Tramvaj typu Adelaide - A type Adelaide tram
| Typ | |
|---|---|
 A1 na Muzeum tramvají, St Kilda v březnu 2009 | |
| Výrobce | Duncan & Fraser |
| Shromáždění | Adelaide |
| Postaveno | 1908/09 |
| Počet postaven | 70 |
| Čísla flotily | 1-30, 61-100 |
| Kapacita | 40 |
| Specifikace | |
| Délka auta | 10,19 metrů |
| Šířka | 2,69 metru |
| Výška | 3,35 metru |
| Hmotnost | 10,9 tuny |
| Trakční motory | 2 x 33 hp Westinghouse |
| Aktuální metoda sběru | Vozík tyč |
| Podvozky | Společnost JG Brill 21E |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Tramvaj typu Adelaide byla třída 70 výklopných, kalifornských kombinovaných tramvají postavených Duncan & Fraser, Adelaide v 1908/09 pro Důvěra v obecní tramvaje (MTT). Byly použity na tramvajových linkách do Kensington, Marryatville, Maylands, Payneham, Wakerville, Severní Adelaide, Parkside, Unley a Hyde Park. V pozdějších letech se kaskadovali k tišším službám Croydon a izolovaný Port Adelaide síť.[1][2][3]
Jejich kalifornský popis kombinace zahrnoval jejich kombinaci centrálního sedanového prostoru a otevřeného sezení na křížové lavici na každém konci; design, který se v roce 2007 ukázal jako populární Kalifornie, s podnebím podobným Adelaide.
Když MTT zavedla abecední klasifikační systém v roce 1923, byly označeny jako typ A. Mnoho z nich bylo v důchodu ve třicátých letech minulého století, ale většina se vrátila do služby během druhá světová válka pracuje ve dvojicích, aby šetřila pracovní sílu. Tito byli přezdívali Bib & Bubs po komických postavách vytvořených dětským autorem Může Gibbs. Zbývající příklady byly staženy v roce 1952.[1][3]
Nikdy nebyli vybaveni vzduchovými brzdami, místo toho používali ruční brzdy pro normální zastavení a magnetické pásové brzdy pro případ nouze.[1] Všech 70 bylo původně vybaveno sedadly typu Brill Winner (převrácení) v salonku; v roce 1937 vyměnilo 20 aut svá sedadla Hale a Kilburn pevné ratanové sedačky od 20 Tramvaje typu C..
Čísla 10, 69 a 92 byla prodána společnosti Státní komise pro elektřinu ve Victorii a uvedena do provozu v Ballarat jako čísla 21, 23 a 22. První zůstala v provozu, dokud se systém neuzavřel v roce 1971.[1][4]
Zachování
Zachovaly se dva:
- 1 a 10 podle Muzeum tramvají, St Kilda[3][4]
Reference
- ^ A b C d Cílový ráj. Sydney: Australská asociace elektrické trakce. 1975. str. 13.
- ^ „Tramvaje Toastrack Adelaide“ Trolejový drát číslo 258 srpen 1994 strany 3, 8.
- ^ A b C Tramvaj typu 1 (1908) Archivováno 4. listopadu 2017 v Wayback Machine Muzeum tramvají, St Kilda
- ^ A b Ballarat tram 21 (1909) Archivováno 19. října 2017 v Wayback Machine Muzeum tramvají, St Kilda
| Tento článek o železniční doprava v jižní Austrálie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |