Oltcit - Oltcit

Oltcit S.A.
Bývalý typ	Společný podnik
Průmysl	Automobilový průmysl
Nástupce	Automobil Craiova
Založený	1976
Zaniklý	1991
Hlavní sídlo	Craiova, Rumunsko
produkty	Auta

Oltcit S.A. (Rumunština:[oltˈsit]) byl automobil výrobce se sídlem jako společný podnik mezi rumunština vláda (64%) a Citroën (36%).^[1] Jejich hlavními produkty byly Oltcit Club a Citroën Axel hatchbacky, sestavený dovnitř Craiova, Rumunsko.

Dějiny

V roce 1991 byl v důsledku vystoupení společnosti Citroën ze společného podniku změněn název společnosti na Automobil Craiova a výroba pokračovala pod Olteno značka.^[2]^[3]

V roce 1994 se společnost rozhodla vstoupit do partnerství (49% - 51%) s korejskou společností Daewoo Heavy Industries a Rodae Automobile byla založena, později přejmenována na Daewoo Automobile Romania.

V roce 2008, Ford of Europe, divize Ford Motor Company převzal bývalou továrnu Oltcit / Daewoo, která se stala známou jako Ford Rumunsko.^[4]

název

Název "Oltcit" pochází z regionu Oltenia v Rumunsku, přičemž „cit“ je zkratka pro Citroën. Logo Oltcit je také podobné jako u Citroënu, ale má pouze jeden krokev, na rozdíl od dvou na logu Citroën, plus písmeno „O“. Pokud byl odznak Oltcit odstraněn, zbývá místo pro dva krokve odznaku Citroën se ukázalo. Prakticky u všech vozů Oltcit ve východní Evropě byl odstraněn odznak, což ukazuje prostor pro odznak Citroën.^{[Citace je zapotřebí ]}.

Modely

Oltcit Special

Oltcit Club

Oltcit Axel

Reference

^ „Ford-rumunská expanze“ (PDF). Ford Motor Company. 5. května 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 25. července 2011. Citováno 31. července 2011.
^ Zpráva o obchodních operacích: Středoasijská ekonomická zpravodajská jednotka (Velká Británie) - 1999. „Daewoo Automobile Craiova Dědictví Oltcit - další rumunský výrobce osobních automobilů vychází také ze spolupráce v době komunismu s francouzskou automobilkou, v tomto případě Citroen, v roce 1976 vytvořil společný podnik v Craiově v ... "
^ Istvan Oliver Egresi, Geografická dynamika přímých zahraničních investic v Rumunsku - Strana 214. University of Oklahoma, Katedra geografie - 2008. „Automobile Craiova / Daewoo Příběh Automobile Craiova začíná v roce 1977, kdy rumunská vláda kontaktovala Citroen za účelem založení společného podniku137 na výroba určitého modelu Citroen 138 přejmenovaného na Oltcit 139. "
^ „Ford - rumunská expanze“ (PDF). Ford Motor Company. 5. května 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 25. července 2011. Citováno 31. července 2011.

Viz také

[1] „Ford-rumunská expanze“ (PDF). Ford Motor Company. 5. května 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 25. července 2011. Citováno 31. července 2011.

[2] Zpráva o obchodních operacích: Středoasijská ekonomická zpravodajská jednotka (Velká Británie) - 1999. „Daewoo Automobile Craiova Dědictví Oltcit - další rumunský výrobce osobních automobilů vychází také ze spolupráce v době komunismu s francouzskou automobilkou, v tomto případě Citroen, v roce 1976 vytvořil společný podnik v Craiově v ... "

[3] Istvan Oliver Egresi, Geografická dynamika přímých zahraničních investic v Rumunsku - Strana 214. University of Oklahoma, Katedra geografie - 2008. „Automobile Craiova / Daewoo Příběh Automobile Craiova začíná v roce 1977, kdy rumunská vláda kontaktovala Citroen za účelem založení společného podniku137 na výroba určitého modelu Citroen 138 přejmenovaného na Oltcit 139. "

[4] „Ford - rumunská expanze“ (PDF). Ford Motor Company. 5. května 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 25. července 2011. Citováno 31. července 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]