Železniční stanice Port Kembla - Port Kembla railway station - Wikipedia
Port Kembla | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na platformu západ v lednu 2008 | |||||||||||
| Umístění | Old Port Road, Port Kembla Nový Jížní Wales Austrálie | ||||||||||
| Souřadnice | 34 ° 28'38 ″ j. Š 150 ° 54'05 ″ východní délky / 34,4773 ° J 150,9014 ° VSouřadnice: 34 ° 28'38 ″ j. Š 150 ° 54'05 ″ východní délky / 34,4773 ° J 150,9014 ° V | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Subjekt držející přepravní majetek | ||||||||||
| Provozuje | NSW TrainLink | ||||||||||
| Linka (y) | Železniční trať Port Kembla | ||||||||||
| Vzdálenost | 90,239 km od Centrální [1] | ||||||||||
| Platformy | 1 (197 metrů)[1] | ||||||||||
| stopy | 3 | ||||||||||
| Připojení | Autobus | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Jednoduchý přístup | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| webová stránka | Doprava pro NSW | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 9. března 1936[2] | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 4. února 1986[3] | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2013 | 150 (denně)[4] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | ||||||||||
| Hodnost | 236 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Port Kembla je jedna platforma meziměstský vlak terminál umístěný v Port Kembla, Austrálie, na Železniční trať na jižním pobřeží Pobočka Port Kembla. Stanice slouží NSW TrainLink vlaky jedoucí na sever do Wollongong a Sydney.[5] Stanice také slouží jako stabilní místo pro traťové vlaky na jižním pobřeží.
Dějiny
Přístaviště, mlýny a továrny, které dnes charakterizují Port Kembla, se začaly rozvíjet na počátku 20. století. Železnice z hlavní linie jižního pobřeží do nového přístavu byla dokončena v červenci 1916, ale jediná stanice, Mount Drummond, byl na severním konci. Stanice Port Kembla, na jižním konci poblíž Vnějšího přístavu vlnolam, otevřen v lednu 1920. Další stanice měly následovat: v roce 1926 v Cringila, 1936 na jižní hranici australské ocelárny Iron & Steel (Port Kembla North ) a 1938 v rámci Stránka Johna Lysaghtsa.
Elektrická jednotka vlaky začaly provozovat stanici Port Kembla od února 1986 a současně byla vyměněna budova stanice.[Citace je zapotřebí ] Zařízení elektronických jízdenek byly aktivovány v roce 2014.[6]
Jako konečná stanice má Port Kembla také malý odstavný dvůr složený z nástupiště, projíždějící smyčky a vlečky motoru.[1]
Platformy a služby
Port Kembla má jednu platformu. Je obsluhován NSW TrainLink Jižní pobřeží služby od Vodopád a Thirroul. 1 pracovní den ráno, vrchol a 4 víkendové pozdní noční služby Bondi Junction.[5]
| Plošina | Čára | Zastavovací vzorec | Poznámky |
| 1 | služby do az Thirroul & Vodopád 1 všední den ráno a 4 víkendy pozdě v noci služby Bondi Junction | [5] |
|---|
Dopravní spojení
Premier Illawarra provozuje dvě trasy do a ze stanice Port Kembla:
Reference
- ^ A b C Asset Standards Authority (30. dubna 2015). „Příručka o provozních podmínkách vlaku (TOC) - traťové diagramy (verze 3.0)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 23. září 2015.
- ^ Bozier, Rolfe. "NSWrail.net: Stanice Port Kembla".
- ^ Úřad pro životní prostředí a dědictví (9. října 2009). „Skupina železničních stanic Wollongong“.
- ^ Bureau of Transport Statistics. „Statistiky vlaků 2014“ (PDF). Transport NSW. Citováno 15. července 2018.
- ^ A b C „Jízdní řád linky na jižním pobřeží“. Doprava pro NSW.
- ^ Opálová karta bude k dispozici ve všech vlacích v Sydney do příštího pátku Sydney Morning Herald 20. března 2014
- ^ „Premier Illawarra route 43“. Doprava pro NSW.
- ^ „Premier Illawarra route 65“. Doprava pro NSW.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Port Kembla na Wikimedia Commons- Detaily stanice Port Kembla Doprava pro Nový Jižní Wales
Média související s