William D. Lawrence (loď) - William D. Lawrence (ship)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | William D. Lawrence |
Majitel: | William Dawson Lawrence a James Ellis |
Registrační přístav: | Maitland, nové Skotsko |
Stavitel: | William D. Lawrence Shipyard, Maitland nové Skotsko |
Stanoveno: | 1872 |
Spuštěno: | 27. října 1874 |
První plavba: | 1874-1875 |
Identifikace: |
|
Osud: | Lankový kanál La Manche, 1891, přeměněn na člun, potopen Dakar. |
Poznámky: | Přejmenováno Kommander Svend Foyn, 1883 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2459 hrubých tun |
Délka: |
|
Paprsek: | 48 stop (15 m) |
Hloubka: | 8,8 m (29 stop) |
Paluby: | 2 |
Pohon: | Plachta |
Plachetní plán: | Plně vybavená loď |
William D. Lawrence byl plně zmanipulovaná plachetnice zabudováno Maitland, nové Skotsko, podél Minas Basin a pojmenována po svém staviteli, obchodníkovi a politikovi William Dawson Lawrence (1817–1886).
Konstrukce a kariéra
Postaven v roce 1874 v William D. Lawrence Shipyard v Maitlandu byla největší dřevěnou plachetnicí své doby, jednou z největší dřevěné lodě, jaké kdy byly postaveny a největší plachetnice, která byla kdy postavena Kanada.[A] William Lawrence byl divokým oponentem Kanadská konfederace což předpovídal, že přinese rozkvět prosperujícího loďařského průmyslu v Novém Skotsku. Zpočátku plánoval postavit menší loď, záměrně zvětšil velikost William D. Lawrence k vytvoření mezníkového plavidla pro lodní průmysl v provincii, než poklesl. Plavidlo se vzepřelo kritikům, kteří tvrdili, že dřevěná loď její velikosti bude nezvládnutelná a přijde o peníze.
Po několika ziskových letech byla loď v roce 1883 prodána norským majitelům a přejmenována Kommander Svend Foyn. Uvízla v anglický kanál v roce 1891 a přeměněn na člun, později se potápí Dakar, Afrika.
Vzpomínky

V roce 1930 si William D. Lawrence a jeho velká loď připomněli Bank of Nova Scotia, který umístil kamennou řezbu lodi nad dveře budovy ústředí v Halifax, Nové Skotsko (nachází se na ulici Hollis, přímo naproti Provinční dům ). Památník věnovaný Lawrencově lodi jako národnímu historickému pokladu byl postaven v areálu jeho domu v roce 1967 a jeho domov byl otevřen pro veřejnost jako místo provinčního muzea 11. srpna 1971. Loď si také připomněla Kanada Poštovní známka (1975) a poštovní známka Královská kanadská mincovna s mincí (2002).
Loď byla předmětem nejméně tří formálních lodních portrétů, jednoho u Muzeum Nového Skotska vystaven v Lawrence House v Maitlandu,[2] jeden u Archivy a správa záznamů Nova Scotia v Halifaxu[3] a jeden od Edouard-Marie Adam na Musée national de la Marine v Paříž, Francie.[4]
Úspěch plavidla připomíná v Maitlandu a Národní historické místo pomník v obnoveném domě jejího stavitele, Lawrence House, součást Muzeum Nového Skotska.[5] Maitland slaví zahájení William D. Lawrence každý září na víkendovém festivalu s názvem „Launch Days“.[6]
Poznámky
- ^ Dvě větší dřevěné plachty barques byly postaveny v Quebec, Baron z Renfrew a Columbusv letech 1824 a 1825, ale byly jednorázové lodě určen pro jednosměrné plavby přes Atlantik.[1]
Reference
- ^ "Často kladené otázky", Námořní muzeum v Atlantiku
- ^ „William D. Lawrence“, Informační list, Námořní muzeum v Atlantiku.
- ^ „Galerie lodí: William D. Lawrence“. Galerie umění Nového Skotska. Citováno 28. června 2013.
- ^ Scott, Tod (2010). William D. Lawrence: Stavitel lodí v Novém Skotsku a Konfederační kampaň - Kompletní komentované spisy. Lulu.com.
- ^ Welch, Deborah; Payne, Michaele. „Muzeum Lawrencova domu“. Kanadská encyklopedie. Citováno 28. června 2013.
- ^ Gorman, Michael (20. srpna 2012). „Dny zahájení umožňují Maitlandu vychutnávat si historii plavby“. The Chronicle-Herald.
- Armor, Charles; Lackey, Thomas (1975). Plachetní lodě námořní dopravy. Toronto: McGraw-Hill Ryerson. ISBN 9780070777569.