Železniční stanice Newton St Cyres - Newton St Cyres railway station
![]() Při pohledu na sever k Úvěr | |
Umístění | Newton St Cyres, Mid Devon Anglie |
Souřadnice | 50 ° 46'44 ″ severní šířky 3 ° 35'21 "W / 50,77 884 ° N 3,58915 ° WSouřadnice: 50 ° 46'44 ″ severní šířky 3 ° 35'21 "W / 50,77 884 ° N 3,58915 ° W |
Odkaz na mřížku | SX880989 |
Řízeno | Velká západní železnice |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Kód stanice | NTC |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Exeter a Crediton železnice |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
Otevřeno | 1851 |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Newton St Cyres je vlakové nádraží sloužící vesnice z Newton St Cyres, Devon, Anglie. Je obsluhován a provozován společností Velká západní železnice.
Dějiny
Stanici otevřel Exeter a Crediton železnice dne 12. května 1851.
Služby
V pondělí až sobotu sobotně zastaví sedm vlaků na jih a tři na sever v obou směrech Barnstaple na Exmouth služba na vyžádání - to znamená, že cestující zde vystupující musí sdělit průvodci, že si to přejí, a ti, kteří čekají na připojení, musí jasně oznámit strojvedoucímu, jak se vlak blíží. K dispozici jsou čtyři vlaky v každém směru v neděli a jeden vlak denně v každém směru mezi Okehampton a St James 'Park pouze v letní neděli. Cestujícím je obvykle umožněno vystoupit nebo nastoupit do vlaku pouze v doprovodu průvodčího přes dveře člena posádky kvůli významnému výškovému rozdílu mezi palubou vlaku a nástupištěm.
Vlaky se napojují na služby hlavní linky v Exeter St Davids.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Exeter St Davids | Velká západní železnice Tarka Line | Úvěr |
Komunitní železnice
Železnice mezi Exeterem a Barnstaple je označena jako komunální železnice a je podporován marketingem poskytovaným Devon a Cornwall Rail Partnership. Linka je propagována pod Tarka Line název.
The Pivní motor naproti stanici byla jedna z hospod, která propagovala spojení mezi železnicí a venkovskými hostinci. V 80. letech nabízel cestujícím ve vlaku zlevněné nápoje; nyní je součástí linky Tarka železniční ale stezka který umožňuje účastníkům nárokovat si zboží po návštěvě několika hospod v řadě.
Reference
- Kampaň za skutečné pivo (1987). Devon Real Ale. CAMRA Devon.
- Nicholas, John (1992). The North Devon Line. Sparkford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-461-6.