SMS V107 - SMS V107

Dějiny
Německá říše
Název:V107
Spuštěno:12. prosince 1914
Osud:Potopena těžit, 8. května 1915
Obecná charakteristika
Třída a typ: V105 třída torpédový člun
Typ:Torpédový člun
Přemístění:340 metrických tun (330 tun dlouhé)
Délka:62 m (203,4 ft)
Paprsek:6,2 m (20,3 ft)
Návrh:2,5 m (8,2 ft)
Instalovaný výkon:5,500 ihp (4100 kW)
Pohon:
Rychlost:28 uzly (52 km / h; 32 mph)
Rozsah:1,400 nmi (2600 km; 1600 mi) při 17 uzlech (31 km / h; 20 mph)
Vyzbrojení:

SMS V107 byl ničitel z Kaiserliche Marine. Byla vypuštěna 12. prosince 1914 a potopena minou v Libau přístav dne 8. května 1915.

Design

V107 navrhl Stettiner Maschinenbau A.G. Vulcan loděnice jako torpédový člun pro nizozemské námořnictvo, jako část jedna ve třídě čtyř sesterských lodí (Z-1 na Z-4).

Byla 62,6 metrů (205 ft 5 v) celkově dlouhý a 62,0 metrů (203 ft 5 v) na vodorovné linii, s paprsek maximálně 6,2 metru (20 stop 4 palce) návrh 2,5 metru (8 ft 2 v).[1] Přemístění bylo 340 tun (330 tun dlouhé) normální a 421 tun (414 dlouhé tun) plné zatížení. Dva nafty a dva na uhlí Řebříkové kotle přivádí páru při 18,5 standardní atmosféře (1870 kPa; 272 psi) na 2 přímé pohony parní turbíny o výkonu 5 500 PS (4 000 kW; 5 400 k), s rychlostí 28 uzlů (52 km / h; 32 mph).[2] Bylo přepravováno 60 tun (59 tun dlouhé tun) uhlí a 16,2 tuny (15,9 tuny dlouhé) ropy, což poskytlo rozsah 1400 námořních mil (2600 km; 1600 mi) při rychlosti 17 uzlů (31 km / h; 20 mph) nebo 460 námořní míle (850 km, 530 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[1]

Nizozemci specifikovali výzbroj dvou 75 mm (3 palce) děl a čtyř 450 mm torpédových trubek,[3] ale byla doplněna výzbrojí dvou kanónů 88 mm a dvou torpédových trubek 450 mm.[1][A]

Dějiny

V107 bylo původně objednáno Koninklijke Marine (Holandské námořnictvo) jako torpédový člun Z-3 (spolu s jejími sesterskými loděmi Z-1, Z-2 a Z-4), jeden ze čtyř Zeer groot (Holandsky: Velmi velké) torpédové čluny, které měl postavit A.G. Vulcan ve svých Štětín, Německo (nyní v Polsku) loděnice. Tyto čtyři lodě byly převzaty ještě ve výstavbě dne 10. Srpna 1914 z důvodu vypuknutí První světová válka.[3] Byla spuštěno dne 12. prosince 1914 a uvedena do provozu v Kaiserliche Marine (Německé námořnictvo) v březnu 1915.[2]

V noci ze dne 30. dubna / 1. května 1915 V107 a sesterská loď V108 provedl výpad do Rižský záliv, prozkoumávání ostrova Ruhnu a ostřelování majáky.[4] The Německá armáda zahájil ofenzívu v Baltském moři jako odklon pro Gorlice – Tarnów Útočné a po bombardování ruské obrany přístavu Libau německými křižníky dne 7. května, Rusové později ten den město evakuovali. Když německé námořní síly 8. května ráno vstoupily do přístavu Libau V107 udeřil a těžit při vstupu do přístavu. Výbuch sfoukl příď lodi a V107 Výsledkem bylo potopení jednoho člena posádky zabitého.[5][2]

Viz také

Sesterské lodě

Reference

Poznámky

  1. ^ Gardiner a Gray to tvrdí V107 měl 8,8 cm SK L / 30 zbraně[1] zatímco Gröner to uvádí 8,8 cm SK L / 45 byly vybaveny zbraně.[2]
  1. ^ A b C d Gardiner a Gray 1985, s. 170.
  2. ^ A b C d Gröner 1983, s. 62.
  3. ^ A b Gardiner a Gray 1985, s. 368.
  4. ^ Firle 1929, str. 55–57.
  5. ^ Halpern 1994, s. 191–192.

Bibliografie

  • Firle, Rudolf (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915. Der Krieg zur Viz: 1914–1918 (v němčině). Berlin: Verlag von E. S. Mittler und Sohn.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Halpern, Paul G. (1994). Námořní historie první světové války. London: UCL Press. ISBN  1-85728-498-4.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8.
  • Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Pásmo 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote (v němčině). Koblenz, Německo: Bernard & Graefe Verlag. ISBN  3-7637-4801-6.

Jiné zdroje

Další čtení

externí odkazy