Vodopád nádraží, Sydney - Waterfall railway station, Sydney

Vodopád
Waterfall railway station.jpg
Pohled na sever v listopadu 2011
UmístěníUlice Kooraban, Vodopád
Souřadnice34 ° 08'04 ″ j 150 ° 59'40 ″ východní délky / 34,134395 ° S 150,994506 ° E / -34.134395; 150.994506Souřadnice: 34 ° 08'04 ″ j 150 ° 59'40 ″ východní délky / 34,134395 ° S 150,994506 ° E / -34.134395; 150.994506
Nadmořská výška228 metrů
Ve vlastnictvíSubjekt držející přepravní majetek
ProvozujeVlaky Sydney
Linka (y)Illawarra
Vzdálenost38,74 kilometrů od Centrální
Platformy2 (1 ostrov)
stopy4
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníPersonál
Kód staniceWFL
webová stránkaDoprava pro NSW
Dějiny
Otevřeno9. března 1886
Přestavěn4. května 1905
ElektrifikovanýAno
Předchozí jménaVodopády
Cestující
2013530 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Hodnost183
Služby
Předcházející staniceTfNSW T.png Vlaky SydneyNásledující stanice
TerminusTfNSW T4.svg Východní předměstí a linie IllawarraHeathcote
směrem k Bondi Junction
Předcházející staniceTfNSW T.png NSW TrainLinkNásledující stanice
Helensburgh
směrem k Bomaderry nebo Port Kembla
Linka jižního pobřežíHeathcote
směrem k Bondi Junction

Vodopád nádraží se nachází na Illawarra linka, sloužící Sydney předměstí Vodopád. Slouží to Vlaky Sydney Linka T4 Illawarra služby a NSW TrainLink Východní pobrěží služby.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 9. března 1886 jako vodopády, byla přejmenována později v tomto roce. Sloužil jako konec linky, dokud nebyl rozšířen na Scarborough v roce 1887. Když byla linka duplikována z Hurstville dne 12. prosince 1890 byla stanice přemístěna na sever. V roce 1897 se otevřelo lokomotivní skladiště.[2][3]

Dne 4. května 1905 se stanice přesunula 600 metrů na sever do svého současného umístění.[3]

Dne 20. prosince 1994 došlo k posunovací nehodě dvou prázdných S sady viděl jeden vlak-nůž na nástupišti a demoloval betonový most pro pěší.[4]

Původní budova okapnice byla zbořena v roce 1995 a nahrazena ztvárněnou cihlovou budovou.[5]

Jižně od nádraží Waterfall je pozemek Vodopádová katastrofa, železniční nehoda, která si 31. ledna 2003 vyžádala životy řidiče a šesti cestujících.

Koncem roku 2013 byly zahájeny práce na zpřístupnění stanice pro invalidní vozíky.[6]

Vlečky

Vodopád má vlečky pro pořádání nákladních vlaků v obou směrech a obtokovou dráhu pro nákladní vlaky na obou stranách nástupišť. Existují také tři vlečky pro odstavení příměstských elektrických vlaků na východ od stanice. Pokud jsou obě nástupiště ve stanici Waterfall obsazena, pak vlaky, které se nezastaví u vodopádu, projdou také na obchvatových kolejích.

Platformy a služby

PlošinaČáraZastavovací vzorecPoznámky
1ukončení služeb do az Bondi Junction[7]
služby pro Sydney Central & Bondi Junction[8]
2ukončení služeb do az Bondi Junction[7]
služby pro Port Kembla & Kiama[8]

Trackplan

Rozvržení stopy

Reference

  1. ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 13. července 2018.
  2. ^ Vodopádová stanice NSWrail.net
  3. ^ A b Waterfall Railway Residences & Yard Prostředí NSW
  4. ^ „Vodopádová srážka klade důraz na postupy“ Železniční přehled Února 1995 strana 6
  5. ^ [1]
  6. ^ Aktualizace stanice vodopádu Transport for NSW Citováno 13. července 2015
  7. ^ A b „Jízdní řád linky T4: Východní předměstí a Illawarra“. Doprava pro NSW.
  8. ^ A b „Jízdní řád linky na jižním pobřeží“. Doprava pro NSW.

Další čtení

„Vodopád a jeho tři stanice“ Bulletin australské železniční historické společnosti Říjen 1961

externí odkazy