Škoda 100 - Škoda 100

Škoda 100/110
Škoda 100/110
	Škoda 100 L
Přehled
Výrobce	AZNP
Výroba	1969–1977; 1 079 708 vyrobeno
Karoserie a podvozek
Třída	Malé rodinné auto
Styl těla	4-dveře sedan
Rozložení	RR rozložení
Příbuzný	Škoda 110 R
Pohonná jednotka
Motor	988 ml I4
Přenos	4stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	2400 mm (94,5 palce)
Délka	4 155 mm (163,6 palce)
Šířka	1620 mm (63,8 palce)
Výška	1380 mm (54,3 palce)
Chronologie
Předchůdce	Škoda 1000 MB
Nástupce	Škoda 105/120

The Škoda 100 a Škoda 110 byly dvě varianty a zadní motor, pohon zadních kol kompaktní vůz, který byl vyroben společností Československý automobilka AZNP v Mladá Boleslav od roku 1969 do roku 1977. Byli nástupci Škoda 1000 MB a Škoda 1100 MB. Sériově vyráběná řada Škoda 100/110 s celkovým počtem 1 079 798 vyrobených kusů v jejich osmiletém výrobním cyklu překročila miliony ve výrobě. Velikosti motoru byly 1,0 litru (Škoda 100) a 1,1 litru (Škoda 110). Odvozené Škoda 110 R kupé (1970–1980), byl stylizovaný podobně jako Porsche času, ale s mnohem nižší cenou a výkonem. Sportovní 120 S a 130 RS byly vozy Sport / Rallye, vyráběné v malém počtu.

Údaje o výrobě

Modely	Výrobní roky	Vyrobené jednotky ^[2]
Škoda 100	1969–1977	602,020
Škoda 100 L	1969–1977	217,767
Škoda 110 L	1969–1976	219,864
Škoda 110 LS	1971–1976	40,057
Škoda 110 R	1970–1980	56,902
Škoda 120 S	1971–1974	100
Škoda 130 RS	1977–1982	65

Kulturní odkazy

Ve filmu z roku 1988 Nesnesitelná lehkost bytí, protagonista Tomas řídí S 100. Jak se akce odehrává na pozadí Pražské jaro roku 1968 a jeho násilí následky, je použití automobilu, který se do výroby dostal až o rok později, neúmyslně anachronický.^[3]

Škoda 100 je vozidlo poháněné protagonistou v Ivan Mládek singl z roku 1978 Jožin z bažin.

Galerie

boční pohled na Škodu 100 L
Pohled zezadu na Škodu 100 L
Škoda 110 LS
Škoda 110 L v Austrálii
Škoda 120 S Rallye

Reference

^ https://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php | 06Květen2020
^ Cedrych, Mario; Nachtmann, Lukáš (2007). Škoda: auta známá i neznámá. Grada Publishing a.s. p. 174. ISBN 978-80-247-1719-7.
^ https://www.imdb.com/title/tt0096332/goofs

externí odkazy

Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] ttps://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php | 06Květen2020

[CN-2] Cedrych, Mario; Nachtmann, Lukáš (2007). Škoda: auta známá i neznámá. Grada Publishing a.s. p. 174. ISBN 978-80-247-1719-7.

[3] ttps://www.imdb.com/title/tt0096332/goofs

[1]

[2]

[3]

Škoda Auto časová osa automobilu, 1945–1989 - další »
Typ	40. léta					1950										1960										Sedmdesátá léta										1980
Typ	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Supermini																																											Favorit / Forman
Malé rodinné auto		1101/1102 'Tudor'									440 'Spartak'				Octavia					1 000 MB / 1 100 MB					100 / 110								105 / 120 / 125
Malé rodinné auto													445		Octavia Super			Octavia Kombi																						130 / 135 / 136
Kupé / kabriolet													450		Felicie							1 000 MBB / 1100 MBB					110 R										Garde			Rapid 130/135/136
Rodinné auto								1200				1201					1202 (Kombi / Pickup)
Velké rodinné auto	Vynikající 3000
Výkonné auto				VOS
Sportovní auto					Sport																						120 S.				130 RS										130 LR
Sportovní auto						Supersport							1100 OHC							F3				1100 GT																	130 l / a
dodávka / minibus																								1203													Škoda TAZ