrovými obvazy a okny s kulatými hlavami. Vrchlík plošiny má litinové konzoly s plazivým designem. K dispozici je také přízemní čekárna a kanceláře.[2]
Služby na trati byly rozšířeny dále na západ do Železniční stanice Lydford s inaugurací Meldonův viadukt v roce 1874. Postaven tak, aby soupeřil s Jižní Devon železnice cesta do Plymouthu, dokončení LSWR vlastní cesta do Plymouthu viděl tuto linku stát se důležitou cestou s linkami do Padstow a Bude stejně jako Plymouth. Lodní vlaky přepravující cestující z zaoceánských parníků volající na Stonehouse Pool, Plymouth a prestižní služby, jako je Atlantic Coast Express a Devon Belle všichni použili trasu.
Po zveřejnění Zpráva o buku v roce 1963 byla Exeter do Plymouth Line snížena zpět Okehampton v roce 1968. Linka byla vybrána 17. října 1971.[3]
Luk, Severní Tawton, Sampford Courtenay a Okehampton ztratily svou pravidelnou osobní dopravu od roku 1972. Linka však přežila pro účely nákladní dopravy díky činnosti British Rail zátěž lom na Meldon, tři míle od Okehamptonu, který měl výkon 300 000 tun ročně. Lom přežil až do 2000s, provozovaný Aggregate Industries.
Budoucí možnosti
Dartmoorská železnice navrhuje obnovit křižovatku v Yeoford, projíždějící osobní vlaky kolem Luk, kde se jeho linie setkává Velká západní železnice je Tarka Line.
Britská americká železniční doprava, nová společnost vytvořená společností Iowa Pacific Holdings z Chicaga, se stal novým vlastníkem linky Dartmoor dne 4. září 2008. Společnost bude rozvíjet nákladní, osobní a turistické služby na železnici.[4]
Dartmoorská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reference
- ^ Nock, O. S. (1965) Londýn a jihozápadní železnice. Hospoda. Ian Allan. Londýn. 48.
- ^ Pevsner, Nikolaus; Cherry, Bridget. Budovy Anglie. Devon. Yale University Press. str. 195. ISBN 9780300095968.
- ^ Mitchell, David (1994). British Railways minulost a současnost - Devon. Peterborough: Vydávání minulosti a současnosti. str. 90. ISBN 1-85895-058-9, Strana 81
- ^ Dědictví železnice, Hospoda. Heritage Railway Magazine. Vydání 116, 2. října 2008 - 29. října 2008. S. 18.
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 47'08 ″ severní šířky 3 ° 49'19 ″ Z / 50,78561 ° N 3,82205 ° W